Phan Văn Hải
21:36 13/05/2026

Phường đầu tiên ở TP Hồ Chí Minh cho đăng ký sử dụng vỉa hè, lòng đường qua app

Từ ngày 15/5, Phường An Đông (TP Hồ Chí Minh) sẽ chính thức triển khai phần mềm đăng ký và thu phí sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường theo hình thức trực tuyến. Đây là địa phương đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh áp dụng mô hình số hóa toàn bộ quy trình quản lý sau giai đoạn sắp xếp đơn vị hành chính, hướng tới cải cách thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian cho người dân và nâng cao hiệu quả quản lý trật tự đô thị.

Theo UBND phường An Đông, người dân có nhu cầu sử dụng tạm thời một phần vỉa hè hoặc lòng đường chỉ cần quét mã QR hoặc truy cập cổng trực tuyến để đăng ký. Toàn bộ quy trình từ kê khai thông tin, tải hồ sơ, xác thực tài khoản cho đến nhận kết quả và thanh toán đều được thực hiện online, không cần đến trực tiếp cơ quan chức năng như trước đây. Hệ thống cho phép xác thực bằng tài khoản VNeID hoặc căn cước công dân gắn chip nhằm bảo đảm tính chính xác và an toàn dữ liệu cá nhân.

Sau khi hoàn tất đăng ký, người dùng sẽ nhận email xác nhận để tiếp tục tải các giấy tờ liên quan lên hệ thống. Kết quả xử lý hồ sơ cùng mã QR phục vụ thanh toán không tiền mặt sẽ được gửi trực tiếp qua email.

Phường đầu tiên ở TP Hồ Chí Minh cho đăng ký sử dụng vỉa hè, lòng đường qua app

Từ ngày 15/5, người dân tại phường An Đông có thể đăng ký sử dụng một phần vỉa hè qua app. (Ảnh: TTXVN)

Theo đánh giá của địa phương, mô hình này giúp rút ngắn đáng kể thời gian xử lý hồ sơ, giảm áp lực cho bộ phận tiếp nhận trực tiếp và tạo điều kiện cho người dân đăng ký ở bất cứ đâu, bất cứ thời điểm nào.

Một trong những điểm nổi bật của phần mềm là khả năng tự động phân loại hồ sơ theo đúng thẩm quyền giải quyết. Những hồ sơ thuộc phạm vi xử lý của phường sẽ được tiếp nhận, xét duyệt và thu phí trực tuyến ngay trên hệ thống. Đối với các hồ sơ thuộc thẩm quyền của sở hoặc cơ quan chuyên môn cấp trên, phần mềm sẽ tự động tạo văn bản chuyển tiếp đến đơn vị liên quan. Cách làm này giúp hạn chế tình trạng xử lý chồng chéo, đồng thời rút ngắn quy trình giải quyết thủ tục so với phương thức truyền thống.

Ngoài chức năng cấp phép sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường, hệ thống còn tích hợp tính năng gửi xe thông minh. Người dân có thể dùng căn cước công dân gắn chip hoặc giấy phép lái xe ô tô để gửi xe tại các vị trí lòng đường được cấp phép mà không cần nhân viên trông giữ trực tiếp. Đây được xem là bước tiến trong quá trình xây dựng mô hình đô thị thông minh và thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt tại TP Hồ Chí Minh.

Theo quy định hiện hành, chỉ có sáu nhóm nhu cầu được xem xét cấp phép sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường. Bao gồm: phục vụ hoạt động chính trị, văn hóa, thể thao; phòng chống thiên tai, cứu nạn cứu hộ; thi công công trình; tập kết rác thải hoặc vật liệu xây dựng; tổ chức đám cưới, đám tang và trông giữ xe trong trường hợp cần thiết. Các hoạt động kinh doanh, buôn bán trên vỉa hè hoặc lòng đường hiện không thuộc diện được cấp phép.

Đại diện chính quyền địa phương cho biết việc triển khai phần mềm không chỉ giúp hiện đại hóa công tác quản lý đô thị mà còn góp phần tăng tính minh bạch trong cấp phép và thu phí. Người dân có thể theo dõi tình trạng xử lý hồ sơ, nhận kết quả điện tử và thanh toán trực tuyến mà không cần thực hiện nhiều thủ tục giấy tờ phức tạp.

Trước đó, vào đầu năm 2024, TP Hồ Chí Minh từng cho phép thu phí sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường đối với một số hoạt động, trong đó có kinh doanh. Tuy nhiên, từ đầu năm 2025, khi Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực, thành phố đã tạm dừng triển khai để nghiên cứu mô hình quản lý mới phù hợp hơn với quy định pháp luật. Việc phường An Đông tiên phong áp dụng nền tảng số được xem là bước thử nghiệm quan trọng trong quá trình chuyển đổi số lĩnh vực quản lý đô thị tại TP Hồ Chí Minh.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0