Vũ Ngọc Anh
08:17 28/11/2024

Liên quan đến thông tin không gian thoát lũ có dấu hiệu bị xâm lấn: Gắn trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài (!?)

Liên quan đến các hành vi vi phạm gây ảnh hưởng đến an toàn đê điều và khả năng thoát lũ, Sở NN&PTNT Hà Nội đã có nhiều văn bản gửi đến UBND Tây Hồ đề nghị kiểm tra, xử lý vi phạm, gắn trách nhiệm của người đứng đầu trong việc để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài nhưng xử lý không kiên quyết, dứt điểm.

Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của Tạp chí Môi trường Giao thông về dấu hiệu không gian thoát lũ bị xâm lấn tại khu vực do UBND phường Nhật Tân (quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội) quản lý, lãnh đạo UBND thành phố đã yêu cầu Sở Nông nghiệp và phát triển Nông thôn (NN&PTNT) Hà Nội chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan tham mưu theo quy định.

Theo đó, ngày 23/10/2024, Sở NN&PTNT Hà Nội có văn bản số 3451/SNN-TLPCTT gửi UBND quận Tây Hồ về việc xử lý vi phạm pháp luật về đê điều khu vực bãi sông, phường Nhật Tân, quận Tây Hồ. Văn bản có nêu: Sau khi kiểm tra

hiện trường, Sở NN&PTNT Hà Nội xác định hiện nay, trên địa bàn phường Nhật Tân, quận Tây Hồ còn một số vi phạm pháp luật về đê điều đã tồn tại nhiều năm nhưng chưa được xử lý: lắp dựng công trình nhà nổi, cầu phao, nhà gỗ… trong không gian thoát lũ sông Hồng tại khu vực tương ứng K60+300-K60+600 đê hữu Hồng, cuối ngõ 264 Âu Cơ, phường Nhật Tân (Vườn táo cổ Chill Gaden, Sixdoong Café & Camping Hà Nội, Chimi Camping, Bãi đá sông Hồng) và khu vực tương ứng K59+600 - K59+850 đê Hữu Hồng, phường Nhật Tân (bãi Chung Nhàn).

Liên quan đến thông tin không gian thoát lũ có dấu hiệu bị xâm lấn: Gắn trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài (!?)
Theo Sở NN&PTNT Hà Nội, vi phạm lắp dựng công trình nhà nổi, cầu phao là một trong những hành vi vi phạm pháp luật về đê điều và phòng, chống thiên tai.

Liên quan đến các vi phạm nêu trên, Sở NN&PTNT Hà Nội đã có văn bản số 2326/SNN-TLPCTT ngày 26/7/2024 và Chi cục Thủy lợi và Phòng chống thiên tai Hà Nội đã có các văn bản: số 1552/TLPCTT[1]ĐĐ ngày 17/7/2024, số 1785/TLPCTT-ĐĐ ngày 16/8/2024 đề nghị UBND quận Tây Hồ xử lý dứt điểm. Tuy nhiên, đến nay các vi phạm trên không những chưa được xử lý dứt điểm mà còn diễn biến phức tạp.

Để đảm bảo an toàn đê điều, thoát lũ; thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về đê điều và phòng, chống thiên tai, Sở NN&PTNT Hà Nội đề nghị UBND quận Tây Hồ quan tâm, chỉ đạo các phòng ban chuyên môn của Quận, UBND các phường ven đê và các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung xử lý dứt điểm tình trạng vi phạm nêu trên; tránh để kéo dài gây bức xúc dân sinh cũng như phản ánh của báo chí.

Ngày 24/10/2024, Sở NN&PTNT Hà Nội tiếp tục có công văn số 3471/SNN-TLPCTT gửi UBND quận Tây Hồ về việc phối hợp, cung cấp thông tin theo phản ánh của Tạp chí Môi trường Giao thông.

