Vũ Ngọc Anh
08:17 28/11/2024

Liên quan đến thông tin không gian thoát lũ có dấu hiệu bị xâm lấn: Gắn trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài (!?)

Liên quan đến các hành vi vi phạm gây ảnh hưởng đến an toàn đê điều và khả năng thoát lũ, Sở NN&PTNT Hà Nội đã có nhiều văn bản gửi đến UBND Tây Hồ đề nghị kiểm tra, xử lý vi phạm, gắn trách nhiệm của người đứng đầu trong việc để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài nhưng xử lý không kiên quyết, dứt điểm.

Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của Tạp chí Môi trường Giao thông về dấu hiệu không gian thoát lũ bị xâm lấn tại khu vực do UBND phường Nhật Tân (quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội) quản lý, lãnh đạo UBND thành phố đã yêu cầu Sở Nông nghiệp và phát triển Nông thôn (NN&PTNT) Hà Nội chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan tham mưu theo quy định.

Theo đó, ngày 23/10/2024, Sở NN&PTNT Hà Nội có văn bản số 3451/SNN-TLPCTT gửi UBND quận Tây Hồ về việc xử lý vi phạm pháp luật về đê điều khu vực bãi sông, phường Nhật Tân, quận Tây Hồ. Văn bản có nêu: Sau khi kiểm tra

hiện trường, Sở NN&PTNT Hà Nội xác định hiện nay, trên địa bàn phường Nhật Tân, quận Tây Hồ còn một số vi phạm pháp luật về đê điều đã tồn tại nhiều năm nhưng chưa được xử lý: lắp dựng công trình nhà nổi, cầu phao, nhà gỗ… trong không gian thoát lũ sông Hồng tại khu vực tương ứng K60+300-K60+600 đê hữu Hồng, cuối ngõ 264 Âu Cơ, phường Nhật Tân (Vườn táo cổ Chill Gaden, Sixdoong Café & Camping Hà Nội, Chimi Camping, Bãi đá sông Hồng) và khu vực tương ứng K59+600 - K59+850 đê Hữu Hồng, phường Nhật Tân (bãi Chung Nhàn).

Liên quan đến thông tin không gian thoát lũ có dấu hiệu bị xâm lấn: Gắn trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài (!?)
Theo Sở NN&PTNT Hà Nội, vi phạm lắp dựng công trình nhà nổi, cầu phao là một trong những hành vi vi phạm pháp luật về đê điều và phòng, chống thiên tai.

Liên quan đến các vi phạm nêu trên, Sở NN&PTNT Hà Nội đã có văn bản số 2326/SNN-TLPCTT ngày 26/7/2024 và Chi cục Thủy lợi và Phòng chống thiên tai Hà Nội đã có các văn bản: số 1552/TLPCTT[1]ĐĐ ngày 17/7/2024, số 1785/TLPCTT-ĐĐ ngày 16/8/2024 đề nghị UBND quận Tây Hồ xử lý dứt điểm. Tuy nhiên, đến nay các vi phạm trên không những chưa được xử lý dứt điểm mà còn diễn biến phức tạp.

Để đảm bảo an toàn đê điều, thoát lũ; thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về đê điều và phòng, chống thiên tai, Sở NN&PTNT Hà Nội đề nghị UBND quận Tây Hồ quan tâm, chỉ đạo các phòng ban chuyên môn của Quận, UBND các phường ven đê và các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung xử lý dứt điểm tình trạng vi phạm nêu trên; tránh để kéo dài gây bức xúc dân sinh cũng như phản ánh của báo chí.

Ngày 24/10/2024, Sở NN&PTNT Hà Nội tiếp tục có công văn số 3471/SNN-TLPCTT gửi UBND quận Tây Hồ về việc phối hợp, cung cấp thông tin theo phản ánh của Tạp chí Môi trường Giao thông.

