Hoàng Nhật Vân
09:15 22/08/2024

Mitsubishi Xforce tân binh ở phân khúc SUV cỡ B

Mitsubishi Xforce là dòng xe hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản, được phát triển theo thị hiếu của thị trường Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng.

Mitsubishi Xforce sẽ “tham chiến” ở phân khúc SUV cỡ B có mức độ cạnh tranh khốc liệt. Nơi có những đối thủ mạnh như Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HRV, Toyota Yaris Cross hay xe điện Vinfast VF6 bản thương mại. Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt tìm hiểu xem Mitsubishi Xforce 2024 có lợi thế gì để tạo nên cơn sốt những ngày qua.

Mitsubishi Xforce tân binh ở phân khúc SUV cỡ B

Ngoại thất Mitsubishi Xforce 2024 

Sử dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ mới, ngoại hình Mitsubishi Xforce 2024 hiện đại và khỏe khoắn, tuân theo ý tưởng thiết kế Mượt mà & Rắn rỏi. Từ trước ra sau là các điểm nhấn đan xen giữa các chi tiết vuốt sắc cạnh khí động học, kết hợp cùng các hình khối dập nổi cơ bắp.

 Mitsubishi Xforce tân binh ở phân khúc SUV cỡ B - 1

Cụm đèn pha và đèn hậu của Mitsubishi Xforce

Xe Mitsubishi XForce Premium 2024 còn sở hữu những thông số vượt trội phân khúc. Kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.390 x 1.810 x 1.660 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.650 mm. Ngoài ra, Mitsubishi Xforce 2024 còn linh hoạt với nhiều địa hình khác nhau khi sở hữu khoảng sáng gầm 222 mm, góc tiếp cận 21 độ, góc thoát 30,5 độ và bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,2 mét.

Phiên bản Mitsubishi Xforce Premium cụm đèn hậu được thiết kế dạng LED phong cách chữ T như cụm đèn pha. Cản sau kiểu dáng hầm hố. Bản cao cấp trang bị mở cốp rảnh tay. Cụm đèn pha thiết kế theo phong cách chữ T, kết hợp kiểu phân tầng. Đèn pha LED, đèn ban ngày LED. Đèn sương mù LED tích hợp vào tấm ốp cản trước.

Mitsubishi Xforce tân binh ở phân khúc SUV cỡ B - 2

Nội thất Mitsubishi Xforce 2024 Premium 

Nội thất All New Xforce 2024 có phong cách hiện đại và tinh tế, với triết lý thiết kế “Horizontal Axis”. Đặc biệt bảng điều khiển trung tâm sử dụng chất liệu vải mélange cho cảm giác sang trọng, nhưng chống bám bẩn tốt và dễ dàng vệ sinh.

Các hàng ghế được thiết kế rộng rãi, giảm chuyển động của người ngồi và mang lại cảm giác thoải mái kể cả khi gặp ùn tắc giao thông hay qua các địa hình gồ ghề. Ghế ngồi được bọc da giảm hấp thụ nhiệt và hàng ghế thứ hai cho phép điều chỉnh 8 mức ngả lưng kết hợp với không gian để chân rộng rãi.

Mặc dù có thiết kế hiện đại và tương lai, nhưng Mitsubishi Xforce Exceed 2024 vẫn sở hữu không gian để đồ và hành lý khá thoải mái. Toàn bộ nội thất có 31 vị trí để đồ, có thể chứa đến 21 chai nước (thể tích 600 ml) và vẫn còn chỗ đặt điện thoại.

Mặt sàn khoang hành lý có thể điều chỉnh độ cao. Ngoài ra, hàng ghế thứ hai có thể gập từng phần 40/20/40 để tối ưu khả năng sắp xếp.