Theo đó, để có cơ sở tổng hợp, thông tin đến Tạp chí Môi trường Giao thông theo chỉ đạo của UBND Thành phố, Sở NN&PTNT Hà Nội đề nghị UBND quận Tây Hồ chỉ đạo phòng ban chuyên môn, UBND phường Nhật Tân và các đơn vị liên quan kiểm tra khu vực bãi sông tương ứng khoảng K60+600 đê Hữu Hồng, cuối ngõ 264 Âu Cơ, phường Nhật Tân.

Cụ thể: Việc giao đất, cho thuê đất để tổ chức, cá nhân thực hiện khu Vườn táo cổ Chill Gaden, Sixdoong Café & Camping Hà Nội; việc chấp hành quy định pháp luật về đê điều, phòng chống thiên tai đối với việc xây dựng, lắp dựng các hạng mục như: nhà nổi, cầu phao, nhà gỗ, nhà vệ sinh...; Đánh giá việc tổ chức kinh doanh tại khu vực trên đối với mục đích sử dụng đất được phê duyệt (có phù hợp/không phù hợp); các vấn đề liên quan đến vệ sinh an toàn thực phẩm, giấy phép kinh doanh;...; Công tác xử lý rác thải, nước thải tại khu vực trên sau khi sử dụng theo quy định về môi trường; quy định về phòng cháy, chữa cháy theo quy định...

Liên quan đến thông tin không gian thoát lũ có dấu hiệu bị xâm lấn: Gắn trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài (!?) - 1

Bãi đá sông Hồng, Vườn táo cổ Chill Garden,… ở ngõ 264 Âu Cơ tương ứng K60+600-K60+900 đê hữu hồng là những vi phạm tồn tại nhiều năm.

Sở NN&PTNT Hà Nội cũng đề nghị UBND quận Tây Hồ gửi ý kiến về Sở trước ngày 30/10/2024 và gửi kèm theo các hồ sơ, tài liệu có liên quan đến các nội dung nêu trên.

Tuy nhiên, tính đến ngày 15/11/2024, UBND quận Tây Hồ vẫn chưa có văn bản trả lời và cung cấp thông tin cho Sở NN&PTNT Hà Nội.

Trước đó, Sở NN&PTNT Hà Nội đã có nhiều văn bản gửi đến UBND Tây Hồ đề nghị kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm pháp luật đê điều trên địa bàn quận Tây Hồ, như các văn bản số văn bản số 2174/TLPCTT-ĐĐ ngày 20/11/2023; 2247/TLPCTT-ĐĐ ngày 24/11/2023; văn bản số 313/ /TLPCTT-ĐĐ ngày 01/3/2024.

Trong các văn bản này trên, Sở NN&PTNT đều đề nghị UBND quận Tây Hồ kiểm tra và xử lý các hành vi vi phạm như lấn chiếm bờ bãi sông, bãi giữa gây ảnh hưởng đến an toàn đê điều và khả năng thoát lũ, gây bức xúc dư luận. Trong đó, có khu vực bãi sông cuối ngõ 264 Âu Cơ tương ứng K60+650-K60+900 đê Hữu Hồng (khu bãi đá sông Hồng, Vườn táo cổ Chill Garden, Chimi Camping).

Liên quan đến thông tin không gian thoát lũ có dấu hiệu bị xâm lấn: Gắn trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài (!?) - 2
Sở NN&PTNT Hà Nội đề nghị UBND quận Tây Hồ gắn trách nhiệm của người đứng đầu trong việc để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài nhưng xử lý không kiên quyết, dứt điểm.

Theo thông tin từ Sở NN&PTNT, UBND quận Tây Hồ có ra quân xử lý vi phạm và có báo cáo kết quả thực hiện về Sở NN&PTNT. Nhưng thực tế, các vi phạm trên vẫn không được xử lý triệt để, các khu vực như khu bãi đá sông Hồng, Vườn táo cổ Chill Garden, ... vẫn tồn tại và hoạt động bình thường, gây bức xúc trong dư luận.

Những hành vi vi phạm pháp luật đê điều trên địa bàn quận Tây Hồ không được giải quyết triệt để sẽ cản trở không gian thoát lũ, gây ảnh hưởng đến công tác phòng chống thiên tai của UBND thành phố Hà Nội, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân trong mùa lũ.

