Thanh Hóa: Phường Hạc Thành đề xuất đầu tư hoàn thiện Đại lộ Nam sông Mã
Ngày 30/10, nguồn tin từ UBND phường Hạc Thành cho biết, vừa có đề xuất gửi UBND tỉnh Thanh Hóa xem xét đầu tư hoàn thiện đoạn tuyến Đại lộ Nam sông Mã với kinh phí dự kiến gần 300 tỷ đồng.
Đoạn Đại lộ Nam Sông Mã từ cầu Bến Ngự đến nút giao Đại lộ Nguyễn Hoàng dài khoảng 1,3km hiện mới được đầu tư một bên đường, chưa đáp ứng mặt cắt theo quy hoạch. UBND phường Hạc Thành (tỉnh Thanh Hóa) đề xuất đầu tư hoàn thiện đoạn tuyến để đồng bộ với các trục giao thông chính.
Được biết, Đại lộ Nam Sông Mã là một trong những trục giao thông quan trọng kết nối khu vực trung tâm tỉnh Thanh Hóa với đô thị du lịch Sầm Sơn. Những năm qua, tỉnh đã và đang triển khai nhiều dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường nhằm tăng năng lực lưu thông, tạo động lực phát triển đô thị và du lịch.
Theo đề xuất của UBND phường Hạc Thành, hiện nay, Đại lộ Nam Sông Mã qua địa bàn phường vẫn còn đoạn từ cầu Bến Ngự đến nút giao Đại lộ Nguyễn Hoàng - Đại lộ Nam Sông Mã mới được đầu tư một bên đường, chưa đáp ứng quy mô mặt cắt theo định hướng tại các quy hoạch có liên quan, trong đó có quy hoạch chung và quy hoạch phân khu.
Trước thực tế này, UBND phường Hạc Thành đã rà soát, đề xuất đầu tư hoàn thiện đoạn tuyến nhằm bảo đảm tính đồng bộ của trục giao thông quan trọng, tăng cường khả năng kết nối giữa các tuyến đường lớn, đáp ứng yêu cầu phát triển không gian đô thị.
Đoạn tuyến được đề xuất đầu tư có chiều dài khoảng 1,3km, không phải thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Qua tính toán, tổng mức đầu tư dự kiến gần 300 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây lắp và các chi phí liên quan.
Trên cơ sở đó, UBND phường Hạc Thành kiến nghị UBND tỉnh Thanh Hóa xem xét, thống nhất chủ trương đầu tư đoạn tuyến nói trên. Việc sớm hoàn thiện hạ tầng được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực kết nối giao thông, tạo thuận lợi cho việc đi lại, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn phường nói riêng, toàn tỉnh nói chung.
Đề xuất này cũng nằm trong định hướng từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, khắc phục những đoạn tuyến chưa đồng bộ, tăng khả năng kết nối giữa các trục giao thông chính, phục vụ nhu cầu phát triển đô thị trong thời gian tới.