Lê Thanh
15:11 29/01/2026

Quảng Ngãi mở phố đi bộ ven sông Trà Khúc, dự kiến khai trương trước Tết

Phố đi bộ kết hợp ẩm thực – văn hóa – du lịch dài 300 m bên sông Trà Khúc dự kiến vận hành từ 20 tháng Chạp Tết Bính Ngọ, sau 5 năm chợ đêm cũ dừng hoạt động.

UBND phường Nghĩa Lộ (TP Quảng Ngãi) vừa cho biết tuyến phố đi bộ – phố đêm ven sông Trà Khúc đang hoàn thiện các thủ tục cuối cùng, dự kiến mở cửa phục vụ người dân và du khách từ ngày 7/2/2026.

Quảng Ngãi mở phố đi bộ ven sông Trà Khúc, dự kiến khai trương trước TếtPhối cảnh phố đi bộ ven sông Trà Khúc, dự kiến khai trương trước Tết.

Tuyến phố nằm trên đường Tôn Đức Thắng, đoạn từ công viên Thạch Bích đến cầu Thạch Bích – khu vực từng hoạt động chợ đêm sông Trà Khúc trước đây. Hiện địa phương đã dựng cổng hai đầu tuyến, chuẩn bị hạ tầng và sắp xếp vị trí kinh doanh cho các hộ tham gia.

Theo thiết kế, phố đi bộ được chia thành 6 không gian chức năng, gồm: khu văn hóa – nghệ thuật, khu ẩm thực, khu OCOP và sản phẩm địa phương, khu quà lưu niệm, khu đồ uống có cồn và khu check-in ánh sáng nghệ thuật. Toàn tuyến bố trí 72 gian hàng, tập trung vào đặc sản địa phương, đồ ăn nhanh, quà tặng và dịch vụ giải khát.

Bên cạnh hoạt động mua sắm – ăn uống, phố đêm sẽ tổ chức nhiều chương trình biểu diễn nghệ thuật như nhạc acoustic, dân ca bài chòi, nhạc truyền thống, nhảy hiện đại và dân vũ. Hệ thống ánh sáng trang trí theo mùa, lễ hội cùng các mô hình biểu tượng cũng sẽ được lắp đặt nhằm tăng trải nghiệm cho du khách.

Phố đi bộ dự kiến hoạt động từ 17h đến 22h vào các ngày cuối tuần và dịp lễ, Tết. Mỗi tháng sẽ triển khai một chủ đề riêng, như Tháng du lịch xanh, Tháng văn hóa dân gian, Tháng khởi nghiệp… nhằm tạo điểm nhấn và duy trì sức hút.

Theo chính quyền địa phương, dự án nhằm khai thác cảnh quan bờ nam sông Trà Khúc, thúc đẩy kinh tế đêm, tạo không gian văn hóa – du lịch mới cho trung tâm TP Quảng Ngãi. Đề án được triển khai thí điểm trong 3 năm trước khi đánh giá hiệu quả để xã hội hóa vận hành.

Trước đó, chợ đêm sông Trà Khúc từng hoạt động khoảng 10 năm nhưng phải dừng từ năm 2021 do lo ngại ô nhiễm môi trường, tiếng ồn và ảnh hưởng an toàn đê. Mô hình phố đêm mới được thiết kế theo hướng không xây dựng kiên cố, đảm bảo vệ sinh môi trường, bố trí nhà vệ sinh phù hợp và yêu cầu các hộ kinh doanh dọn dẹp sau mỗi đêm hoạt động.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0