Đề đảm bảo an toàn đê điều, thoát lũ và thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về đê điều và phòng, chống thiên tai, Tạp chí Môi trường Giao thông đề nghị UBND thành phố Hà Nội yêu cầu UBND quận Tây Hồ kiểm tra và xử lý triệt để những hành vi vi phạm pháp luật đê điều mà Sở NN&PTNT Hà Nội đã chỉ ra. Đồng thời, gắn trách nhiệm của người đứng đầu, ở đây là Chủ tịch UBND phường Nhật Tân, trong việc để xảy ra tình trạng vi phạm kéo dài nhưng xử lý không kiên quyết, dứt điểm.

Theo Tạp chí Môi trường Giao thông

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
09:12 05/11/2026
Phường Bồ Đề quyết liệt lập lại trật tự đô thị quanh Công viên Bồ Đề Xanh
Tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định quanh Công viên Bồ Đề Xanh (phường Bồ Đề, Hà Nội) đang gây áp lực lên hạ tầng giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, lực lượng chức năng phường Bồ Đề tăng cường kiểm tra, tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đồng thời tìm giải pháp lâu dài nhằm lập lại trật tự đô thị tại khu vực.Xem thêm
0 0
PV Hữu Tin
08:30 05/11/2026
Huế chính thức đặt tên cầu vượt cửa biển Thuận An là cầu Cửa Thuận
Sáng 4/11, tại Kỳ họp chuyên đề lần thứ tư, HĐND TP Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua nghị quyết đặt tên cầu qua cửa biển Thuận An là cầu Cửa Thuận. Phương án này nhận được 56,4% lượt bình chọn của người dân thông qua ứng dụng Hue-S, khép lại quá trình lấy ý kiến lựa chọn tên gọi cho công trình giao thông trọng điểm của thành phố.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
08:20 05/11/2026
Công an Hải Phòng trực 24/7, chấn chỉnh tình trạng xe dù tại sân bay Cát Bi
Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an thành phố Hải Phòng tăng cường tuần tra, kiểm soát 24/7 tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, kiên quyết xử lý tình trạng xe dù, xe chui và hành vi chèo kéo hành khách. Cơ quan Công an khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn dịch vụ vận tải chính thức, không sử dụng phương tiện hoạt động trái quy định.Xem thêm
0 0
Huong Tran
07:51 05/11/2026
Lạng Sơn khởi công cầu Cửa Nam hơn 157 tỷ đồng, bổ sung cầu thứ tư qua sông Kỳ Cùng
Dự án cầu Cửa Nam với tổng vốn đầu tư hơn 157 tỷ đồng vừa được tỉnh Lạng Sơn tổ chức động thổ, mở thêm hướng kết nối giữa hai bờ sông Kỳ Cùng. Công trình được kỳ vọng góp phần giảm áp lực cho các cây cầu hiện hữu, hoàn thiện hạ tầng giao thông và tạo động lực phát triển đô thị trung tâm xứ Lạng.Xem thêm
0 0
Huong Tran
07:50 05/11/2026
Thái Nguyên thúc tiến độ cầu Gia Bảy hơn 804 tỷ đồng, đặt mục tiêu thông xe cuối năm
Kiểm tra tiến độ các công trình giao thông và phòng, chống ngập lụt ngày 4/11, lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, tăng tốc thi công cầu Gia Bảy và tuyến đê Hữu Cầu. Trong đó, dự án cầu Gia Bảy được đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 22/12/2026.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
07:49 05/11/2026
Ninh Bình: Tăng cường phương tiện cho công an cơ sở
Ngày 4/11, Công an tỉnh Ninh Bình cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận 67 xe ô tô chuyên dụng do Cục Trang bị và Kho vận, Bộ Công an cấp, nhằm hiện đại hóa phương tiện, nâng cao năng lực công tác, chiến đấu và bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
07:46 05/11/2026
Nghệ An: Xây cầu Sông Giăng trên QL46C
Ngày 4/11, UBND tỉnh Nghệ An cho biết, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Sông Giăng trên QL46C, với tổng mức đầu tư 240 tỷ đồng.Xem thêm
0 0