Năm 2026 "thời" của xe máy điện lên ngôi?

Năm 2025 đã ghi nhận những con số tăng trưởng vượt bậc của phân khúc xe máy điện tại thị trường Việt Nam. Theo thông kê từ Motorcycle Data, tổng sản lượng tiêu thụ đạt 3,4 triệu xe, tương ứng với mức tăng trưởng 14,9%. Trong bức tranh chung này, doanh số xe máy điện chiếm 23,5% - tương đương gần 800.000 xe bán ra.

Trong đó, VinFast đã bàn giao tổng cộng 406.453 xe máy điện tới tay khách hàng trong năm vừa qua. Kết quả này tương đương với mức tăng trưởng gần 500% so với cùng kỳ năm 2024. Thành tích đó giúp hãng xe Việt Nam vươn lên vị trí thứ hai về thị phần xe hai bánh trên toàn quốc.

Năm 2025, đã có gần 800.000 xe máy điện được bán ra thị trường, trong đó có hơn 400.000 xe mang thương hiệu Vinfast

Trong danh mục sản phẩm của hãng, dòng xe Evo đóng vai trò chủ đạo khi chiếm hơn một nửa tổng doanh số với 250.000 xe được tiêu thụ. Sự thành công này còn được cộng hưởng từ việc mở rộng nhanh chóng hệ thống hậu cần với hơn 600 đại lý và xưởng dịch vụ trên khắp các tỉnh thành. Nhiều thương hiệu xe máy điện khác khác như Yadea, Pega hay Dibao cũng ghi nhận mức tăng trưởng doanh số từ 60% đến 75% trong năm vừa qua.

Về phía các thương hiệu xe xăng truyền thống, Honda và Yamaha đã bắt đầu có những động thái chuyển dịch cụ thể vào mảng xe xanh trong năm 2025.

Đầu tiên là Honda - hãng xe chiếm hơn 80% thị phần xe máy tại Việt nam chính thức đưa dòng xe điện ICON:e vào sản xuất tại nhà máy Vĩnh Phúc từ cuối tháng 3/2025. Yamaha Motor Việt Nam dù thận trọng hơn nhưng vẫn duy trì sự hiện diện của mẫu xe điện NEO's.