Người dân bức xúc vì nhà thầu là Công ty Tập đoàn Tân Hưng thi công sai thiết kế, bỏ bê công trình

Thi công sai thiết kế, chất lượng đáng lo ngại

Cầu dân sinh Khe Càng được xây dựng bắc qua suối Chà Lạp, bản Xốp Nặm, xã Tam Thái (xã biên giới Tam Hợp, huyện Tương Dương cũ). Theo Quyết định phê duyệt Báo cáo kinh tế - kỹ thuật, công trình là cầu tràn bê tông cốt thép, bề rộng tràn 5m, gồm 4 nhịp với tổng chiều dài 20,5m; hệ thống đường tràn dài 88,54m, sử dụng bê tông mác M250 dày 18cm. Tổng mức đầu tư là 2,6 tỷ đồng, từ nguồn vốn Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021–2025, trong đó phần xây lắp hơn 2,2 tỷ đồng. Công trình do UBND huyện Tương Dương (cũ) làm chủ đầu tư, Công ty CP Tập đoàn Tân Hưng là đơn vị thi công. Hợp đồng số 44/2023/HĐXL được ký ngày 13/9/2024, khởi công từ 16/9/2024 và dự kiến hoàn thành sau 8 tháng.

Tuy nhiên, trong quá trình thi công, chủ đầu tư phát hiện nhiều sai phạm nghiêm trọng. Cụ thể, Ban Quản lý Dự án Tương Dương đã ban hành văn bản số 73/CV-BDA ngày 4/6/2025 yêu cầu nhà thầu khắc phục thi công sai thiết kế – đây đã là lần đôn đốc thứ 5.

Theo ghi nhận, đơn vị thi công sử dụng rọ đá không đúng kích thước thiết kế, chỉ đạt 0,9m x 0,7m x 1,85m thay vì 1m x 1m x 2m; đá xếp không đồng đều, nhiều viên nhỏ đặt ngoài, viên lớn đặt trong, khe hở lớn khiến kết cấu không đảm bảo độ bền. Thậm chí, nhà thầu tận dụng đá sỏi tròn, nhẵn, nhặt tại suối, không đạt yêu cầu kỹ thuật, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn công trình.

Đốc thúc và phản ánh nhiều lần, nhà thầu vẫn “bặt vô âm tín”

Theo hợp đồng, cầu Khe Càng phải hoàn thành vào ngày 16/5/2025, song đến nay dự án vẫn “án binh bất động”. Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực Tương Dương cho biết: “Nhà thầu bố trí không đủ nhân lực, máy móc và thiết bị. Dự án chỉ mới thực hiện được một phần nhỏ, tiến độ quá chậm.”

Trước thực trạng đó, UBND Tương Dương đã phải ban hành Quyết định số 1527/QĐ-UBND ngày 27/6/2025, cho phép gia hạn tiến độ đến ngày 31/7/2025. Nhưng đến nay, mọi thứ vẫn giậm chân tại chỗ. Người dân bản Xốp Nặm cho hay, máy móc và công nhân của Công ty Tân Hưng đã rút khỏi công trường từ lâu.

Cho đến nay vào cuối tháng 9/2025 thì nhận thấy: công trình ngổn ngang, mới hoàn thiện phần mố và trụ cầu. Vật liệu thi công bị hư hỏng, xi măng ngấm bùn, sắt thép hoen gỉ. Nhiều rọ đá kè bờ suối được làm sơ sài, mắt lưới to, xếp đá lộn xộn, thậm chí có cả đá nhặt từ khe suối.

Người dân khốn khổ vì công trình dang dở

Ông Lô Văn Thôn, người dân bản Xốp Nặm, bức xúc:

“Cầu Khe Càng là cây cầu duy nhất nối bản với khu đất canh tác hơn 35ha, trong đó có 30ha sắn và 5ha ngô, lúa. Cầu thi công dở dang khiến bà con phải lội qua suối mỗi ngày, rất nguy hiểm, nhất là mùa mưa lũ.”

“Cầu cũ vẫn còn đi được, giờ phá rồi mà cầu mới thi công mãi không xong. Vụ thu hoạch sắn sắp tới, không biết bà con sẽ vận chuyển nông sản bằng cách nào.”

Nhà thầu “dính” sai phạm vẫn tiếp tục trúng thầu?

Điều khó hiểu là dù công trình cầu Khe Càng đang thi công sai thiết kế, chậm tiến độ và bị đốc thúc nhiều lần, Công ty CP Tập đoàn Tân Hưng vẫn tiếp tục trúng thêm một gói thầu khác.

Cụ thể, ngày 25/6/2025, đơn vị này trúng gói thầu thi công xây dựng và duy tu bảo dưỡng Trường Tiểu học Tam Đình và đường vào Trường Mầm non Tam Hợp, trị giá 1,38 tỷ đồng, cũng do UBND huyện Tương Dương (cũ) làm chủ đầu tư. Dù đã tổ chức khởi công từ tháng 7/2025, UBND xã Tam Thái cho biết đến nay nhà thầu vẫn chưa triển khai thi công, tiếp tục “bặt vô âm tín”.

Cần làm rõ trách nhiệm và xử lý nghiêm sai phạm

Dư luận đặt câu hỏi: Tại sao một đơn vị thi công sai phạm, chậm tiến độ nhiều lần vẫn tiếp tục được trúng thầu? Trách nhiệm của chủ đầu tư và các cơ quan liên quan ở đâu trong việc giám sát, nghiệm thu, và đảm bảo chất lượng công trình phục vụ dân sinh?

Công trình cầu dân sinh Khe Càng không chỉ chậm tiến độ mà còn thi công sai thiết kế, làm ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh kế của hàng chục hộ dân vùng biên xã Tam Thái. Các cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An cần vào cuộc kiểm tra, xử lý nghiêm sai phạm, tránh để những công trình phục vụ dân sinh trở thành “nỗi lo” của người dân vùng khó.