Mercedes-AMG G63 mui trần có gì đặc biệt
Mercedes đang chuẩn bị đưa G-Class Cabriolet trở lại sau nhiều năm vắng bóng, nhưng khác với kỳ vọng về một phiên bản hai cửa trục cơ sở ngắn, mẫu xe mới sẽ là Mercedes-AMG G63 Cabriolet với bốn cửa và mui vải đóng/mở điện.
Theo đó, xe vẫn giữ kiểu dáng vuông vức đặc trưng của G-Class, ống xả đặt bên hông và bánh dự phòng gắn trên cửa sau.
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở mui vải có thể đóng mở bằng điện. Do phần trên của cửa hậu được cắt bỏ để chứa mui khi gập xuống, đèn phanh thứ ba được tích hợp vào cụm bánh dự phòng phía sau. Thiết kế này nhiều khả năng sẽ làm hạn chế tầm quan sát phía sau khi mui mở.
Theo Motor1, mẫu G63 Cabriolet mới dường như sử dụng cơ cấu đóng mở mui hoàn toàn tự động. Trên thế hệ trước, người lái phải mở hai chốt khóa thủ công trước khi kích hoạt hệ thống điện. Hiện Mercedes chưa xác nhận liệu mui có thể đóng hoặc mở khi xe đang di chuyển hay không.
Hiện Mercedes cũng chưa công bố giá bán chính thức. Tuy nhiên, AMG G63 đời 2027 tại Mỹ có giá khởi điểm 200.200 USD (khoảng 5,3 tỷ đồng, chưa gồm các tùy chọn), vì vậy phiên bản mui trần được dự đoán sẽ có giá cao hơn đáng kể.
Dự kiến, hãng xe Đức sẽ giới thiệu chính thức Mercedes-AMG G63 Cabriolet trong vài ngày hoặc vài tuần tới, trước khi bắt đầu sản xuất tại nhà máy Magna Steyr ở Graz (Áo) là nơi G-Class được lắp ráp liên tục từ năm 1979.
Việc Mercedes tự phát triển phiên bản mui trần cũng đánh dấu lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ hãng bổ sung biến thể này vào danh mục sản phẩm, thay vì để các hãng độ như Brabus khai thác nhu cầu chuyển đổi G-Class thành xe mui trần.
