Lê Thị Thơi
09:24 08/01/2025

Mitsubishi Xpander sắp được trang bị công nghệ an toàn chủ động ADAS

Mitsubishi Xpander ra mắt lần đầu vào năm 2017 đã nhanh chóng ghi dấu ấn mạnh mẽ trong phân khúc MPV nhờ thiết kế hiện đại, không gian nội thất rộng rãi và có giá bán hợp lý. Vốn đã chiếm được cảm tình của đông đảo khách hàng Việt Nam, đang rộ lên tin đồn sẽ sớm được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động ADAS. Thông tin này thực sự đáng chú ý khi mà các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc như Toyota Veloz Cross, Hyundai Stargazer hay Honda BR-V đều đã sở hữu những hệ thống hỗ trợ lái hiện đại này.

Mitsubishi Xpander sắp được trang bị công nghệ an toàn chủ động ADAS
Mitsubishi Xpander

Sự kiện Gaikindo Jakarta Auto Show 2024 đã đánh dấu một bước tiến mới của Mitsubishi khi hãng xe Nhật Bản chính thức trình làng gói công nghệ ADAS "Diamond Sense" trên mẫu SUV Xforce.

Sự kiện này không chỉ thu hút sự chú ý của giới truyền thông mà còn khiến người hâm mộ Mitsubishi, đặc biệt là những chủ sở hữu Xpander, vô cùng phấn khích. Với việc chia sẻ chung nền tảng với Xforce, Xpander được kỳ vọng sẽ sớm được thừa hưởng những tính năng an toàn hiện đại này, nâng tầm vị thế của mẫu xe "quốc dân" trong phân khúc MPV.

Mitsubishi Xpander sắp được trang bị công nghệ an toàn chủ động ADAS - 1

Trong bối cảnh nhiều đối thủ trong phân khúc đã nhanh chóng tích hợp những hệ thống an toàn hiện đại. Toyota Veloz Cross với gói Toyota Safety Sense, Hyundai Stargazer sở hữu gói SmartSense hay Honda BR-V với gói Honda Sensing đều là những cái tên nổi bật, việc Xpander chưa có ADAS được xem là một điểm trừ đáng kể. Điều này khiến nhiều khách hàng yêu thích Xpander mong chờ hãng xe Nhật Bản sớm bổ sung công nghệ này để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về an toàn của người tiêu dùng.

Gói ADAS bao gồm khá nhiều tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ người lái cảnh báo tiền va chạm (FCM), đèn pha thích ứng (AHB), ga tự động thích ứng (ACC), cảnh báo xe phía trước khởi hành (LCDN), cảnh báo điểm mù (BSM), gạt mưa tự động và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau khi lùi (RCTA).

Trên thực tế, toàn bộ những tính năng này đã được Mitsubishi trang bị trên Xforce bản Ultimate tại thị trường Việt Nam, nhưng có tên gọi khác là Mitsubishi Motor Safety Sensing (MMSS).

Với nền tảng chung với Xforce, việc trang bị ADAS cho Xpander là hoàn toàn khả thi và sẽ giúp mẫu xe này duy trì vị thế dẫn đầu. Trong bối cảnh thị trường ngày càng cạnh tranh, việc bổ sung các công nghệ an toàn hiện đại là điều cần thiết để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và củng cố vị thế của Xpander.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0