Nhược Hy Nguyễn
14:49 08/05/2025

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất bất ngờ bị dột sau cơn mưa lớn

Mạng xã hội vừa xuất hiện một đoạn clip ngắn quay cảnh khu vực nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất xuất hiện tình trạng nước chảy từ trên mái kính xuống sàn nhà sau cơn mưa vào chiều 7/5. Công trình 11.000 tỉ đồng vừa khánh thành chưa đầy 1 tháng đã bị mưa dột khiến nhiều hành khách bất ngờ và lo lắng.

Theo đoạn clip được chia sẻ trên mạng xã hội, nhân viên nhà ga đang lau dọn nền bị nước mưa rơi xuống gây đọng nước trong sảnh chờ nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Xung quanh, hành khách vẫn đang đi lại, ngồi chờ ra cửa khởi hành.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất bất ngờ bị dột sau cơn mưa lớn
Video trên mạng xã hội ghi lại cảnh nhân viên lau dọn nền bị nước mưa rơi xuống trong sảnh chờ nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. (Ảnh chụp màn hình)

Sự cố dột nước xảy ra tại phần mái kính lấy sáng ở khu vực chờ ra cửa khởi hành của nhà ga. Sự việc gây bất ngờ cho nhiều hành khách bởi đây là nhà ga hiện đại nhất cả nước, chỉ vừa đưa vào vận hành từ tháng 4 vừa qua.

Được biết, nguyên nhân chính là do thời tiết nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại TP.HCM, khiến nhiệt độ trên mái kính có lúc lên tới 70-80 độ C. Cơn mưa lớn chiều 7/5 đã làm lớp keo trên mái co giãn, tạo ra những vị trí hở, khiến nước chảy xuống sàn khu vực chờ hành khách.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, Ban quản lý dự án đã tiến hành khắc phục kịp thời bằng cách bơm keo để trám lại những vị trí hở, đồng thời tiến hành rà soát, bổ sung keo cho toàn bộ tuyến mái kính của nhà ga. Dự kiến công tác này sẽ hoàn tất vào chiều ngày 8/5.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất bất ngờ bị dột sau cơn mưa lớn - 1
Nhân viên vệ sinh được huy động dùng xô, chổi để lau dọn và quét nước.

Nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất có vốn đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng, diện tích sàn 112.500m², bao gồm một tầng hầm, 4 tầng nổi vừa khánh thành hôm 19/4. Công trình do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất bất ngờ bị dột sau cơn mưa lớn - 2
Bên trong nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trước khi khánh thành. Ảnh: ACV

Ga T3 có công suất phục vụ 20 triệu lượt hành khách mỗi năm, nâng tổng năng lực khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách, cũng như giảm áp lực cho hai nhà ga hiện hữu.

Hiện nay, các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines từ TP.HCM đi Hà Nội, Vân Đồn và ngược lại đã được chuyển sang khai thác tại nhà ga T3.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0