Siết chặt kiểm tra, xử lý xe chở vật liệu xây dựng từ mỏ đá, trạm bê tông

Thời gian gần đây, trên địa bàn xã Lương Sơn, tỉnh Phú Thọ xuất hiện, không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn tạo ra nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

Xe tải chở đá, cát, bê tông, có dấu hiệu quá khổ, quá tải hoạt động với tần suất cao trên địa bàn xã Lương Sơn, tỉnh Phú Thọ.

Một số khu vực “nóng” tập trung nhiều mỏ đá, trạm bê tông ghi nhận tình trạng phương tiện hoạt động với mật độ dày đặc, nhiều xe có dấu hiệu né tránh lực lượng chức năng bằng cách hoạt động ngoài khung giờ cao điểm hoặc lựa chọn các tuyến đường liên xã, đường dân sinh.

Trước thực trạng đó, Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã xây dựng kế hoạch chuyên đề, huy động lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các khu vực trọng điểm như tuyến đường ra vào mỏ đá, trạm bê tông, khu công nghiệp và các tuyến vận tải chính.

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các tuyến đường ra vào mỏ đá, trạm bê tông, khu công nghiệp...

Cùng với việc kiểm tra lưu động, Đội CSGT đường bộ số 5 còn tổ chức lập chốt kiểm soát cố định, sử dụng cân tải trọng di động, thiết bị đo kích thước thành thùng, camera ghi hình để phát hiện và xử lý vi phạm, tập trung kiểm tra các lỗi vi phạm phổ biến như chở hàng quá tải trọng cho phép, cơi nới thành thùng xe, không che phủ bạt khi vận chuyển vật liệu, để rơi vãi gây ô nhiễm môi trường, vi phạm quy định về kích thước thành thùng và điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện. Đối với các trường hợp vi phạm, lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Theo thống kê từ 15/12/2025 đến 15/4/2026, Đội CSGT đường bộ số 5 đã phát hiện, lập biên bản 445 trường hợp, xử phạt hành chính hơn 2,397 tỷ đồng. Trong đó, có tới 342 trường hợp xe quá tải, phạt thành tiền hơn 1,293 tỷ đồng; 58 trường hợp xe quá khổ, xử phạt hơn 554 triệu đồng; xử phạt hơn 560 triệu đồng các xe cơi nới kích thước thành thùng.

CSGT lập bản xử phạt về các trường hợp vi phạm xe quá tải trọng, xe cơi nới thành thùng.

Riêng địa bản thuộc Cụm 4 xã Lương Sơn đã phát hiện, lập biên bản 112 trường hợp, xử phạt hành chính 577,6 triệu đồng với 78 trường hợp quá tải trọng, 8 trường hợp cơi nới thành thùng, 26 trường hợp quá khổ. Trong đó, tuyến đường liên thôn Bùi Trám, thôn Suối Nãy, xã Lương Sơn đã phát hiện lập 14 biên bản, phạt tiền hơn 99 triệu đồng.

Theo lãnh đạo Đội CSGT đường bộ số 5, việc tăng cường kiểm tra, xử lý xe chở vật liệu xây dựng không chỉ nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông mà còn góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và tạo sự công bằng trong hoạt động vận tải. Trong thời gian tới, Đội sẽ tiếp tục duy trì kiểm tra thường xuyên, kết hợp với xử lý lưu động và kiểm tra đột xuất để kịp thời phát hiện, ngăn chặn vi phạm.

Đội CSGT đường bộ số 5, thường xuyên kiểm tra, kết hợp với xử lý lưu động và kiểm tra đột xuất để kịp thời phát hiện, ngăn chặn vi phạm giao thông.

Bên cạnh công tác xử lý, lực lượng CSGT cũng đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến các doanh nghiệp khai thác khoáng sản, đơn vị vận tải và lái xe. Nội dung tuyên truyền tập trung vào việc nâng cao ý thức chấp hành quy định về tải trọng, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và giữ gìn vệ sinh môi trường.

Nhiều doanh nghiệp vận tải đã chủ động chấp hành, tổ chức kiểm soát tải trọng ngay từ đầu nguồn, góp phần giảm thiểu vi phạm.

Việc siết chặt kiểm tra, xử lý xe chở vật liệu xây dựng không chỉ nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông mà còn góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh trong hoạt động vận tải.

Với những giải pháp đồng bộ, quyết liệt, Đội CSGT đường bộ số 5 đang từng bước lập lại trật tự trên các tuyến đường, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và bền vững.