Bùi Anh Tuấn
06:20 13/06/2025

Những cách chống nắng hữu ích cho ô tô của các tài xế trong ngày hè

Dưới cái nắng gay gắt của mùa hè, nhiều tài xế sáng tạo ra những cách chống nóng độc đáo cho chiếc ô tô của mình. Mỗi người đều có một “bí kíp” riêng để bảo vệ “xế cưng” khỏi cái nóng như thiêu đốt.

Che ô chống nắng, phủ bạt cho xe

Việc sử dụng bạt chuyên dụng phủ kín xe là lựa chọn phổ biến của nhiều chủ xe trong mùa Hè, với mục đích bảo vệ lớp sơn và nội thất khỏi tác động trực tiếp của ánh nắng gay gắt.

Tuy nhiên, tài xế cũng cần lưu ý, bạt phủ kín khiến gió không thể lưu thông, làm hơi nóng tích tụ bên trong, gây cảm giác ngột ngạt và bí bách hơn cho xe.

Cao cấp, thông thoáng hơn, các tài xế có thể cân nhắc đầu tư ô che nắng chuyên dụng gắn trên nóc xe. Mỗi lần dừng đỗ, chỉ mất vài phút để bung ra che kín phần nóc và kính chắn gió.

Những cách chống nắng hữu ích cho ô tô của các tài xế trong ngày hè

Để xe ở những khu vực có bóng râm

Không có điều kiện đậu xe trong hầm, nhiều tài xế buộc phải tìm bóng mát tự nhiên, thường là gốc cây hoặc các bụi cây lớn. Có tài xế còn không ngại đẩy hẳn xe vào mép ruộng hay ven công viên để được vài mét vuông bóng râm.

Tuy nhiên, giải pháp “hài hước mà có thật” này cũng tiềm ẩn rủi ro: nhựa cây có thể làm hỏng lớp sơn xe, chưa kể chim đậu gây mất vệ sinh hoặc nguy cơ cành gãy, vật rơi khi trời mưa giông.

Dán phim cách nhiệt

Đối với những người sử dụng ô tô thường xuyên, đặc biệt là tài xế công nghệ, việc dán phim cách nhiệt gần như là “mặc định”. Một bộ phim cách nhiệt loại tốt cho xe 4 chỗ có thể dao động 4-10 triệu đồng, nhưng lại giúp giảm nhiệt đáng kể trong khoang lái.

Không ít người kết hợp phim cách nhiệt với rèm che nắng di động ở cửa sổ sau, miếng chắn taplo để bảo vệ nhựa khỏi bạc màu và bọc vô lăng để tránh phỏng tay khi khởi động xe vào buổi trưa.

Làm mát xe trước khi di chuyển

Bên cạnh chống nắng bị động, nhiều tài xế chọn cách chủ động “làm mát” nội thất trước khi lên xe. Loại quạt mini chạy điện hoặc pin sạc được gắn vào lưng ghế hoặc taplo, giúp đối lưu không khí, làm dịu cái nóng trước khi điều hòa kịp hoạt động.

Một mẹo được truyền tai nhau là mở toàn bộ cửa xe và bật điều hòa mức cao trong 3-5 phút trước khi lên xe để “đẩy” luồng khí nóng ra ngoài. Một số người còn để sẵn chai nước lạnh hoặc túi đá mini trên sàn xe để tạo hơi mát.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0