Thanh Hóa: Dự án trục đường cảnh quan Thanh Hóa - Sầm Sơn còn vướng mặt bằng
Dự án tuyến đường trục cảnh quan Thanh Hóa - Sầm Sơn (đoạn từ quốc lộ 10 đến đường 4C) dài hơn 2,3km được Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt đầu tư xây dựng từ năm 2023 và dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại còn 3,88ha/165 hộ chưa giải phóng mặt bằng. Địa phương đang đẩy nhanh tiến độ, báo cáo UBND tỉnh xin quỹ đất tái định cư mặt bằng Thọ Phú để bố trí tái định cư cho các hộ dân thuộc diện thu hồi đất.
Đây là dự án thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp II. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 630 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 282 tỷ đồng, chi phí xây dựng gần 280 tỷ đồng, còn lại các chi phí khác.
Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Sầm Sơn (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp). Địa điểm xây dựng thuộc phường Quảng Vinh, thành phố Sầm Sơn (nay là phường Nam Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa).
Theo hồ sơ thiết kế, dự án xây dựng mới hơn 2,3km đường, với vận tốc 50km/h, chiều rộng mặt đường 21m, có dải phân cách cứng ở giữa, vỉa hè 12m.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp cho biết, tổng diện tích đất phải giải phóng mặt bằng là 17,2ha/631 hộ dân. Hiện tại, chiều dài tuyến đã giải phóng mặt bằng là 1,6/2,327km, tương đương hơn 68%.
Diện tích còn lại chưa giải phóng mặt bằng là 3,88ha/165 hộ. Trong đó, đất ở 3,22ha/138 hộ; 0,33ha/10 hộ đất nông nghiệp; 0,33ha đất do UBND phường quản lý và 3 khu mồ mả dòng họ.
Do vướng mặt bằng nên Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án sang năm 2027 tại Quyết định số 736/QĐ-UBND ngày 16/3/2026. Trong đó, yêu cầu phường Nam Sầm Sơn tập trung giải phóng mặt bằng xong trước 31/12/2026.
Tại nút giao với tuyến đường ven biển, đơn vị tập kết cấu kiện ống tròn bê tông, đá bó vỉa hè tràn lan. Do chưa được triển khai nên khu vực này bụi bặm, đá dăm lởm chởm gây khó khăn cho người tham gia giao thông, thậm chí đã từng xảy ra va chạm giao thông, phương tiện lao thẳng vào vòng xuyến.
Đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp cho biết, đối với phạm vi nút giao với đường ven biển, mặc dù đã có mặt bằng và chủ đầu tư đôn đốc nhiều lần nhưng đơn vị thi công là Công ty cổ phần kinh doanh và xây dựng Trường Phúc triển khai rất chậm và không đảm bảo yêu cầu đề ra. Trong thời gian tới, chủ đầu tư sẽ tiếp tục đôn đốc nhà thầu khẩn trương thực hiện hoàn chỉnh đoạn tuyến này.
Được biết, liên quan đến tiến độ dự án, trước đó, vào tháng 1/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm tập thể, cá nhân trong việc chậm tiến độ thực hiện dự án.
Căn cứ Báo cáo số 160/UBND-KTHT&ĐT ngày 15/01/2026 của UBND phường Nam Sầm Sơn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Sầm Sơn đã có Văn bản số 58/QLDA-ĐHDA3 ngày 11/2/2026 gửi UBND tỉnh giải trình một số nội dung có liên quan. Theo đó, tập thể Ban Quản lý dự án đã tổ chức họp và thống nhất kiểm điểm nghiêm túc, rút kinh nghiệm sâu sắc.