Trang bị tiện nghi & An toàn Xforce Premium

  • Trang bị tiện nghi trên Mitsubishi X-Force Premium 2024 cũng khá đầy đủ.
  • Vô lăng 3 chấu thể thao tích hợp điều khiển đa chức năng
  • Đồng hồ lái kỹ thuật số với màn hình thông tin 8 inch
  • Màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch
  • Hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium 8 loa
  • 4 chế độ âm thanh Lively, Signature, Powerful, Relaxing
  • Điều hòa tự động 2 vùng độc lập có cửa gió hàng ghế sau
  • Chức năng lọc không khí nanoeX, tính năng ghi nhớ nhiệt độ Memory.
  • Tính năng Max Cool làm lạnh nhanh, chức năng làm khô.
  • Sạc không dây hàng ghế trước
  • Cổng sạc USB-A và USB-C cho cả hai hàng ghế

Hệ thống 06 túi khí đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên suốt hành trình

Giúp xe không bị trôi về phía sau trong trường hợp dừng và khởi hành ở ngang dốc cao

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) & phân bổ lực phanh điện tử (EBD)

Hệ thống cân bằng điện tử ASC & Hệ thống kiểm soát lực kéo TCL

Bằng cách kiểm soát công suất động cơ và lực phanh lên từng bánh xe riêng biệt, hệ thống ASC giúp duy trì sự ổn định của xe ngay cả trong điều kiện trơn trượt.

Mitsubishi Xforce Premium 2024 cũng được trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn bao gồm Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC và Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến bao gồm:

  • Hệ thống cảnh báo va chạm
  • Hệ thống cảnh báo điểm mù
  • Cảnh báo khi có phương tiện cắt ngang khi lùi.

Trên phiên bản cao cấp nhất Xforce Ultimate còn được trang bị thêm các hệ thống an chủ động Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS).

  • Điều khiển hành trình thích ứng
  • Hỗ trợ phanh khẩn cấp
  • Hệ thống cảnh báo điểm mù
  • Cảnh báo khi có phương tiện cắt ngang khi lùi
  • Hỗ phòng tránh va chạm phía trước
  • Hệ thống nhắc nhở xe phía trước di chuyển.

Tại Việt Nam, Mitsubishi XFORCE 2024 trang bị động cơ 1.5L MIVEC cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm hộp số vô cấp CVT.

Mức tiêu hao nhiên liệu của Mitsubishi Xforce

Nhà sản xuất chưa công bố mức tiêu hao nhiên liệu của Xforce. Tuy nhiên, thử nghiệm của chúng tôi đưa ra những con số sau đây.

Trên cao tốc, với tốc độ trung bình 99km/h ở quãng đường dài 38,6km, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Xforce là 3.9L/100 km.

Với các cung đường leo đèo, leo dốc và dừng liên tục, con số trung bình chúng tôi đo được là 6.4L/100 km với tốc độ trung bình 27km/h trên tổng quãng đường 67.2 km.

Tại thị trường Việt Nam, Xforce được phân phối với 04 phiên bản, giá bán các phiên bản đang được niêm yết như sau:

Giá xe Mitsubishi Xforce GLX: 599 triệu

Giá xe Mitsubishi Xforce Exceed: 640 triệu

Giá xe Mitsubishi Xforce Premium: 680 triệu đồng

Giá xe Mitsubishi Xforce Ultimate: Chưa công bố 

Để lăn bánh xuống đường, ngoài chi phí bỏ ra để mua xe Mitsubishi Xforce ban đầu từ đại lý, khách hàng còn phải nộp các khoản thuế và phí như sau để có thể lăn bánh.

  • Phí trước bạ
  • Phí đăng kiểm
  • Phí biển số
  • Phí bảo trì đường bộ 01 năm
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
  • Bảo hiểm vật chất xe (tùy chọn)

  Phiên bản

 Giá niêm yết

 Lăn bánh tại TPHCM

 Lăn bánh tại Hà Nội

 Lăn bánh tại tỉnh thành khác

 Mitsubishi Xforce GLX

 620 triệu

680 triệu

706 triệu

685 triệu

 Mitsubishi Xforce Exceed

  640 triệu

700 triệu

741 triệu

681 triệu

 Mitsubishi Xforce Premium

699 triệu

772 triệu

785 triệu

751 triệu

 Mitsubishi Xforce Ultimate

Chưa công bố

Bảng tạm tính giá lăn bánh Mitsubishi Xforce 2024 tại TP.HCM, Hà Nội và tỉnh thành khác

Như vậy để sở hữu xe Mitsubishi Xforce Exceed khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền từ 681 triệu đồng, với khách hàng Hộ Khẩu tại TPHCM giá lăn bánh Xforce Exceed 2024 sẽ từ 700 triệu đồng.

 

 

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0