Hưng Yên: Ô tô bị trật bánh khi xuống phà

Theo xác minh ban đầu của cơ quan chức năng, nguyên nhân vụ việc do người điều khiển phương tiện không tuân theo chỉ dẫn của chủ phà khi điều khiển xe xuống phà, dẫn đến trượt bánh khiến phần đầu xe và cabin bị trượt xuống nước. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người; phương tiện bị hư hỏng nhẹ. Ngay sau khi sự cố xảy ra, chủ phà cùng người dân địa phương đã kịp thời huy động phương tiện tại chỗ, phối hợp kéo xe lên bờ an toàn, bảo đảm không ảnh hưởng đến hoạt động qua lại của bến phà.

Do tài xế không tuân theo chỉ dẫn khi điều khiển xe xuống phà, chiếc xe đã bị trật bánh và rơi xuống nước.

Qua vụ việc, cơ quan chức năng khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi qua đò, phà cần chấp hành nghiêm chỉ dẫn, tuân thủ đầy đủ các quy định về an toàn giao thông đường thủy, nhằm phòng ngừa tai nạn đáng tiếc.

Nguyên tắc đầu tiên khi đi lên, xuống phà là xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải xuống phà trước, xe thô sơ, người đi bộ xuống phà sau; khi lên bến, người đi bộ lên trước, các phương tiện giao thông lên sau theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông. Nhằm bảo đảm an toàn tài xế cần nhớ quy tắc "Xuống phà, xe trước, người sau. Lên phà, người trước, xe sau an toàn". Khi đỗ xe trên phà, theo luật giao thông đường bộ, tất cả mọi người phải ra khỏi xe trừ tài xế hoặc người già yếu, bệnh tật.

Bên cạnh đó, trong trường hợp phà đã đông chỗ, mép phà không sát với bến, độ dốc không phù hợp. Tùy vào thực tế, lái xe phải đưa ra phán đoán nên lùi hay tiến vào phà để di chuyển ra khỏi phà thoải mái nhất. Đặc biệt, theo kinh nghiệm của nhiều lái xe ôtô, khi xuống phà, hãy dùng cách đánh lái chéo vào phà. Việc đi chéo thực chất để giảm độ dốc, tránh chạm gầm, chạm mũi hoặc đuôi xe.