Ngô Quang Nguyên
08:45 28/11/2024

Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá mềm nhất phân khúc

Ngoài việc trang bị tiện nghi, tinh chỉnh ngoại thất, Mazda CX-32024 còn bổ sung phiên bản 1.5L AT giá chỉ 512 triệu đồng, trở thành mẫu SUV đô thị giá mềm nhất phân khúc.

Mazda CX-3 là mẫu SUV cỡ nhỏ được thiết kế dành cho những người dùng yêu thích phong cách trẻ trung, linh hoạt cùng các trang bị tiện nghi hiện đại. Với sự cân bằng giữa kiểu dáng thể thao và khả năng vận hành linh hoạt, CX-3 là lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam.

Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá mềm nhất phân khúc

Mazda CX-3 có thiết kế hiện đại và năng động.

Mazda CX-3 sở hữu kích thước tổng thể dài 4.275 mm, rộng 1.765 mm, cao 1.535 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.570 mm. Khoảng sáng gầm xe 155 mm giúp xe di chuyển dễ dàng qua các đoạn đường không bằng phẳng nhưng vẫn phù hợp với môi trường đô thị. Nhờ kích thước nhỏ gọn, CX-3 đảm bảo khả năng cơ động cao trong phố nhưng không gian nội thất vẫn đủ thoải mái cho gia đình nhỏ hoặc nhóm bạn.

Xe mang ngôn ngữ thiết kế KODO – Soul of Motion đặc trưng, tạo nên vẻ ngoài hiện đại và năng động. Cụm đèn pha LED sắc sảo được tích hợp công nghệ tự động điều chỉnh góc chiếu. Lưới tản nhiệt cỡ lớn viền chrome, kết hợp với họa tiết tổ ong mang đến cảm giác mạnh mẽ và cuốn hút.

Bộ mâm hợp kim 18 inch được thiết kế thể thao, tăng tính thẩm mỹ và khí động học. Phần đuôi xe được trang bị đèn hậu LED và cản sau tối màu, làm nổi bật chất khỏe khoắn và năng động.

Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá mềm nhất phân khúc - 1

Nội thất của Mazda CX-3 cho cảm giác sang trọng và thoải mái.

Nội thất của Mazda CX-3 được thiết kế tinh tế với vật liệu cao cấp, tạo cảm giác sang trọng và thoải mái. Ghế ngồi bọc da cao cấp, phiên bản cao nhất có chức năng chỉnh điện và sưởi ấm. Màn hình trung tâm 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, giúp người dùng dễ dàng kết nối với điện thoại thông minh. Khoang hành lý dung tích 350 lít đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày và các chuyến đi ngắn.

Mazda CX-3 được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại nhằm mang lại trải nghiệm thoải mái cho hành khách. Hệ thống điều hòa tự động cùng cửa gió hàng ghế sau đảm bảo không khí luôn mát mẻ và dễ chịu.

Hệ thống âm thanh 6 loa mang đến chất lượng âm thanh tốt, phù hợp với nhu cầu giải trí cơ bản. Tính năng khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh và tùy chọn cửa sổ trời (tùy phiên bản) gia tăng sự tiện lợi.

Mazda CX-3 2024 tại Việt nam được trang bị động cơ xăng SkyActiv-G dung tích 1.5L, sản sinh công suất 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hệ dẫn động cầu trước giúp xe vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu thụ trung bình khoảng 6,5 lít/100 km.

Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá mềm nhất phân khúc - 2

Mazda CX-3 2024 sử dụng động cơ SkyActiv-G dung tích 1.5L, sản sinh công suất 110 mã lực.

Công nghệ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) được tích hợp, cải thiện độ ổn định khi vào cua, mang đến cảm giác lái chắc chắn và tự tin.

Mẫu xe được trang bị hệ thống an toàn i-Activsense với nhiều tính năng tiên tiến. Cảnh báo điểm mù (BSM) và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) hỗ trợ người lái khi chuyển làn hoặc lùi xe. Hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường và 6 túi khí đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách. Hệ thống phanh ABS, EBD và cân bằng điện tử DSC giúp xe hoạt động ổn định trong các điều kiện vận hành khác nhau.

Mazda CX-3 2024 là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV nhỏ gọn, thiết kế thời thượng và khả năng vận hành linh hoạt. Xe phù hợp với người độc thân hoặc gia đình nhỏ thường xuyên di chuyển trong thành phố và yêu thích sự tiện nghi, an toàn.

Với mức giá hợp lý, CX-3 cũng là đối thủ cạnh tranh đáng gờm với các mẫu xe như Hyundai Creta hay Kia Seltos trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Tại Việt Nam, Mazda CX-3 2024 được phân phân phối chính hãng 4 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Phiên bản

Giá niêm yết

Lăn bánh tại

Hà Nội

Lăn bánh tại

TP.HCM

Lăn bánh tại

các tỉnh khác

1.5 AT

512 triệu VNĐ

595.777.000 VNĐ

585.537.000 VNĐ

566.537.000 VNĐ

1.5 Deluxe

549 triệu VNĐ

637.217.000 VNĐ

626.237.000 VNĐ

607.237.000 VNĐ

1.5 Luxury

579 triệu VNĐ

670.817.000 VNĐ

659.237.000 VNĐ

640.237.000 VNĐ

1.5 Premium

631 triệu VNĐ

729.057.000 VNĐ

716.437.000 VNĐ

697.437.000 VNĐ

 

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0