Phú Thọ: Công ty TNHH Quyết Thắng lập bãi tập kết không phép tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường?!

Bãi tập kết cát trên hành lang đê gây nhiều lo ngại

Tại khu vực hành lang đê thuộc xã Cẩm Khê (Phú Thọ), hàng nghìn mét khối cát của Công ty TNHH Quyết Thắng - đơn vị thực hiện dự án khai thác mỏ cát lòng sông Hồng tại khu vực xã Hoàng Cương, xã Chí Tiên (huyện Thanh Ba cũ) và thị trấn Cẩm Khê cũ (nay thuộc xã Cẩm Khê) được tập kết thành nhiều đống lớn, kéo dài dọc sát chân đê.

Theo ghi nhận của phóng viên, hàng ngày có nhiều xe tải trọng lớn liên tục ra vào khu vực bãi tập kết để vận chuyển cát từ sáng sớm đến tối muộn. Mỗi khi phương tiện di chuyển, bụi đất và cát phát tán ra khu vực xung quanh, ảnh hưởng đến đời sống của nhiều hộ dân sinh sống gần đó.

Không chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, hoạt động vận chuyển cát còn làm gia tăng áp lực lên hệ thống giao thông khu vực. Các tuyến đường dân sinh thường xuyên xuất hiện xe ben, xe tải trọng lớn lưu thông với tần suất cao. Qua quan sát, một số phương tiện có dấu hiệu chở vật liệu vượt quá chiều cao thành thùng, làm rơi vãi cát xuống mặt đường và chưa được che chắn bảo đảm theo quy định.

Theo ghi nhận của phóng viên, cát vẫn được bơm từ tàu lên bãi tập kết của Công ty TNHH Quyết Thắng trong thời điểm doanh nghiệp đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý liên quan đến hoạt động bến, bãi.

Vào các khung giờ cao điểm, nhiều xe tải nối đuôi nhau ra vào bãi tập kết, phát sinh tiếng ồn và ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Theo phản ánh của người dân địa phương, một số phương tiện lưu thông với tốc độ cao khi đi qua khu dân cư, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là đối với người già và trẻ em.

Theo quy định của pháp luật về đê điều, hành lang bảo vệ đê có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm an toàn công trình phòng, chống thiên tai. Mọi hoạt động xây dựng công trình, tập kết vật liệu hoặc sử dụng đất không đúng mục đích trong phạm vi bảo vệ đê phải được cơ quan có thẩm quyền xem xét, cho phép theo quy định.

Tàu mang số hiệu PT-2308 của Công ty TNHH Quyết Thắng hoạt động trên sông Hồng vào thời điểm sau 17 giờ, thời gian người dân phản ánh là ngoài khung giờ được cấp phép khai thác.

Ngoài hoạt động tập kết cát, doanh nghiệp này cũng nhiều lần bị người dân phản ánh về việc khai thác cát vào ban đêm hoặc ngoài khung thời gian được cấp phép. Theo phản ánh, tiếng động cơ và hoạt động bơm hút cát diễn ra trong thời gian dài đã ảnh hưởng đến sinh hoạt của các hộ dân sống ven sông, đồng thời đặt ra những băn khoăn về việc chấp hành các quy định trong quá trình khai thác khoáng sản.

Nếu các phản ánh nêu trên là có cơ sở, việc khai thác khoáng sản ngoài thời gian được cấp phép không chỉ tiềm ẩn nguy cơ thất thoát tài nguyên mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả quản lý nhà nước đối với hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn. Do đó, những nội dung này cần sớm được cơ quan chức năng kiểm tra, xác minh và xử lý theo quy định nếu phát hiện vi phạm.

Văn bản đã ban hành, bãi tập kết vẫn tiếp tục hoạt động?

Nhiều ý kiến cho rằng, công tác quản lý hoạt động khai thác và kinh doanh cát cần được thực hiện đồng bộ từ khu vực mỏ đến các bến, bãi tập kết nhằm hạn chế tình trạng khai thác trái phép, thất thoát tài nguyên, đồng thời giảm thiểu những tác động tiêu cực đến môi trường và hạ tầng giao thông.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Hà Phương, Trưởng phòng Kinh tế xã Cẩm Khê cho biết, địa phương đã nhiều lần ban hành văn bản yêu cầu Công ty TNHH Quyết Thắng thực hiện nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường, trong đó có việc che chắn phương tiện, thu dọn cát, sỏi rơi vãi và ký cam kết chấp hành các quy định liên quan.

Liên quan đến phản ánh về tình trạng xe tải có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến đường 32C, ông Phương cho rằng việc kiểm tra, xử lý thuộc thẩm quyền của lực lượng Công an. UBND xã không có thẩm quyền xử lý nội dung này và đề nghị phóng viên liên hệ cơ quan chức năng để được cung cấp thông tin.

Trong khi đó, ông Nguyễn Việt Hùng, Phó Trưởng phòng Kinh tế xã Cẩm Khê cho biết, bãi tập kết cát của Công ty TNHH Quyết Thắng hiện đang hoàn thiện các thủ tục liên quan đến đất đai. UBND xã đã ban hành thông báo yêu cầu doanh nghiệp dừng hoạt động bến, bãi cho đến khi hoàn thành đầy đủ các thủ tục theo quy định.

Hoạt động vận chuyển cát vẫn diễn ra tấp nập, bất chấp thông báo dừng hoạt động của chính quyền xã và quy định của UBND tỉnh Phú Thọ.

Theo tài liệu do Phòng Kinh tế xã Cẩm Khê cung cấp, ngày 29/4/2026, UBND xã Cẩm Khê đã ban hành Văn bản số 995/UBND-KT yêu cầu Công ty TNHH Quyết Thắng khẩn trương hoàn thiện các thủ tục về đất đai, môi trường, giấy phép xây dựng, giấy phép hoạt động bến thủy nội địa và các hồ sơ liên quan để trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, phê duyệt dự án bến, bãi tập kết hàng hóa và kinh doanh vật liệu xây dựng.

Tiếp đó, ngày 13/5/2026, UBND xã Cẩm Khê ban hành Thông báo số 88/TB-UBND yêu cầu Công ty TNHH Quyết Thắng dừng hoạt động bến, bãi tập kết hàng hóa và kinh doanh vật liệu xây dựng.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, sau thời điểm UBND xã ban hành thông báo yêu cầu dừng hoạt động, bãi tập kết cát này vẫn tiếp tục có phương tiện ra vào, bốc xếp và vận chuyển cát. Thực tế này đặt ra yêu cầu cần làm rõ việc chấp hành các yêu cầu của chính quyền địa phương cũng như hiệu quả của công tác kiểm tra, giám sát đối với hoạt động của bến, bãi.

Đáng chú ý, tại Quyết định số 841/QĐ-UBND ngày 4/5/2024 về việc chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Bến, bãi tập kết hàng hóa và kinh doanh vật liệu xây dựng của Công ty TNHH Quyết Thắng, UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu doanh nghiệp này không thực hiện hoạt động đắp tôn cao nền bãi hiện có, không xây dựng công trình, nhà ở và các hoạt động gây cản trở dòng chảy, thoát lũ; không làm gia tăng rủi ro thiên tai, không tập kết vật liệu, hàng hóa ngoài phạm vi đất được giao; phải có trách nhiệm bảo vệ công trình đê điều, bờ, vở sông trong khu vực dự án.

Xe tải chở cát lưu thông trên tuyến đường khu vực bến bãi thường xuyên có dấu hiệu chở quá tải, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Quyết định cũng yêu cầu doanh nghiệp không tập kết vật liệu trong mùa mưa lũ, từ ngày 15/6 đến ngày 30/10 hằng năm; Thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về đê điều, phòng, chống thiên tai; Tuân thủ các quy định tại Quyết định số 35/2022/QĐ-UBND ngày 16/11/2022 của UBND tỉnh Phú Thọ ban hành quy định bảo đảm yêu cầu phòng, chống thiên tai trong quản lý, vận hành, sử dụng các khu khai thác khoáng sản, khai thác tài nguyên thiên nhiên khác…

Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế của phóng viên tại thời điểm khảo sát, hoạt động bơm cát từ sông Hồng lên bãi vẫn diễn ra, cùng với đó là việc máy xúc và xe tải liên tục bốc xếp, vận chuyển cát ra khỏi khu vực.

Trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đã có Chỉ thị yêu cầu các sở, ngành và chính quyền địa phương tăng cường tuyên truyền pháp luật; rà soát toàn bộ vi phạm tồn đọng; xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm hành lang đê điều, bãi sông; kiểm tra trách nhiệm người đứng đầu nếu để phát sinh vi phạm mới. Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ cũng giao Công an tỉnh tăng cường tuần tra, xử lý khai thác cát sỏi trái phép, xe quá tải lưu thông trên đê; Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát việc sử dụng đất bãi sông, kiểm tra các hoạt động trong phạm vi bảo vệ công trình; Sở Xây dựng phối hợp xử lý bến bãi, phương tiện neo đậu trái phép và các công trình ảnh hưởng đến an toàn đê điều.

Việc bãi tập kết cát của Công ty TNHH Quyết Thắng vẫn hoạt động trong khi các thủ tục pháp lý đang được hoàn thiện và địa phương đã ban hành thông báo yêu cầu dừng hoạt động là những nội dung cần được các cơ quan chức năng tiếp tục kiểm tra, làm rõ. Dư luận cũng kỳ vọng các cơ quan có thẩm quyền của tỉnh Phú Thọ sớm xác minh, xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có) theo đúng quy định của pháp luật.

 Theo Hoài Nam

Tạp chí Môi trường giao thông