Theo đó, để có cơ sở tổng hợp, thông tin đến Tạp chí Môi trường Giao thông theo chỉ đạo của UBND Thành phố, Sở NN&PTNT Hà Nội đề nghị UBND quận Tây Hồ chỉ đạo phòng ban chuyên môn, UBND phường Nhật Tân và các đơn vị liên quan kiểm tra khu vực bãi sông tương ứng khoảng K60+600 đê Hữu Hồng, cuối ngõ 264 Âu Cơ, phường Nhật Tân.

Cụ thể: Việc giao đất, cho thuê đất để tổ chức, cá nhân thực hiện khu Vườn táo cổ Chill Gaden, Sixdoong Café & Camping Hà Nội; việc chấp hành quy định pháp luật về đê điều, phòng chống thiên tai đối với việc xây dựng, lắp dựng các hạng mục như: nhà nổi, cầu phao, nhà gỗ, nhà vệ sinh...; Đánh giá việc tổ chức kinh doanh tại khu vực trên đối với mục đích sử dụng đất được phê duyệt (có phù hợp/không phù hợp); các vấn đề liên quan đến vệ sinh an toàn thực phẩm, giấy phép kinh doanh;...; Công tác xử lý rác thải, nước thải tại khu vực trên sau khi sử dụng theo quy định về môi trường; quy định về phòng cháy, chữa cháy theo quy định...

Liên quan đến thông tin không gian thoát lũ có dấu hiệu bị xâm lấn: Gắn trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài (!?) - 1

Bãi đá sông Hồng, Vườn táo cổ Chill Garden,… ở ngõ 264 Âu Cơ tương ứng K60+600-K60+900 đê hữu hồng là những vi phạm tồn tại nhiều năm.

Sở NN&PTNT Hà Nội cũng đề nghị UBND quận Tây Hồ gửi ý kiến về Sở trước ngày 30/10/2024 và gửi kèm theo các hồ sơ, tài liệu có liên quan đến các nội dung nêu trên.

Tuy nhiên, tính đến ngày 15/11/2024, UBND quận Tây Hồ vẫn chưa có văn bản trả lời và cung cấp thông tin cho Sở NN&PTNT Hà Nội.

Trước đó, Sở NN&PTNT Hà Nội đã có nhiều văn bản gửi đến UBND Tây Hồ đề nghị kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm pháp luật đê điều trên địa bàn quận Tây Hồ, như các văn bản số văn bản số 2174/TLPCTT-ĐĐ ngày 20/11/2023; 2247/TLPCTT-ĐĐ ngày 24/11/2023; văn bản số 313/ /TLPCTT-ĐĐ ngày 01/3/2024.

Trong các văn bản này trên, Sở NN&PTNT đều đề nghị UBND quận Tây Hồ kiểm tra và xử lý các hành vi vi phạm như lấn chiếm bờ bãi sông, bãi giữa gây ảnh hưởng đến an toàn đê điều và khả năng thoát lũ, gây bức xúc dư luận. Trong đó, có khu vực bãi sông cuối ngõ 264 Âu Cơ tương ứng K60+650-K60+900 đê Hữu Hồng (khu bãi đá sông Hồng, Vườn táo cổ Chill Garden, Chimi Camping).

Liên quan đến thông tin không gian thoát lũ có dấu hiệu bị xâm lấn: Gắn trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài (!?) - 2
Sở NN&PTNT Hà Nội đề nghị UBND quận Tây Hồ gắn trách nhiệm của người đứng đầu trong việc để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài nhưng xử lý không kiên quyết, dứt điểm.

Theo thông tin từ Sở NN&PTNT, UBND quận Tây Hồ có ra quân xử lý vi phạm và có báo cáo kết quả thực hiện về Sở NN&PTNT. Nhưng thực tế, các vi phạm trên vẫn không được xử lý triệt để, các khu vực như khu bãi đá sông Hồng, Vườn táo cổ Chill Garden, ... vẫn tồn tại và hoạt động bình thường, gây bức xúc trong dư luận.

