TP Hồ Chí Minh chính thức tổ chức giao thông linh hoạt theo thời gian trên đường Cộng Hòa từ ngày 15/5
Từ ngày 15/5, TP Hồ Chí Minh sẽ chính thức triển khai phương án tổ chức giao thông linh hoạt theo thời gian trên đường Cộng Hòa, đoạn từ đường C12 đến đường Út Tịch (quận Tân Bình), với chiều dài khoảng 1,6km nhằm giảm ùn tắc tại một trong những tuyến cửa ngõ có lưu lượng phương tiện lớn nhất thành phố. Sau một tháng áp dụng, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh sẽ phối hợp các đơn vị liên quan đánh giá hiệu quả thực tế để hoàn thiện phương án và nghiên cứu nhân rộng mô hình trên các tuyến đường tương tự.
Thông tin được ông Lê Đức Anh, Phó Trưởng phòng Quản lý nhà và thị trường bất động sản thuộc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, chia sẻ tại buổi họp báo kinh tế - xã hội chiều 14/5 do Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy phối hợp Sở Văn hóa và Thể thao TP Hồ Chí Minh tổ chức.
Ông Lê Đức Anh thông tin tại họp báo - ảnh: SGGP
Theo đại diện Sở Xây dựng, phương án mới không biến đường Cộng Hòa thành “đường 3 chiều” như nhiều người hiểu, mà tuyến đường vẫn lưu thông hai chiều như hiện nay. Điểm thay đổi nằm ở việc điều chỉnh linh hoạt hướng lưu thông của hai làn xe ở giữa tuyến theo từng khung giờ trong ngày, nhằm đáp ứng thực tế lưu lượng phương tiện theo từng hướng.
Hiện đoạn đường này có 6 làn xe lưu thông hai chiều. Thành phố đã tháo dỡ dải phân cách cây xanh ở giữa đường, thay bằng dải phân cách thép để chia mặt đường thành ba phần, mỗi phần gồm hai làn xe. Hai phần sát vỉa hè tiếp tục duy trì lưu thông hai chiều như trước. Riêng phần giữa gồm hai làn sẽ được sử dụng làm làn đảo chiều, thay đổi hướng lưu thông tùy theo giờ cao điểm sáng hoặc chiều.
Cụ thể, vào giờ cao điểm buổi sáng, hướng từ đường C12 đến đường Út Tịch, tức hướng vào trung tâm thành phố sẽ được tổ chức 4 làn xe lưu thông, trong khi chiều ngược lại chỉ còn 2 làn. Đến giờ cao điểm buổi chiều, phương án sẽ đảo ngược: hướng từ Út Tịch ra C12, tức hướng ra khỏi trung tâm, sẽ có 4 làn xe, còn chiều vào trung tâm chỉ duy trì 2 làn. Ngoài giờ cao điểm, mỗi chiều sẽ có 3 làn xe như bình thường.
Theo ông Lê Đức Anh, đường Cộng Hòa là tuyến giao thông cửa ngõ quan trọng với mật độ phương tiện rất lớn. Thực tế nhiều năm qua cho thấy vào buổi sáng, lượng xe đổ vào trung tâm thành phố tăng cao khiến nhiều giao lộ thường xuyên ùn ứ, trong khi chiều ngược lại khá thông thoáng. Đến buổi chiều, tình trạng diễn ra theo hướng ngược lại. Vì vậy, việc điều chỉnh linh hoạt số làn xe theo từng thời điểm sẽ giúp tận dụng tối đa mặt đường hiện hữu, tăng năng lực thông hành và giảm áp lực giao thông.
Để triển khai phương án này, thành phố sẽ điều chỉnh đồng bộ hệ thống biển báo, vạch kẻ đường và lắp đặt bảng quang báo điện tử nhằm hướng dẫn người dân lưu thông đúng theo từng khung giờ. Ngoài ra, cơ quan chức năng sẽ bổ sung vạch kẻ đường theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT phục vụ việc thay đổi hướng lưu thông linh hoạt.
Tại hai đầu tuyến, lực lượng chức năng sẽ sử dụng hệ thống rào kéo di động để đóng mở phần làn giữa theo từng thời điểm. Các rào chắn được gắn phản quang và biển báo nhằm giúp người đi đường dễ quan sát, đặc biệt vào ban đêm hoặc giờ cao điểm. Công tác điều tiết giao thông sẽ do Công an TP Hồ Chí Minh trực tiếp đảm nhận, kết hợp với hệ thống đèn tín hiệu kết nối trung tâm điều khiển giao thông của thành phố.
TP Hồ Chí Minh chính thức tổ chức giao thông linh hoạt theo thời gian trên đường Cộng Hòa từ ngày 15/5 - ảnh: VTC News
Theo Sở Xây dựng, việc triển khai phương án mới không làm phát sinh thêm đáng kể chi phí vận hành vì tận dụng hệ thống điều hành hiện có. Ban đêm, đường Cộng Hòa vẫn tổ chức giao thông hai chiều với mỗi bên 3 làn xe như trước đây.
Đại diện ngành chức năng kỳ vọng sau khi tăng thêm một làn xe theo hướng có lưu lượng lớn trong giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc trên tuyến đường này sẽ được cải thiện đáng kể. Đây cũng được xem là mô hình điều tiết giao thông linh hoạt quy mô lớn đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh.
Trước đó, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh (nay đã chuyển các nhiệm vụ liên quan sang Sở Xây dựng) từng phối hợp với Công an TP Hồ Chí Minh áp dụng điều tiết linh hoạt làn xe trên cầu vượt thép Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa trong giờ cao điểm để giảm ùn tắc và mô hình này đã phát huy hiệu quả nhất định.
Sau một tháng triển khai trên đường Cộng Hòa, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh sẽ đánh giá toàn diện hiệu quả vận hành, mức độ an toàn giao thông cũng như phản hồi của người dân. Trên cơ sở đó, thành phố sẽ tiếp tục hoàn thiện phương án và xem xét nhân rộng tại các tuyến đường có điều kiện giao thông tương tự nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông đô thị.
