Lâm Đồng thống nhất để Khánh Hoà chủ trì triển khai Cao tốc Nha Trang- Đà Lạt

Ngày 30/3, tại kỳ họp thứ nhất HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, các đại biểu đã thống nhất một số nội dung liên quan đến việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.

HĐND tỉnh Lâm Đồng thống nhất để UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức nghiên cứu, triển khai thực hiện dự án. Đồng thời, thống nhất việc phân chia dự án thành các dự án thành phần, gồm bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng công trình tạm trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.

Theo báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh, dự án nhằm hình thành trục kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ, liên kết với các trục giao thông dọc, góp phần phát huy hiệu quả các dự án hạ tầng đã và đang đầu tư.

Dự án cũng kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải; đồng thời tạo dư địa phát triển, góp phần đảm bảo quốc phòng, an ninh, giảm nghèo bền vững. Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến có chiều dài khoảng 80,8km; điểm đầu tại xã Diên Thọ (Khánh Hòa), kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông; điểm cuối tại khu vực ngã ba Đarahoa (Đà Lạt, Lâm Đồng).

Tuyến đường được thiết kế 4 làn xe, nền đường rộng 22-24,75m, tốc độ thiết kế 80-100km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 25.000 tỉ đồng.

Hai tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa đề xuất triển khai dự án trước năm 2030, ưu tiên bố trí vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2026-2030 và thực hiện theo hình thức PPP.

Hiện Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đã đề xuất tham gia đầu tư dự án theo hợp đồng BOT.

Hiện nay, Quốc lộ 27C là tuyến kết nối chính giữa Đà Lạt và Nha Trang, đi qua đèo Khánh Lê dài gần 30km, nhiều đoạn dốc cao, khúc cua nguy hiểm, thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa và có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây chia cắt giao thông giữa 2 tỉnh.