Đoàn Xuân Hân
06:00 15/09/2026

Tập đoàn GMR (Ấn Độ) hợp tác với ngành hàng không Việt Nam

GMR Group là tập đoàn hạ tầng của Ấn Độ, hoạt động trong các lĩnh vực sân bay, năng lượng, giao thông và hạ tầng đô thị. Trong đó, hàng không là một trong những mảng kinh doanh nổi bật với nền tảng GMR Airports.

Theo công bố của GMR, trong năm tài chính 2025-2026, hệ thống sân bay của tập đoàn phục vụ khoảng 134 triệu lượt hành khách, với 9 tài sản sân bay và mạng lưới kết nối hơn 300 điểm đến. GMR hiện vận hành, phát triển hoặc cung cấp dịch vụ kỹ thuật cho các sân bay tại Ấn Độ, Indonesia, Philippines và Hy Lạp.

Trong năm 2026, tập đoàn này liên tiếp ký các thỏa thuận hợp tác với doanh nghiệp Việt Nam, mở ra khả năng tham gia sâu hơn vào lĩnh vực phát triển, vận hành và khai thác thương mại sân bay. Đáng chú ý nhất là thỏa thuận giữa GMR Group và Sun Group, được ký ngày 7/5/2026 tại Mumbai, Ấn Độ, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Ấn Độ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm.

Theo biên bản ghi nhớ, hai bên sẽ hợp tác trên toàn bộ hệ sinh thái sân bay của Sun Group tại Việt Nam, gồm Phú Quốc, Vân Đồn, Phan Thiết và các sân bay trong tương lai. Phạm vi hợp tác không chỉ dừng ở vận hành sân bay mà còn bao gồm phát triển, đầu tư, khai thác thương mại, các hoạt động phi hàng không và bán lẻ miễn thuế.

Tập đoàn GMR (Ấn Độ) hợp tác với ngành hàng không Việt Nam
Tập đoàn Sun Group ký thỏa thuận hợp tác với GMR Group - nhà vận hành sân bay hàng đầu thế giới.

Hai bên đồng thời nghiên cứu thúc đẩy kết nối hàng không giữa Việt Nam và Ấn Độ, trong đó có khả năng mở các đường bay kết nối Phú Quốc với các sân bay trong mạng lưới của GMR.

Bên cạnh Phú Quốc, Vân Đồn và Phan Thiết cũng nằm trong phạm vi hợp tác giữa Sun Group và GMR. Hai sân bay này cùng với Phú Quốc được Sun Group xác định là một phần của hệ sinh thái hàng không mà tập đoàn muốn nâng cao năng lực quản trị, vận hành và khai thác thương mại theo các chuẩn mực quốc tế.

Sun Group cho biết hợp tác với GMR tập trung vào ba hướng chính gồm chuẩn hóa mô hình quản trị vận hành, tối ưu hoạt động phi hàng không và nghiên cứu mở rộng kết nối hàng không quốc tế.

Bên cạnh đó, GMR Airports Limited và Vietjet cũng đã ký thoả thuận hợp tác chiến lược. Theo nội dung được công bố, hai bên thiết lập khuôn khổ hợp tác trong các lĩnh vực dịch vụ hàng không, dịch vụ sân bay, vận tải hàng không và logistics, dịch vụ thương mại phi hàng không, trải nghiệm hành khách, đồng thời tìm kiếm cơ hội phát triển và vận hành sân bay tại Việt Nam.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0