Siêu xe Lotus Evija: Mẫu hypercar thuần điện sở hữu sức mạnh hơn 2.000 mã lực
Trong dải sản phẩm Lotus mới được giới thiệu tại Việt Nam, Evija là mẫu xe thu hút sự chú ý nhất khi thuộc phân khúc hypercar điện, với giá dự kiến vượt 100 tỷ đồng.
Gia nhập thị trường Việt, Lotus giới thiệu 4 mẫu xe gồm Emira, Eletre, Emeya và Evija. Trong số này, Evija là cái tên đặc biệt nhất bởi đây không phải một mẫu xe thể thao phổ thông hay SUV điện hiệu năng cao, mà được định vị ở nhóm hypercar thuần điện.
Nhà phân phối Lotus tại Việt Nam là Tasco Auto chưa công bố giá bán chính thức của Evija. Tuy nhiên, theo chia sẻ từ một số tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe này có giá hơn 100 tỷ đồng, tùy cấu hình và trang bị đi kèm. Tại Anh, Lotus từng cho biết Evija có giá khoảng 2 triệu bảng.

Mẫu Lotus Evija ra mắt vào ngày 8/5 tại TP HCM, ước tính tổng chi phí lăn bánh tại Việt Nam có thể lên tới hơn 100 tỷ đồng.
Nếu được nhập khẩu về Việt Nam và đóng đủ các loại thuế, phí như thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và VAT, giá bán thực tế của xe thường có thể tăng gấp đôi hoặc gấp ba so với thị trường gốc. Vì vậy, mức giá hơn 100 tỷ đồng của Evija là điều không quá bất ngờ.
Lotus Evija sử dụng 4 mô-tơ điện, mỗi mô-tơ phụ trách một bánh xe. Hệ truyền động này tạo ra tổng công suất 2.011 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.704 Nm. Với thông số trên, Evija có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong dưới 3 giây. Khi vận hành ở chế độ Track, Evija có thể giữ công suất và lực kéo tối đa liên tục trong 7 phút.
Thay vì đặt dưới sàn như nhiều mẫu ô tô điện khác, bộ pin của Evija được bố trí phía sau ghế ngồi. Cách sắp xếp này mô phỏng kiểu động cơ đốt trong đặt giữa trên xe thể thao truyền thống, đồng thời góp phần tạo cảm giác vận hành gần gũi hơn với các mẫu xe hiệu năng cao quen thuộc.
Theo công bố, Evija có quãng đường di chuyển tối đa 314 km sau mỗi lần sạc đầy. Khi dùng trụ sạc siêu nhanh công suất 350 kW, xe có thể sạc từ 10-80% pin trong 18 phút.