Những nguyên nhân khiến cần gạt mưa ô tô nhanh hỏng, chủ phương tiện cần chú ý

Thông thường, tuổi thọ của cần gạt mưa từ 12-18 tháng nhưng khi lưỡi gạt cao su bị hư hỏng hoặc bị mòn sẽ ảnh hưởng khá lớn đến hiệu quả hoạt động của bộ phận này. Nguyên nhân khiến lưỡi gạt cao su này bị mòn sớm hơn dự kiến có thể đến từ một số nguyên nhân sau:

Gạt khô

Gạt khô là thao tác bật cần gạt mưa khi không có nước trên kính chắn gió. Điều này sẽ khiến lưỡi cao su nhanh bị mài mòn, dễ bị xước. Đồng thời cũng dễ làm xước kính khi không có nước rửa kính để bôi trơn. Vì vậy, cần tránh thao tác này.

Gạt bán khô

Đây là thao tác bật chổi gạt mưa khi lượng nước trên kính ít. Nếu gặp mưa phùn nhỏ thì không nên bật chế độ gạt liên tục, hãy điều chỉnh để cần gạt mưa ở chế độ gạt ngắt quãng tùy theo lượng mưa.

Gạt trực tiếp vật thể lạ

Khi kính chắn gió có các vật thể lạ như lá khô, cành cây, phân chim, bùn đất bám,... Đừng nên bật cần gạt ngay để tránh vật cứng cắt vào lưỡi cao su gây hư hỏng. Hãy lau và loại bỏ những bám bẩn, vật thể lạ trên kính trước, sau đó mới bật gạt mưa để vệ sinh.

Dùng nước rửa kính kém chất lượng

Việc sử dụng nước rửa kính kém chất lượng với các loại hóa chất có hại cho bề mặt kính và chất liệu của cần gạt mưa thì không chỉ kính xe có thể bị ố bẩn, gây mất tầm nhìn mà cần gạt mưa cũng sẽ bị xuống cấp và nhanh hỏng hơn bình thường.

Không vệ sinh thường xuyên

Là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với các tác động của thời tiết nên cần gạt mưa sẽ cần được vệ sinh thường xuyên. Nếu chủ xe không vệ sinh kỹ càng thì các bụi bẩn đọng lại ở lưỡi gạt sẽ cứng lại dẫn đến phần lưỡi cao su nhanh bị lão hóa, dễ bị bong, nứt.

Thường xuyên đỗ xe ở khu vực ngoài trời nắng nóng

Do cần gạt nước ô tô đặt ở bên ngoài kính chắn gió nên chịu tác động trực tiếp từ các điều kiện môi trường khắc nghiệt. Đặc biệt, với điều kiện khí hậu nhiệt đới như Việt Nam, nếu chủ xe thường xuyên để xe ngoài trời, phơi nắng trong một thời gian thì tuổi thọ của bộ phận này cũng sẽ ngắn hơn bình thường.