Bảo Châu
09:37 18/12/2025

Nỗi ám ảnh xe quá tải tại Đào Xá (Phú Thọ): Trẻ em đi học trong vòng nguy hiểm

Từ một tuyến đường liên thôn phục vụ sinh hoạt hằng ngày của người dân xã Đào Xá, con đường này nay bị “biến dạng” khi được mở rộng để phục vụ vận chuyển đất của Công ty TNHH Tùng Chi Phú Thọ. Mỗi ngày, hàng trăm lượt xe tải hạng nặng, xe đầu kéo, xe ben chở đất rầm rập lao qua, phóng nhanh, vượt ẩu, bất chấp quy định về tải trọng và an toàn giao thông.

Theo phản ánh của người dân địa phương, phần lớn các phương tiện này thường xuyên tham gia vận chuyển đất liên quan đến Công ty TNHH Tùng Chi Phú Thọ. Tình trạng xe có dấu hiệu quá tải hoạt động dày đặc không chỉ khiến hạ tầng giao thông nông thôn nhanh chóng xuống cấp, mà còn đẩy đời sống người dân vào trạng thái bất an kéo dài, nhất là đối với trẻ em đi học và tan trường mỗi ngày.

Đường dân sinh bị “biến dạng” thành tuyến vận chuyển đất

Ghi nhận thực tế cho thấy, tuyến đường liên thôn đóng vai trò kết nối từ Quốc lộ 32 sang Tỉnh lộ 317 qua địa bàn các xã Thanh Thủy. Tuy nhiên, thay vì phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, con đường đang bị “biến dạng”, trở thành tuyến vận chuyển chính cho các đoàn xe tải trọng lớn hoạt động rầm rộ cả ngày. Dòng xe quá tải vẫn nối đuôi nhau lưu thông, ngang nhiên đi xuyên qua khu dân cư đông đúc mà không gặp bất kỳ sự ngăn chặn đáng kể nào.

Chỉ trong vài giờ có mặt tại hiện trường, ghi nhận hàng trăm lượt xe ben, xe tải 3–4 chân, xe đầu kéo phủ bạt kín thùng rầm rập chạy qua khu dân cư. Nhiều xe chạy với tốc độ cao, cuốn theo bụi đất mù mịt, che khuất tầm nhìn. Tiếng động cơ gầm rú, tiếng phanh rít chát chúa vang lên liên hồi, mùi dầu máy nồng nặc hòa lẫn bụi đất phủ kín mặt đường, nhà cửa và cây cối hai bên, khiến không gian sống của người dân trở nên ngột ngạt, ô nhiễm và đầy rủi ro. Nỗi ám ảnh mang tên “xe quá tải” của người dân, đặc biệt là trẻ nhỏ. Điều khiến người dân bức xúc và lo lắng nhất chính là nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt vào các khung giờ học sinh đến trường và tan học. Trẻ nhỏ phải đi bộ hoặc đi xe đạp trên tuyến đường thường xuyên xuất hiện xe tải trọng lớn, phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn bất cứ lúc nào.

Nỗi ám ảnh xe quá tải tại Đào Xá (Phú Thọ): Trẻ em đi học trong vòng nguy hiểm
Chỉ trong vài giờ, hàng trăm xe chở đất đã đi xuyên khu dân cư, gây bụi bặm mù mịt, tác động tiêu cực đến môi trường và đời sống người dân.

Anh Nguyễn Văn H., một người dân sống ven tuyến đường, lo lắng chia sẻ:
“Ngày nào xe tải cũng chạy ầm ầm cả ngày. Người lớn còn sợ, huống hồ là trẻ con. Mỗi lần con đi học hay tan trường, gia đình tôi lúc nào cũng thấp thỏm, chỉ sợ xảy ra chuyện.”

Người dân chờ sự vào cuộc của cơ quan chức năng

Theo người dân, đã nhiều lần kiến nghị, phản ánh lên chính quyền địa phương về tình trạng xe quá tải chạy xuyên khu dân cư, đề nghị các xe tải trọng lớn không được phép lưu thông qua khu vực dân sinh, song đến nay, tình trạng vi phạm vẫn tiếp diễn, thậm chí có dấu hiệu ngày càng phức tạp.

Đáng chú ý, trong dòng xe quá tải nối đuôi nhau lưu thông qua khu dân cư, nhiều phương tiện mang logo doanh nghiệp vận tải được người dân địa phương xác nhận thường xuyên vận chuyển đất cho Công ty TNHH Tùng Chi Phú Thọ, song vẫn ngang nhiên hoạt động bất chấp các quy định pháp luật hiện hành.

Từ phản ánh của người dân và thực tế ghi nhận, có thể thấy hoạt động vận chuyển đất liên quan đến Công ty TNHH Tùng Chi Phú Thọ không mang tính nhỏ lẻ hay thời vụ, mà diễn ra với quy mô lớn, tần suất dày đặc, kéo dài trong nhiều ngày liên tiếp. Mỗi ngày, hàng trăm lượt xe ra vào khu vực, cho thấy khối lượng đất vận chuyển là rất lớn, kéo theo áp lực nặng nề lên hạ tầng giao thông nông thôn vốn đã hạn chế.

Nỗi ám ảnh xe quá tải tại Đào Xá (Phú Thọ): Trẻ em đi học trong vòng nguy hiểm - 1
Toàn bộ các xe tải trọng lớn dừng đỗ chờ “ăn hàng”, sau đó rầm rộ di chuyển.

