Nhiều người băn khoăn, liệu nuôi ô tô có “ngốn tiền” như mọi người vẫn nói?

Không ít người từng ví von rằng “nuôi ô tô tốn kém chẳng khác gì nuôi một đứa trẻ”, ngụ ý rằng chi phí dành cho việc duy trì xe mỗi tháng là gánh nặng không nhỏ. Chính vì vậy, nhiều người dù có nhu cầu vẫn còn e ngại, chần chừ chưa dám mua xe vì lo sợ áp lực tài chính. Tuy nhiên, thực tế cho thấy chi phí sở hữu và vận hành ô tô lại không cố định, mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại xe, tần suất sử dụng và khả năng chi trả của từng gia đình.

Ngoài khoản tiền mua xe ban đầu, người sử dụng cần chi trả một số khoản cố định hằng năm như lệ phí bảo trì đường bộ (khoảng 1,56 triệu đồng), bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc (khoảng 480.000 đồng) và phí đăng kiểm (khoảng 340.000 đồng). Tổng cộng, các khoản này vào khoảng 2,4 triệu đồng/năm, tương đương khoảng 200.000 đồng/tháng — một mức chi phí không quá cao với người có thu nhập ổn định.

Phần chi phí lớn hơn đến từ các khoản phát sinh trong quá trình sử dụng, như tiền nhiên liệu, phí gửi xe, phí cầu đường (BOT), bảo dưỡng định kỳ, rửa xe và các chi phí sửa chữa đột xuất. Có thể nói, xe sử dụng càng nhiều thì chi phí càng tăng. Đáng chú ý, sự phổ biến của các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và xe điện đang giúp người dùng giảm đáng kể chi phí vận hành so với trước đây.

Nếu tính trung bình, người sử dụng ô tô phổ thông hiện nay chỉ cần chuẩn bị khoảng 2–5 triệu đồng mỗi tháng để “nuôi” xe, chưa tính chi phí khấu hao theo thời gian. Đây là mức chi tiêu hoàn toàn có thể chủ động kiểm soát, đặc biệt khi hạ tầng giao thông và các dịch vụ hỗ trợ ngày càng phát triển.

Vì vậy, thay vì lo ngại những lời đồn về “nuôi xe tốn kém”, người mua nên xem xét kỹ nhu cầu di chuyển, cân đối tài chính và lựa chọn dòng xe phù hợp. Khi có kế hoạch chi tiêu hợp lý, việc sở hữu ô tô không chỉ nằm trong tầm tay mà còn mang lại sự tiện lợi, an toàn và chủ động trong cuộc sống hằng ngày.