Vũ Ngọc Anh
10:56 17/10/2025

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông từ những chiếc xe máy chở hàng cồng kềnh

Sau một thời gian vắng bóng, tình trạng những chiếc xe máy chở hàng hoá cồng kềnh đã tái diễn tại Hà Nội, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Khoảng 08g sáng ngày 16/10, một chiếc xe máy tự chế đã chở hàng đi từ khu Vĩnh Hoàng đến ngã tư Tam Trinh – đường Tân Mai kéo dài rồi rẽ trái vào đường Tam Trinh (theo hướng Vành đai 3). Hàng hoá chủ yếu là các thùng xốp, được xếp rộng sang hai bên và cao khoảng 2m.Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông từ những chiếc xe máy chở hàng cồng kềnh

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông từ những chiếc xe máy chở hàng cồng kềnh - 1
Xe tự chế chất đầy xốp đi nghênh ngang trên đường trong giờ cao điểm trên đường Tam Trinh (hướng đi vành đai 3).

Việc vận chuyển này sẽ hạn chế khả năng quan sát của người điều khiển phương tiện và tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho người đi đường.Đặc biệt là khi hàng hoá không được buộc cẩn thận, khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp sẽ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Khoảng 18g chiều cùng ngày, cũng trên tuyến đường Tam Trinh (phía bên nhà máy nước Yên Sở, hướng về Vành đai 3), một chiếc xe máy tự chế khác cũng chở theo rất nhiều thùng xốp, để cao khoảng 2m và rộng hơn 1,5 đi trên đường. Thời điểm này, lượng phương tiện lưu thông trên đường khá đông và trời khi đó đang nhập nhoạng tối.

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông từ những chiếc xe máy chở hàng cồng kềnh - 2
Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông từ những chiếc xe máy tự chế chở hàng cồng kềnh.

Theo quy định mới, hàng hóa xếp trên xe không được vượt quá chiều rộng giá đèo hàng về mỗi bên 0,3 mét, vượt quá về phía sau giá đèo hàng 0,5 mét và cao quá 2 mét tính từ mặt đường. 

Được biết, chở hàng cồng kềnh là hành vi vi phạm pháp luật về giao thông và sẽ bị xử lý phạt tiền từ 600.000 đến 800.000 đồng. Nếu hành vi này gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên đến 10.000.000 đến 14.000.000 đồng và tài xế còn bị trừ 10 điểm GPLX.

0 0
Bình luận
Diệu Nguyên
15:22 31/03/2026
Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh
Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
15:09 31/03/2026
Quảng Trị: Đường giao thông xuống cấp, người dân đi lại bất an
Tuyến đường Nguyễn Đình Toản (phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị) là trục giao thông quan trọng kết nối Quốc lộ 1A với tuyến tránh Đồng Hới. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
14:08 31/03/2026
Hà Nội định hình cấu trúc đô thị đa trung tâm, đa tầng
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn dài hạn đã được HĐND TP Hà Nội thông qua, xác lập mô hình đô thị đa trung tâm, đa tầng, lấy sông Hồng làm trục cảnh quan chủ đạo. Đáng chú ý, tư duy quy hoạch cũng được chuyển mạnh từ định hướng sang hành động, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
13:59 31/03/2026
Người dân có thể phản ánh vi phạm giao thông qua ứng dụng VNeID
Từ ngày 1/4/2026, Nghị định số 61/2026 của Chính phủ chính thức có hiệu lực, quy định chi tiết về việc thu thập và sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép người dân phản ánh vi phạm giao thông thông qua ứng dụng định danh điện tử quốc gia VNeID.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
13:36 31/03/2026
Chấn chỉnh dừng đỗ xe khách tại Đặc khu Cát Hải, nâng tầm chất lượng du lịch Cát Bà
UBND đặc khu Cát Hải vừa triển khai kế hoạch tổ chức lại giao thông, trong đó tập trung phân làn và quy định lại điểm dừng, đỗ đối với xe khách từ 16 chỗ trở lên tại khu vực trung tâm du lịch Cát Bà. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự an toàn và từng bước nâng cao chất lượng môi trường du lịch trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
11:22 31/03/2026
Hải Phòng gỡ “nút thắt” tại các điểm nghẽn giao thông
Những năm gần đây, cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh và sự gia tăng mạnh của phương tiện cá nhân, tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội đô diễn biến ngày càng phức tạp. Đặc biệt vào giờ cao điểm, nhiều tuyến đường, nút giao trọng điểm thường xuyên quá tải, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0