Lưu Thị Thắm
19:00 30/11/2025

Thanh Hóa: Khẩn trương xử lý ô nhiễm tại Khu xử lý rác thải Đông Nam, yêu cầu dừng tiếp nhận rác từ 1/1/2026

Những ngày gần đây, tình trạng ô nhiễm môi trường tại Khu xử lý rác thải Đông Nam (phường Đông Quang) tiếp tục được người dân phản ánh, đặc biệt là mùi hôi, nước rỉ rác ảnh hưởng đến khu dân cư xung quanh. Trước thực trạng này, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản số: 20952/UBND-NNMT ngày 27/11 chỉ đạo khẩn trương xử lý sau khi tiếp nhận báo cáo từ Sở Nông nghiệp và Môi trường.

Thanh Hóa: Khẩn trương xử lý ô nhiễm tại Khu xử lý rác thải Đông Nam, yêu cầu dừng tiếp nhận rác từ 1/1/2026
Điểm xử lý nước thải tại bãi rác Đông Nam 

Theo đó, UBND tỉnh yêu cầu Công ty CP Môi trường & Công trình đô thị Thanh Hóa tăng cường phun chế phẩm vi sinh giảm mùi, gia cố bạt che phủ các ô chôn lấp và mương thoát nước rỉ rác. Riêng tại ô chôn lấp số 7, Công ty phải thực hiện nghiêm quy trình xử lý, che phủ bạt sau mỗi ngày làm việc và phối hợp với chính quyền phun diệt côn trùng trong khu dân cư.

Đáng chú ý, từ 01/01/2026, bãi rác phải ngừng tiếp nhận rác, chuyển toàn bộ rác về Nhà máy xử lý. Đồng thời, Công ty phải nâng cấp trạm xử lý nước rỉ rác, thường xuyên kiểm tra để không xảy ra tình trạng nước bẩn rò rỉ ra môi trường. Thời hạn hoàn thành đóng cửa toàn bộ các ô chôn lấp là trước 30/4/2026.

Ngoài ra, Công ty Ecotech phải dừng đảo trộn rác, đẩy nhanh xây dựng nhà xưởng Ecotech được yêu cầu dừng toàn bộ hoạt động đảo trộn rác, tăng cường xử lý mùi đối với lượng rác đã tiếp nhận trong 3 ngày giữa tháng 11. Các nhà xưởng B5, B6, B7 phải hoàn thành trước 15/12/2025 để đủ điều kiện tiếp nhận rác từ 7 phường trung tâm vào đầu năm 2026.

UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp & Môi trường: Giám sát quá trình đóng bãi chôn lấp, đôn đốc tiến độ nhà xưởng Ecotech và triển khai thí điểm phân loại rác tại nguồn ở phường Hạc Thành và Đông Quang.

Sở Tài chính: Hướng dẫn hồ sơ dự án đóng cửa các ô chôn lấp theo đúng quy định pháp luật.

Công an tỉnh: Đảm bảo an ninh trật tự khu vực, xử lý các trường hợp kích động, cản trở hoạt động xe chở rác vào khu xử lý.

UBND phường Đông Quang được giao vận động người dân không tụ tập cản trở hoạt động xử lý rác; phối hợp giám sát ô chôn lấp số 7 và các hạng mục cải tạo của hai doanh nghiệp.

UBND phường Hạc Thành tăng cường nghiệm thu khối lượng rác xử lý, giám sát chặt quy trình xử lý mùi, nước rỉ rác và đề xuất phương án thu gom cho năm 2026.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0