Phải có biển báo rõ ràng trước khi xử phạt vi phạm khoảng cách trên cao tốc
Bảo đảm khoảng cách an toàn là yêu cầu bắt buộc khi tham gia giao thông, đặc biệt trên đường cao tốc. Tuy nhiên, việc xử phạt phải đi đôi với tuyên truyền, hướng dẫn và bảo đảm đầy đủ điều kiện về hạ tầng, biển báo, thiết bị để người dân biết, hiểu và chấp hành đúng quy định.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9, thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.
Thông báo kết luận, việc giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước là yêu cầu cần thiết nhằm phòng ngừa va chạm, tai nạn và bảo đảm an toàn cho người, phương tiện lưu thông trên đường bộ, nhất là tại các tuyến cao tốc. Một nội dung đáng chú ý được Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu là Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan, địa phương liên quan đặt biển báo tại những đoạn đường cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn.
Đây là yêu cầu có ý nghĩa thiết thực đối với người tham gia giao thông. Khi quy định được áp dụng trên thực tế, người điều khiển phương tiện cần được thông tin rõ ràng, đầy đủ và dễ nhận biết về yêu cầu khoảng cách an toàn để chủ động điều chỉnh tốc độ, khoảng cách và hành vi lái xe.
Việc đặt biển báo cũng góp phần bảo đảm tính minh bạch trong tổ chức giao thông, giúp người lái xe biết trước khu vực áp dụng quy định và nghiêm túc chấp hành.
Phó Thủ tướng Thường trực giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về giao thông đường bộ và nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Thông tư số 38/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024.
Trong đó, quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn cần được xem xét phù hợp với nhiều yếu tố thực tế như tốc độ phương tiện, điều kiện cầu đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố khác ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Kết luận cũng yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng, UBND các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người điều khiển phương tiện tự giác chấp hành quy định về khoảng cách an toàn, đặc biệt trên đường cao tốc.
Bộ Công an được giao đưa các nội dung, tình huống liên quan đến khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên cao tốc vào chương trình đào tạo cấp giấy phép lái xe.
Ngoài ra, việc xử lý vi phạm phải có lộ trình phù hợp, kết hợp với tuyên truyền và hướng dẫn người điều khiển phương tiện. Trước khi triển khai xử phạt cần bảo đảm đầy đủ các điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn; đồng thời không để hoạt động xử phạt gây ùn tắc hoặc xung đột giao thông, nhất là trong các dịp lễ, Tết khi lưu lượng phương tiện tăng cao.
Việc hoàn thiện quy định, bổ sung biển báo, tăng cường tuyên truyền và tổ chức xử phạt theo lộ trình phù hợp sẽ giúp quy định đi vào cuộc sống một cách rõ ràng, công bằng và hiệu quả hơn.
Một khoảng cách hợp lý hôm nay có thể là sự an toàn của chính mình và những người cùng tham gia giao thông.
