Lạng Sơn bác thông tin cầu Đông Kinh bị nứt, cấm xe tải
Thông tin lan truyền trên mạng xã hội cho rằng cầu Đông Kinh, tỉnh Lạng Sơn bị nứt và phải cấm xe tải qua lại là không chính xác. Cơ quan chức năng khẳng định cầu hiện vẫn được khai thác bình thường, các vị trí được phản ánh không phải vết nứt kết cấu chịu lực.
Sáng 12/9, trên một số trang mạng xã hội và báo điện tử xuất hiện thông tin cho rằng cầu Đông Kinh bị nứt, đồng thời cơ quan chức năng thực hiện cấm xe tải lưu thông qua cầu. Thông tin này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người dân, đặc biệt trong bối cảnh hình ảnh tại khu vực cầu được chia sẻ rộng rãi.
Tuy nhiên, lãnh đạo Sở Xây dựng Lạng Sơn cho biết nội dung trên không phản ánh đúng tình trạng thực tế của công trình. Cầu Đông Kinh hiện vẫn đang được khai thác bình thường và không có việc cấm xe tải qua cầu do cầu mất an toàn.
Theo ông Trần Văn Vương, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Lạng Sơn, tại một số vị trí khe co giãn của cầu Đông Kinh xuất hiện các vết nứt trên lớp bê tông nhựa phủ mặt cầu.
Đây là hiện tượng có thể phát sinh trong quá trình khai thác khi kết cấu cầu chịu tác động của sự thay đổi nhiệt độ và tải trọng phương tiện. Các vị trí được phản ánh chỉ nằm ở lớp bê tông nhựa khu vực khe co giãn, không phải vết nứt hoặc gãy của dầm và các bộ phận kết cấu chịu lực của cầu.
Do đó, việc xuất hiện những đường nứt trên bề mặt không đồng nghĩa với việc kết cấu chính của cầu bị hư hỏng hoặc mất an toàn.

Trước đó, từ cuối tháng 8/2026, trên mạng xã hội từng xuất hiện hình ảnh một số đường nối ngang mặt đường tại khu vực cầu Đông Kinh. Những hình ảnh này tiếp tục được chia sẻ trong ngày 12/9, kèm thông tin cho rằng cầu bị nứt và xe tải bị cấm lưu thông.
Việc thông tin chưa được kiểm chứng lan truyền có thể gây tâm lý lo ngại cho người dân, đồng thời tạo ra cách hiểu không chính xác về tình trạng của công trình. Cơ quan chức năng khẳng định cầu Đông Kinh hiện vẫn hoạt động bình thường. Việc tổ chức giao thông đối với xe tải tại khu vực không xuất phát từ nguyên nhân cầu bị mất an toàn.
Thông tin này cũng cho thấy cần phân biệt giữa những hư hỏng, khiếm khuyết trên lớp vật liệu mặt cầu với các vấn đề liên quan đến kết cấu chịu lực. Đối với các công trình giao thông, những hiện tượng phát sinh trong quá trình khai thác cần được cơ quan chuyên môn kiểm tra, đánh giá trước khi đưa ra kết luận về mức độ an toàn.
Sở Xây dựng Lạng Sơn khuyến cáo người dân cần thận trọng khi tiếp nhận và chia sẻ thông tin trên mạng xã hội, nhất là những nội dung liên quan đến an toàn công trình và tổ chức giao thông.
Việc cung cấp thông tin chính xác, kịp thời từ cơ quan chức năng không chỉ giúp giải tỏa lo ngại của người dân mà còn hạn chế tình trạng thông tin chưa được kiểm chứng gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông.