Vũ Ngọc Anh
10:50 05/08/2024

Phố Minh Khai mở rộng để làm “bãi đỗ xe” dọc đường ở quận Hai Bà Trưng

Sau khi được đưa vào sử dụng, tuyến đường vành đai 2 đã tạo thuận lợi cho người dân, rút ngắn thời gian di chuyển từ Cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở. Nhưng bên cạnh đó, nhiều người dân lại thường xuyên dừng, đỗ xe ô tô bên đường, gây ảnh hưởng đến giao thông và hình ảnh đô thị làm dư luận bức xúc.

Theo dọc tuyến phố Minh Khai (đoạn từ Cầu Vĩnh Tuy đến Chợ mơ) có rất nhiều ô tô dừng dỗ suốt ngày đêm, thậm chí nhiều chủ ô tô còn dùng bạt che để đỗ nhiều ngày trên tuyến đường này.

Trong giờ cao điểm, lượng phương tiện lưu thông trên tuyến phố này khá tấp nập, nhiều lúc ùn ứ tại các điểm giao cắt, quay đầu.Phố Minh Khai mở rộng để làm “bãi đỗ xe” dọc đường ở quận Hai Bà Trưng

Phố Minh Khai mở rộng để làm “bãi đỗ xe” dọc đường ở quận Hai Bà Trưng - 1
Một số chủ xe còn chùm bạt đậu nhiều ngày ngay cạnh các biển cấm của UBND phường Minh Khai

Anh Phạm Tuấn Anh, một hộ dân tại ngõ Hòa Bình 7, phố Minh Khai, Hai Bà Trung, Hà Nội, chia sẻ: Trước đây phố Minh Khai rất chật hẹp, đi lại liên tục bị ùn tắc nhưng từ khi được mở rộng, chúng tôi đi làm thuận lợi hơn rất nhiều. Tuy nhiên, thời gian gần đây rất nhiều xe ô tô đỗ bên đường khiến tuyến phố bị thu hẹp một phần.

Anh Tuấn Anh cho biết, các phương tiện đỗ la liệt, thậm chí nhiều còn là điểm tập kết của một số xe cứu thương, xe Limousine,.… gây bát nháo và mất mỹ quan đô thị.Phố Minh Khai mở rộng để làm “bãi đỗ xe” dọc đường ở quận Hai Bà Trưng - 2

Phố Minh Khai mở rộng để làm “bãi đỗ xe” dọc đường ở quận Hai Bà Trưng - 3

Phố Minh Khai mở rộng để làm “bãi đỗ xe” dọc đường ở quận Hai Bà Trưng - 4
"Bãi xe ô tô" dọc tuyến phố Minh Khai

“Tuyến phố này tuy đã được đưa vào sử dụng nhưng hình như vẫn chưa được bàn giao cho cơ quan quản lý và chính quyền địa phương, dẫn đến việc thiếu sự quản lý, kiểm tra của các đơn vị này”, anh Tuấn Anh chia sẻ thêm.

Phố Minh Khai mở rộng để làm “bãi đỗ xe” dọc đường ở quận Hai Bà Trưng - 5
Nhiều đoạn xe ô tô còn đỗ song song, gây ảnh hưởng đến phương tiện tham gia giao thông

Thực tế, tuyến phố trên không có biển cấm dừng, cấm đỗ nên khó có thể xử lý được các hành vi trên. Rất mong các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương sớm vào cuộc và có phương án giúp tuyến phố luôn thông thoáng và đảm bảo mỹ quan đô thị.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
08:29 23/03/2026
Binh đoàn “hổ vồ” chạy trong giờ cấm trên đường phố Hà Nội, người dân lo ngại mất an toan giao thông
Trong thời gian gần đây, dọc trục đường Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo, đoạn qua khu vực Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình, nhiều chiếc xe "hồ vồ" chở vật liệu, có dấu hiệu cơ nới thùng xe và nối đuôi nhau chạy giữa ban ngày với vận tốc cao, trong khung giờ cấm xe tải từ 2 tấn trở lên không được phép lưu thông trong nội đô từ 6h sáng đến 21h tối.  Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
07:36 23/03/2026
Nhiều dòng xe bán tải chỉ được vào nội đô Hà Nội từ 21h đến 6h
Thông tin về việc xe bán tải có thể cũng thuộc hạng mục xe tải được thảo luận nhiều trong thời gian vừa qua. Hiện các cơ quan chức năng nhận được nhiều thắc mắc của người dân liên quan đến Quyết định 01/2026/QĐ-UBND của UBND TP. Hà Nội về hoạt động của phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố có hiệu lực từ 15/1.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
16:47 22/03/2026
Hải Phòng định hướng giao thông xanh gắn với sử dụng năng lượng hiệu quả
Chiến dịch tiết kiệm năng lượng đang được triển khai rộng khắp trên phạm vi toàn quốc, với sự tham gia của các bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp. Trong đó, chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh được xác định là một trong những giải pháp trọng tâm nhằm giảm tiêu thụ năng lượng và hướng tới phát triển bền vững. Tại Hải Phòng, định hướng này đang được cụ thể hóa bằng nhiều chương trình, kế hoạch hành động gắn với thực tiễn đô thị cảng đang phát triển nhanh.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
15:59 22/03/2026
Gỡ “nút thắt”, tăng tốc các công trình giao thông trọng điểm
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 25/CĐ-TTg ngày 21/3/2026, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) và thi công các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải.Xem thêm
0 0