PV Đinh Oanh
05:30 15/09/2026

Lâm Đồng: Rác thải bủa vây đường phố trung tâm do vướng mắc hợp đồng xử lý

Rác thải sinh hoạt đang bủa vây, bốc mùi hôi thối trên nhiều tuyến đường trung tâm Phường 1 (TP Bảo Lộc, Lâm Đồng) sau khi nhà máy xử lý rác tạm dừng tiếp nhận từ ngày 11/9. Nguyên nhân bắt nguồn từ việc chính quyền địa phương và đơn vị vận hành chưa đạt được thống nhất chung để ký kết hợp đồng xử lý.

Theo thông tin, tại các tuyến đường: Lý Thường Kiệt, Nguyễn Công Trứ, Đào Duy Từ, Hà Giang, Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Văn Cừ xuất hiện nhiều điểm tập kết rác. Rác chất đống trước nhà dân, hàng quán, trường học, một số điểm tràn xuống lòng đường, bốc mùi và phát sinh ruồi muỗi.

Lâm Đồng: Rác thải bủa vây đường phố trung tâm do vướng mắc hợp đồng xử lý

Rác tràn ra lòng đường tại chợ trung tâm Bảo Lộc, phường 1 Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng, gây ô nhiễm môi trường

Đặc biệt, quanh khu chợ trung tâm Bảo Lộc, lượng rác thải ước khoảng 10 tấn chất đống, tràn ra lòng đường tạo cảnh tượng nhếch nhác và bốc mùi hôi thối.

Thông tin từ UBND Phường 1 Bảo Lộc cho biết, nguyên nhân tình trạng trên là Công ty Cổ phần Môi trường Xanh Friendly, đơn vị vận hành Nhà máy xử lý rác Bảo Lộc, tạm dừng tiếp nhận rác từ ngày 11/9.

Lâm Đồng: Rác thải bủa vây đường phố trung tâm do vướng mắc hợp đồng xử lý - 1

Đống rác lớn trên đường phố gây mất mỹ quan đô thị

Liên quan đến vụ việc, đại diện Công ty Cổ phần Môi trường Xanh Friendly cho biết, việc tạm dừng tiếp nhận rác là điều không mong muốn. Các bên hiện còn vướng về khối lượng, đơn giá, quy trình nghiệm thu, thanh toán và trách nhiệm trong hợp đồng.

Việc tiếp tục tiếp nhận, vận chuyển và xử lý chất thải rắn tại nhà máy khi các điều kiện về hợp đồng chưa được thống nhất và hoàn tất sẽ gây khó khăn cho công ty trong xác lập cơ sở pháp lý, khối lượng thực hiện, nghiệm thu và thanh toán chi phí xử lý, nên công ty đã tạm dừng tiếp nhận rác từ ngày 11/9.

Lâm Đồng: Rác thải bủa vây đường phố trung tâm do vướng mắc hợp đồng xử lý - 2

Rác thải nhiều ngày chưa được thu gom trên đường Lý Thường Kiệt, phường 1 Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng

Được biết, UBND phường 1 Bảo Lộc đã chỉ đạo Trung tâm Dịch vụ tổng hợp của phường làm việc trực tiếp với nhà máy để sớm xử lý lượng rác tồn đọng.

Đồng thời, báo cáo Sở NN-MT tỉnh Lâm Đồng xin ý kiến hướng dẫn, tháo gỡ các vướng mắc liên quan công tác thu gom, xử lý rác thải trên địa bàn phường.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0