Quốc lộ 34B tại Cao Bằng quy hoạch thành đường địa phương
Bộ Xây dựng cho biết QL34B dài 64 km, chỉ nằm trên địa bàn Cao Bằng và chủ yếu phục vụ kết nối nội tỉnh. Vì vậy, tuyến được điều chỉnh từ quốc lộ thành đường địa phương trong quy hoạch mạng lưới đường bộ.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Cao Bằng về quy hoạch tuyến QL34B trên địa bàn tỉnh Cao Bằng. Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được văn bản của UBND tỉnh Cao Bằng đề nghị xem xét, điều chỉnh tuyến QL34B trong quy hoạch hệ thống quốc lộ. Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng cho biết, tuyến QL34B có chiều dài 64 km, kết nối với khu vực lối mở Nà Lạn hiện hữu, chỉ nằm trên địa bàn tỉnh Cao Bằng.
Theo Bộ Xây dựng QL34B chủ yếu đảm nhận vai trò kết nối nội tỉnh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của địa phương.
Căn cứ tiêu chí xác định quốc lộ, thống nhất của Hội đồng thẩm định quy hoạch, trong quá trình rà soát, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ đã điều chuyển quy hoạch QL34B thành đường địa phương là phù hợp với quy định tại điểm a khoản 1 Điều 8 Luật Đường bộ. Theo quy định này, quốc lộ là đường nối liền Thủ đô Hà Nội với trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường nối liền các trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường có vị trí quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của vùng, khu vực.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, việc kết nối trung tâm hành chính tỉnh Cao Bằng với Thủ đô Hà Nội, tỉnh Lạng Sơn thông qua các tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Cao Bằng (CT07), cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (CT10), cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT01) và các quốc lộ chính yếu (QL3, QL4A, QL1) đã bảo đảm nhu cầu kết nối liên tỉnh.
Do đó, QL34B chủ yếu đảm nhận vai trò kết nối nội tỉnh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của địa phương.