Những hành vi vi phạm pháp luật đê điều trên địa bàn quận Tây Hồ không được giải quyết triệt để sẽ cản trở không gian thoát lũ, gây ảnh hưởng đến công tác phòng chống thiên tai của UBND thành phố Hà Nội, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân trong mùa lũ.

Đề đảm bảo an toàn đê điều, thoát lũ và thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về đê điều và phòng, chống thiên tai, Tạp chí Môi trường Giao thông đề nghị UBND thành phố Hà Nội yêu cầu UBND quận Tây Hồ kiểm tra và xử lý triệt để những hành vi vi phạm pháp luật đê điều mà Sở NN&PTNT Hà Nội đã chỉ ra. Đồng thời, gắn trách nhiệm của người đứng đầu, ở đây là Chủ tịch UBND phường Nhật Tân, trong việc để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài nhưng xử lý không kiên quyết, dứt điểm.

Theo Tạp chí Môi trường Giao thông

0 0
Bình luận
Hữu Tin MTGT
14:06 06/08/2026
Huế triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Phú Bài an ninh, thông minh, thân thiện
UBND thành phố Huế vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới. Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài được lựa chọn thí điểm nhiều giải pháp chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ hiện đại trong kiểm soát an ninh, hướng tới nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.Xem thêm
0 0
Mai Anh
14:04 06/08/2026
Hyundai Accent giảm giá mạnh vẫn hụt hơi, Toyota Vios giữ ngôi đầu phân khúc sedan hạng B
Dù liên tục tung ra các chương trình ưu đãi và giảm giá để kích cầu, Hyundai Accent vẫn ghi nhận doanh số sụt giảm mạnh trong nửa đầu năm 2026. Trong khi đó, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu phân khúc sedan hạng B, còn Honda City duy trì đà tăng trưởng, phản ánh sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các mẫu xe trong bối cảnh thị hiếu người tiêu dùng đang dịch chuyển sang xe gầm cao và xe điện.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
13:40 06/08/2026
Hải Phòng: Mưa lớn kéo dài, cảnh báo ngập úng và dông lốc ảnh hưởng giao thông
Theo dự báo của Đài Khí tượng Thủy văn thành phố Hải Phòng, từ ngày 6/8 đến hết ngày 7/8, trên địa bàn thành phố sẽ xuất hiện mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to kèm theo dông. Lượng mưa phổ biến từ 50 - 100 mm, một số khu vực có thể vượt 120 mm. Đây là đợt mưa có cường độ khá lớn, tiềm ẩn nguy cơ gây ngập úng cục bộ tại nhiều tuyến đường đô thị, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động giao thông và việc đi lại của người dân.Xem thêm
0 0
Mai Anh
13:38 06/08/2026
Cận cảnh đoạn cao tốc Bắc - Nam đầu tiên hoàn thiện 6 làn xe, thiết kế tốc độ 120 km/h
Sau hơn một năm thi công, dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình) cơ bản hoàn thành, trở thành đoạn cao tốc Bắc - Nam đầu tiên được nâng cấp lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế tối đa 120 km/h. Công trình dự kiến được nghiệm thu và đưa vào khai thác trong tháng 9/2026.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
11:29 06/08/2026
Đồng Nai: Xe tải cẩu mất phanh tông sập cầu Đắk Lung
Rạng sáng 6/8, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại cầu Đắk Lung, thuộc phường Phước Long, thành phố Đồng Nai, khiến cây cầu sắt bắc qua khu vực thượng nguồn sông Bé bị sập. May mắn, vụ việc không gây thiệt hại về người, song làm hư hỏng nặng công trình giao thông và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
11:28 06/08/2026
Đề xuất hơn 288 nghìn tỷ làm đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô 
Sáng 6/8/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội, toàn tuyến dài khoảng 349km, đi qua 7 địa phương với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 288.268 tỷ đồng.Xem thêm
0 0