Vũ Minh Tuấn
15:10 31/05/2025

Khách Việt "bơ đẹp" 2 mẫu ô tô Nhật siêu tiết kiệm xăng

Mazda CX-3 và Suzuki Swift là hai mẫu xe của Nhật Bản sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, ngoại thất cũng khá thời trang nhưng vẫn rơi vào tình trạng ế ấm, doanh số tại thị trường Việt Nam khá thấp.

Mazda CX-3

Khách Việt "bơ đẹp" 2 mẫu ô tô Nhật siêu tiết kiệm xăngMazda CX-3.

Mazda CX-3, gia nhập phân khúc SUV đô thị từ tháng 4/2021, từng được kỳ vọng là đối trọng với những cái tên đình đám như KIA Seltos, Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V. Mẫu xe này sử dụng động cơ 1.5L SkyActiv hút khí tự nhiên, cho mức tiêu thụ nhiên liệu đáng chú ý: 8,14L/100 km trong đô thị, 4,86L/100km ngoài đô thị và chỉ 5,8L/100km đường hỗn hợp, trở thành một trong những mẫu xe có mức tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc (chỉ sau Nissan Kicks).

Khách Việt "bơ đẹp" 2 mẫu ô tô Nhật siêu tiết kiệm xăng - 1

Giá bán của CX-3 từ 522 – 641 triệu đồng.

Giá bán của CX-3 từ 522 – 641 triệu đồng. Tuy nhiên, mẫu xe SUV cỡ B này của Mazda vẫn không tạo được sức hút mạnh mẽ. Ngoại hình tuy thanh lịch nhưng thiếu điểm nhấn, không gian cabin hẹp, trang bị không nổi bật và trải nghiệm tổng thể chưa thực sự khác biệt khiến CX-3 dần lép vế trong phân khúc. Hiện doanh số của Mazda CX-3 chỉ dao động quanh 200 xe mỗi tháng, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng. 

Suzuki Swift

Khách Việt "bơ đẹp" 2 mẫu ô tô Nhật siêu tiết kiệm xăng - 2Suzuki Swift từng là cái tên nổi bật trong phân khúc hatchback cỡ B nhờ thiết kế thể thao, trẻ trung. 

Suzuki Swift xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2008 và từng là cái tên nổi bật trong phân khúc hatchback cỡ B nhờ thiết kế thể thao, trẻ trung. Thế hệ mới nhất ra mắt từ cuối năm 2018 được đánh giá có ngoại hình cá tính hơn.

Suzuki Swift là xe siêu tiết kiệm xăng, chỉ tiêu thụ trung bình 5,19L/100km đường hỗn hợp, trong đô thị là 6,58L/100km, và chỉ 4,4L/100km khi di chuyển ngoài đô thị - thấp nhất trong phân khúc hatchback cỡ B.

Khách Việt "bơ đẹp" 2 mẫu ô tô Nhật siêu tiết kiệm xăng - 3

Tuy nhiên, điểm mạnh về mức tiêu hao nhiên liệu và kiểu dáng lại không thể bù đắp cho những điểm yếu như không gian nội thất chật chội, trang bị đơn giản, và đặc biệt là giá bán thiếu cạnh tranh (khoảng 560 triệu đồng). Do đó, Suzuki Swift liên tục góp mặt trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất thị trường. Trong tầm giá này, người mua xe có quá nhiều lựa chọn hấp dẫn hơn như sedan hạng B hoặc SUV đô thị.

Năm 2024, chỉ có 225 xe Swift được bán ra, tương đương chưa đến 19 xe mỗi tháng. Đến đầu 2025, Suzuki chính thức khai tử mẫu hatchback từng một thời gây sốt này tại Việt Nam.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0