Kiến nghị điều chỉnh phương án cấm tải trên đường Bùi Thị Xuân và Trần Công An để giảm khó khăn cho doanh nghiệp, người dân
Tại hội nghị đại biểu HĐND TP.HCM tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 3 diễn ra tại phường An Phú, vấn đề cấm tải trên hai tuyến đường Bùi Thị Xuân và Trần Công An tiếp tục trở thành nội dung được đông đảo cử tri, doanh nghiệp và người dân quan tâm. Nhiều ý kiến cho rằng việc cấm xe tải lưu thông trong khung giờ kéo dài từ 6 giờ đến 22 giờ hàng ngày đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và lưu thông hàng hóa trên địa bàn.
Trước những phản ánh của cử tri, lãnh đạo địa phương đã có những thông tin và kiến nghị cụ thể nhằm tháo gỡ khó khăn cho người dân và doanh nghiệp. Ông Tôn Quang Vinh, Phó Chủ tịch UBND phường An Phú, cho biết ngày 12/6/2026, UBND phường An Phú và phường Tân Đông Hiệp đã phối hợp cùng lực lượng Cảnh sát giao thông, Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật TP.HCM tổ chức khảo sát thực tế trên tuyến đường. Sau khi kiểm tra hiện trạng, các đơn vị đã thống nhất lập báo cáo gửi Sở Xây dựng để xem xét, lựa chọn phương án phù hợp nhất.
Theo ông Vinh, việc cấm tải trên tuyến đường này nếu cần thiết thì chỉ nên áp dụng trong các khung giờ cao điểm, cụ thể từ 6 giờ đến 8 giờ sáng và từ 16 giờ đến 18 giờ chiều. Phương án này vừa góp phần giảm áp lực giao thông trong những thời điểm đông phương tiện, vừa bảo đảm hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, giúp hàng hóa được lưu thông thuận lợi, từ đó tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Cùng quan điểm, bà Nguyễn Thị Hiền, Bí thư Đảng ủy phường An Phú, cho biết địa phương cũng rất bất ngờ khi thông tin cấm tải trên hai tuyến đường được ban hành mà chính quyền địa phương không nắm được. Cũng bởi lẽ tuyến đường này hiện do Sở Xây dựng quản lý. Theo bà Hiền, việc cấm xe tải trong khoảng thời gian kéo dài từ 6 giờ đến 22 giờ mỗi ngày đã tác động lớn đến các doanh nghiệp đang hoạt động trên địa bàn cũng như đời sống của người dân.
“Đảng ủy phường đã có ý kiến với lãnh đạo Sở Xây dựng xem xét lại tính hợp lý của việc cấm đường như hiện nay. Cần có giải pháp phù hợp hơn để tạo điều kiện cho doanh nghiệp và người dân yên tâm sản xuất, kinh doanh”, bà Hiền nhấn mạnh.
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM tham dự buổi tiếp xúc cũng cho biết đơn vị đã tổ chức họp với Ban An toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông, Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật cùng chính quyền địa phương để tìm phương án tháo gỡ các vướng mắc phát sinh từ quy định cấm tải trên hai tuyến đường này.
Về phía HĐND TP.HCM, bà Nguyễn Thị Nhật Phượng, Phó Chủ tịch HĐND TP.HCM, cho biết cơ quan này đã nhận được nhiều đơn kiến nghị từ doanh nghiệp và người dân liên quan đến quy định cấm xe tải từ 6 giờ đến 22 giờ hàng ngày trên đường Bùi Thị Xuân và Trần Công An. Theo phản ánh, quy định này đã gây khó khăn đáng kể cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, vận chuyển hàng hóa cũng như làm phát sinh nhiều chi phí cho doanh nghiệp.
Bà Phượng cho biết HĐND TP.HCM đã làm việc với lãnh đạo Sở Xây dựng nhằm tìm giải pháp phù hợp nhất. Quan điểm chung là nên điều chỉnh theo hướng chỉ cấm xe tải trong giờ cao điểm, từ 6 giờ đến 8 giờ sáng và từ 16 giờ đến 18 giờ chiều. Đây được xem là phương án hài hòa giữa yêu cầu đảm bảo an toàn giao thông và nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Trước đó, đường Bùi Thị Xuân và Trần Công An vốn là tuyến đường liên huyện nhỏ hẹp, thường xuyên xảy ra tình trạng bụi bặm vào mùa nắng và lầy lội khi trời mưa. Sau quá trình đầu tư xây dựng, tuyến đường đã được mở rộng lên 4 làn xe khang trang, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân, doanh nghiệp.
Tuy nhiên, ngày 29/5/2026, cơ quan chức năng ban hành thông báo cấm lưu thông đối với xe tải từ 2,5 tấn trở lên trên hai tuyến đường này kể từ ngày 1/6/2026. Khoảng thời gian từ lúc thông báo đến khi áp dụng chỉ diễn ra trong hai ngày cuối tuần khiến nhiều doanh nghiệp và người dân không kịp chuẩn bị phương án thay thế. Hàng hóa bị ùn ứ, kế hoạch sản xuất bị đảo lộn, gây thiệt hại không nhỏ về kinh tế.
Chính vì vậy, hàng loạt doanh nghiệp và người dân đã gửi đơn kiến nghị đến các cơ quan chức năng, trong đó có Sở Xây dựng – đơn vị ban hành quy định cấm tải. Nội dung kiến nghị tập trung vào việc điều chỉnh thời gian cấm theo khung giờ cao điểm từ 6 giờ đến 8 giờ và từ 16 giờ đến 18 giờ hàng ngày. Đây được xem là giải pháp hợp lý nhằm giảm áp lực giao thông nhưng vẫn bảo đảm hoạt động sản xuất, kinh doanh và lưu thông hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế trên địa bàn./.
