Hữu Tin MTGT
10:09 23/10/2025

TP Huế ban hành quy định khu vực không bảo đảm hạ tầng giao thông và nguồn nước phục vụ chữa cháy

Ngày 22/10/2025, Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế Hoàng Hải Minh đã ký ban hành Quyết định số 108/2025/QĐ-UBND quy định cụ thể các khu vực không bảo đảm hạ tầng giao thông hoặc nguồn nước phục vụ chữa cháy trên địa bàn thành phố. Đây là cơ sở quan trọng để các cơ quan chức năng, chính quyền cơ sở và người dân nâng cao ý thức phòng cháy, chữa cháy (PCCC), đồng thời phục vụ công tác quy hoạch, đầu tư hạ tầng đô thị an toàn, bền vững.

Theo Quyết định, khu vực không bảo đảm hạ tầng giao thông phục vụ chữa cháy là nơi hệ thống đường giao thông không đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định. Cụ thể, đường có chiều rộng thông thủy dưới 3,5 m hoặc chiều cao thông thủy dưới 4,5 m; mặt đường, bãi đỗ xe chữa cháy không chịu được tải trọng của xe chữa cháy; bề mặt bãi đỗ có độ dốc vượt quá 1:15; hoặc độ dốc đường vượt quá 1:8,3.

TP Huế ban hành quy định khu vực không bảo đảm hạ tầng giao thông và nguồn nước phục vụ chữa cháy
Huế ban hành quy định khu vực không bảo đảm hạ tầng giao thông và nguồn nước phục vụ chữa cháy.

Đối với đường cụt dài hơn 46 m nhưng không có bãi quay xe chữa cháy hoặc bãi quay không đáp ứng tiêu chuẩn tại TCVN 13592:2022. Đường đô thị: Yêu cầu thiết kế, khu vực này cũng được xác định là không bảo đảm hạ tầng giao thông phục vụ chữa cháy. Bên cạnh đó, những tuyến đường nhỏ hẹp chỉ đủ một làn xe chạy, cứ mỗi 100 m không có đoạn mở rộng để xe chữa cháy và các phương tiện tránh nhau (với chiều rộng tối thiểu 7 m, chiều dài tối thiểu 8 m) cũng thuộc diện không đạt yêu cầu.

Ngoài ra, các khu vực mà xe chữa cháy không thể tiếp cận được đến bất kỳ điểm nào trong phạm vi lớn hơn 60 m tính từ vị trí đỗ xe chữa cháy (đối với nhóm nhà F1–F5 có chiều cao phòng cháy chữa cháy dưới 15 m trong khu dân cư) cũng nằm trong danh mục này.

Cùng với đó, Quyết định số 108/2025/QĐ-UBND cũng xác định rõ khu vực không bảo đảm nguồn nước phục vụ chữa cháy là nơi không có hoặc có nhưng nguồn nước không đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật. Cụ thể, khoảng cách từ nhà ở đến nguồn nước chữa cháy (trụ cấp nước, bồn, bể, hồ nước) lớn hơn 400 m nếu sử dụng máy bơm của xe chữa cháy, hoặc lớn hơn 300 m nếu dùng máy bơm di động. Các bồn, bể, hồ nước phải có trữ lượng nước bảo đảm theo quy định tại QCVN 06:2022/BXD, đồng thời phải có bến, bãi đỗ cho xe và máy bơm lấy nước đúng quy chuẩn.

Việc ban hành quy định này nhằm tăng cường hiệu quả công tác PCCC, giúp chính quyền địa phương rà soát, bổ sung hạ tầng kỹ thuật, quy hoạch đồng bộ mạng lưới đường giao thông và nguồn nước, đảm bảo khả năng ứng cứu kịp thời khi có sự cố cháy nổ, góp phần xây dựng thành phố Huế an toàn, văn minh và phát triển bền vững.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0