Nguyễn Sơn
10:16 28/03/2026

Không áp dụng Nghị định 100, chế tài nồng độ cồn sẽ xử lý như thế nào?

Sau khi bãi bỏ Nghị định 100/2019/NĐ-CP, việc xử lý các hành vi vi phạm nồng độ cồn sẽ không bị dừng lại mà được thực hiện theo quy định mới tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, đồng thời áp dụng cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Ngày 26-3, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết Chính phủ đã ban hành Nghị định số 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, có hiệu lực từ ngày 15-5. Điểm đáng chú ý là nghị định này chính thức bãi bỏ toàn bộ Nghị định 100/2019/NĐ-CP – văn bản trước đây điều chỉnh cả lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Theo Cục CSGT, người dân cần hiểu rõ rằng việc bãi bỏ Nghị định 100 không đồng nghĩa với việc dừng xử phạt vi phạm giao thông. Thay vào đó, các quy định được tách bạch theo từng lĩnh vực chuyên ngành để phù hợp hơn với thực tiễn quản lý. Trong đó, lĩnh vực giao thông đường bộ đã được điều chỉnh bởi Nghị định 168/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ 1-1-2025), còn lĩnh vực đường sắt được quy định riêng tại Nghị định 81/2026.

Bên cạnh đó, ngày 22-12-2025, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị định 336 nhằm hoàn thiện hệ thống xử phạt trong hoạt động đường bộ, bảo đảm sự đồng bộ và tách biệt rõ ràng với lĩnh vực đường sắt.

Đối với vi phạm nồng độ cồn, Nghị định 168/2024 tiếp tục duy trì nguyên tắc nghiêm khắc: không điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có cồn. Mức xử phạt được quy định tăng dần theo từng ngưỡng vi phạm, kèm theo các hình thức xử lý bổ sung như trừ điểm hoặc tước giấy phép lái xe.

Cụ thể, đối với người điều khiển ô tô, nếu có nồng độ cồn ở mức thấp (chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở) sẽ bị phạt từ 6 đến 8 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Mức vi phạm trung bình có thể bị phạt từ 18 đến 20 triệu đồng, trừ 10 điểm. Với mức vi phạm cao (trên 80 mg/100 ml máu hoặc trên 0,4 mg/lít khí thở), người vi phạm có thể bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.

Đối với người điều khiển xe máy, mức phạt thấp nhất là từ 2 đến 3 triệu đồng, kèm trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Ở mức vi phạm trung bình, mức phạt tăng lên từ 6 đến 8 triệu đồng và bị trừ 10 điểm. Trường hợp vi phạm nặng có thể bị phạt từ 8 đến 10 triệu đồng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.

Người điều khiển xe đạp cũng bị xử phạt nếu vi phạm nồng độ cồn. Cụ thể, mức phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng đối với vi phạm ở ngưỡng thấp; từ 300.000 đến 400.000 đồng đối với mức trung bình; và từ 400.000 đến 600.000 đồng nếu vượt quá 0,4 mg/lít khí thở.

Cục CSGT khẳng định, việc bãi bỏ Nghị định 100 chỉ là sự thay đổi về mặt pháp lý nhằm phân tách rõ ràng các lĩnh vực quản lý, không làm giảm tính nghiêm minh trong xử lý vi phạm. Các quy định về nồng độ cồn vẫn được duy trì chặt chẽ, thậm chí hoàn thiện hơn với cơ chế quản lý điểm giấy phép lái xe, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0