Nguyễn Sơn
10:16 28/03/2026

Không áp dụng Nghị định 100, chế tài nồng độ cồn sẽ xử lý như thế nào?

Sau khi bãi bỏ Nghị định 100/2019/NĐ-CP, việc xử lý các hành vi vi phạm nồng độ cồn sẽ không bị dừng lại mà được thực hiện theo quy định mới tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, đồng thời áp dụng cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Ngày 26-3, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết Chính phủ đã ban hành Nghị định số 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, có hiệu lực từ ngày 15-5. Điểm đáng chú ý là nghị định này chính thức bãi bỏ toàn bộ Nghị định 100/2019/NĐ-CP – văn bản trước đây điều chỉnh cả lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Theo Cục CSGT, người dân cần hiểu rõ rằng việc bãi bỏ Nghị định 100 không đồng nghĩa với việc dừng xử phạt vi phạm giao thông. Thay vào đó, các quy định được tách bạch theo từng lĩnh vực chuyên ngành để phù hợp hơn với thực tiễn quản lý. Trong đó, lĩnh vực giao thông đường bộ đã được điều chỉnh bởi Nghị định 168/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ 1-1-2025), còn lĩnh vực đường sắt được quy định riêng tại Nghị định 81/2026.

Bên cạnh đó, ngày 22-12-2025, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị định 336 nhằm hoàn thiện hệ thống xử phạt trong hoạt động đường bộ, bảo đảm sự đồng bộ và tách biệt rõ ràng với lĩnh vực đường sắt.

Đối với vi phạm nồng độ cồn, Nghị định 168/2024 tiếp tục duy trì nguyên tắc nghiêm khắc: không điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có cồn. Mức xử phạt được quy định tăng dần theo từng ngưỡng vi phạm, kèm theo các hình thức xử lý bổ sung như trừ điểm hoặc tước giấy phép lái xe.

Cụ thể, đối với người điều khiển ô tô, nếu có nồng độ cồn ở mức thấp (chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở) sẽ bị phạt từ 6 đến 8 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Mức vi phạm trung bình có thể bị phạt từ 18 đến 20 triệu đồng, trừ 10 điểm. Với mức vi phạm cao (trên 80 mg/100 ml máu hoặc trên 0,4 mg/lít khí thở), người vi phạm có thể bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.

Đối với người điều khiển xe máy, mức phạt thấp nhất là từ 2 đến 3 triệu đồng, kèm trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Ở mức vi phạm trung bình, mức phạt tăng lên từ 6 đến 8 triệu đồng và bị trừ 10 điểm. Trường hợp vi phạm nặng có thể bị phạt từ 8 đến 10 triệu đồng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.

Người điều khiển xe đạp cũng bị xử phạt nếu vi phạm nồng độ cồn. Cụ thể, mức phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng đối với vi phạm ở ngưỡng thấp; từ 300.000 đến 400.000 đồng đối với mức trung bình; và từ 400.000 đến 600.000 đồng nếu vượt quá 0,4 mg/lít khí thở.

Cục CSGT khẳng định, việc bãi bỏ Nghị định 100 chỉ là sự thay đổi về mặt pháp lý nhằm phân tách rõ ràng các lĩnh vực quản lý, không làm giảm tính nghiêm minh trong xử lý vi phạm. Các quy định về nồng độ cồn vẫn được duy trì chặt chẽ, thậm chí hoàn thiện hơn với cơ chế quản lý điểm giấy phép lái xe, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

0 0
Bình luận
Hồng Điệp
09:05 14/05/2026
TP Đồng Nai: Phòng CSGT triển khai phương án bảo đảm trật tự ATGT phục vụ Lễ công bố thành lập thành phố Đồng Nai
Trước thềm Lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đồng Nai đã khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều phương án nhằm bảo đảm an ninh trật tự và an toàn giao thông cho sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng này. Đây không chỉ là hoạt động mang ý nghĩa lịch sử đối với địa phương mà còn thu hút sự tham dự của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, đại biểu Trung ương cùng đông đảo khách mời, người dân.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
08:50 14/05/2026
Thanh Hóa: Công an phường Hạc Thành kịp thời hỗ trợ người bị nạn sau va chạm giao thông
Khoảng 8 giờ 45 phút ngày 12/5/2026, trong quá trình tuần tra bảo đảm trật tự công cộng, trật tự đô thị trên địa bàn, tổ Cảnh sát trật tự Công an phường Hạc Thành đã kịp thời hỗ trợ, sơ cứu một người dân bị thương sau vụ va chạm giao thông xảy ra trên tuyến đường thuộc địa bàn phường.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
08:49 14/05/2026
Gỡ nút thắt đô thị bằng nâng cấp hạ tầng và trách nhiệm cộng đồng
Trước áp lực gia tăng dân số và tốc độ đô thị hóa nhanh, nhiều thành phố đang đối mặt với hàng loạt “điểm nghẽn” về giao thông, môi trường và chất lượng sống. Bên cạnh việc đầu tư cải tạo hạ tầng, nâng cao ý thức cộng đồng được xem là yếu tố then chốt để xây dựng đô thị văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
21:36 13/05/2026
Phường đầu tiên ở TP Hồ Chí Minh cho đăng ký sử dụng vỉa hè, lòng đường qua app
Từ ngày 15/5, Phường An Đông (TP Hồ Chí Minh) sẽ chính thức triển khai phần mềm đăng ký và thu phí sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường theo hình thức trực tuyến. Đây là địa phương đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh áp dụng mô hình số hóa toàn bộ quy trình quản lý sau giai đoạn sắp xếp đơn vị hành chính, hướng tới cải cách thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian cho người dân và nâng cao hiệu quả quản lý trật tự đô thị.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
21:34 13/05/2026
Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh thống nhất hướng tuyến metro kết nối sân bay Long Thành
Chiều 12/5, Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh làm việc để thống nhất hướng tuyến các tuyến metro kết nối sân bay Long Thành. Theo quy hoạch, khu vực này có 3 tuyến đường sắt lớn, gồm cao tốc Bắc - Nam, Thủ Thiêm - Long Thành và metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài. Hai tuyến metro được bố trí đi hai bên tuyến T1 nhằm tối ưu hạ tầng, tránh chồng lấn. Dự án kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển về TP Hồ Chí Minh còn hơn 30 phút và tăng cường kết nối vùng.Xem thêm
0 0