Dư luận đặt ra hàng loạt câu hỏi: Công ty TNHH Tùng Chi Phú Thọ đã xây dựng phương án vận chuyển phù hợp hay chưa? Doanh nghiệp có kiểm soát tải trọng phương tiện, lựa chọn tuyến đường đúng quy định, giới hạn thời gian vận chuyển để bảo đảm an toàn cho người dân hay không? Hay đang tồn tại những “khoảng trống” trong việc chấp hành pháp luật?

Theo tìm hiểu, các phương tiện lấy đất từ điểm mỏ rồi vận chuyển ra Quốc lộ 32 để tỏa đi nhiều hướng. Đáng lo ngại, người dân còn phản ánh có trường hợp đất được đổ tại những vị trí không rõ có được cấp phép hay không. Hoạt động diễn ra công khai, liên tục, song dường như chưa gặp phải sự kiểm tra, giám sát thường xuyên từ các cơ quan chức năng.

Xe quá tải không chỉ “bào mòn” hạ tầng giao thông nông thôn, mà còn bào mòn sự bình yên và niềm tin của người dân. Khi vi phạm diễn ra công khai giữa ban ngày, kéo dài nhiều ngày, câu hỏi đặt ra là công tác tuần tra, kiểm soát của lực lượng chức năng đang được thực hiện ra sao? Trách nhiệm thuộc về đơn vị, cá nhân nào nếu xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt liên quan đến trẻ em?

Dư luận địa phương cho rằng, đã đến lúc các cơ quan chức năng cần khẩn trương vào cuộc, kiểm tra, làm rõ toàn bộ hoạt động vận chuyển đất liên quan đến Công ty TNHH Tùng Chi Phú Thọ trên địa bàn xã Đào Xá; từ nguồn gốc đất, tải trọng phương tiện, tuyến đường vận chuyển cho đến trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.

Liệu tình trạng xe quá khổ, quá tải gắn với hoạt động vận chuyển đất tại xã Đào Xá có sớm được chấn chỉnh, hay sẽ tiếp tục kéo dài cho đến khi xảy ra những hậu quả đáng tiếc? Câu trả lời đang chờ sự vào cuộc quyết liệt, minh bạch và có trách nhiệm từ các cơ quan chức năng có thẩm quyền.

0 0
Bình luận
Hữu Tin MTGT
14:06 06/08/2026
Huế triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Phú Bài an ninh, thông minh, thân thiện
UBND thành phố Huế vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới. Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài được lựa chọn thí điểm nhiều giải pháp chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ hiện đại trong kiểm soát an ninh, hướng tới nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.Xem thêm
0 0
Mai Anh
14:04 06/08/2026
Hyundai Accent giảm giá mạnh vẫn hụt hơi, Toyota Vios giữ ngôi đầu phân khúc sedan hạng B
Dù liên tục tung ra các chương trình ưu đãi và giảm giá để kích cầu, Hyundai Accent vẫn ghi nhận doanh số sụt giảm mạnh trong nửa đầu năm 2026. Trong khi đó, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu phân khúc sedan hạng B, còn Honda City duy trì đà tăng trưởng, phản ánh sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các mẫu xe trong bối cảnh thị hiếu người tiêu dùng đang dịch chuyển sang xe gầm cao và xe điện.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
13:40 06/08/2026
Hải Phòng: Mưa lớn kéo dài, cảnh báo ngập úng và dông lốc ảnh hưởng giao thông
Theo dự báo của Đài Khí tượng Thủy văn thành phố Hải Phòng, từ ngày 6/8 đến hết ngày 7/8, trên địa bàn thành phố sẽ xuất hiện mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to kèm theo dông. Lượng mưa phổ biến từ 50 - 100 mm, một số khu vực có thể vượt 120 mm. Đây là đợt mưa có cường độ khá lớn, tiềm ẩn nguy cơ gây ngập úng cục bộ tại nhiều tuyến đường đô thị, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động giao thông và việc đi lại của người dân.Xem thêm
0 0
Mai Anh
13:38 06/08/2026
Cận cảnh đoạn cao tốc Bắc - Nam đầu tiên hoàn thiện 6 làn xe, thiết kế tốc độ 120 km/h
Sau hơn một năm thi công, dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình) cơ bản hoàn thành, trở thành đoạn cao tốc Bắc - Nam đầu tiên được nâng cấp lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế tối đa 120 km/h. Công trình dự kiến được nghiệm thu và đưa vào khai thác trong tháng 9/2026.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
11:29 06/08/2026
Đồng Nai: Xe tải cẩu mất phanh tông sập cầu Đắk Lung
Rạng sáng 6/8, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại cầu Đắk Lung, thuộc phường Phước Long, thành phố Đồng Nai, khiến cây cầu sắt bắc qua khu vực thượng nguồn sông Bé bị sập. May mắn, vụ việc không gây thiệt hại về người, song làm hư hỏng nặng công trình giao thông và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
11:28 06/08/2026
Đề xuất hơn 288 nghìn tỷ làm đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô 
Sáng 6/8/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội, toàn tuyến dài khoảng 349km, đi qua 7 địa phương với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 288.268 tỷ đồng.Xem thêm
0 0