Lada ra mắt mẫu xe vừa thực dụng vừa rẻ với hộp số sàn và mâm thép
Mẫu xe wagon giá rẻ của Lada loại bỏ hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT để chuyển sang hộp số sàn, qua đó trở nên nhanh hơn, mạnh hơn và rẻ hơn.
Các phiên bản tiêu chuẩn của Lada Iskra sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 89 mã lực. Trong khi đó, Lada Iskra SW Drive được trang bị phiên bản mạnh hơn với công suất tối đa 105 mã lực. Ngoài ra, phiên bản này còn loại bỏ hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT để chuyển sang hộp số sàn 6 cấp.

Hộp số sàn không chỉ mang lại cảm giác lái thú vị hơn mà còn giúp xe vận hành tốt hơn so với bản CVT. Lada Iskra SW Drive có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 12,7 giây và đạt tốc độ tối đa 174 km/h. So với phiên bản số tự động, xe tăng tốc nhanh hơn 1,2 giây và có vận tốc tối đa cao hơn 8 km/h. Lada công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản số sàn là 7,8 lít/100 km.

Được phát triển theo hướng đơn giản và thực dụng, Lada Iskra SW Drive sử dụng bộ mâm thép 15 inch sơn đen. Tuy nhiên, xe vẫn giữ lại các chi tiết mạ crôm trên lưới tản nhiệt thay vì thay thế hoàn toàn bằng cản nhựa không sơn. Dù Lada áp dụng các biện pháp tiết kiệm chi phí ở ngoại thất, danh sách trang bị của xe vẫn khá đầy đủ đối với một mẫu ô tô giá rẻ.
Trang bị tiêu chuẩn của Lada Iskra SW Drive bao gồm hệ thống thông tin giải trí Lada Enjoy Evo với gương chiếu hậu có sấy, màn hình 8 inch, ghế trước có sưởi, điều hòa không khí, kiểm soát hành trình và 2 túi khí.