Honda Passport 2027 nâng cấp khung gầm, off-road ngầu hơn
Theo thông tin từ hãng xe Nhật Bản, Honda Passport TrailSport 2027 nâng cấp gần 70% hệ thống treo, tăng khoảng sáng gầm lên 245mm cải thiện các góc vượt địa hình, khả năng vận hành tốt hơn.
Mẫu xe 2027 được nâng cấp tập trung vào khả năng vận hành địa hình, trong đó đáng chú ý nhất là hệ thống treo được thiết kế lại và khoảng sáng gầm tăng lên 245 mm. Mức này cao hơn 35 mm so với trước, đồng thời vượt các mẫu SUV thiên về off-road như Toyota 4Runner TRD, Subaru Outback Wilderness và Ford Bronco Sport Badlands Sasquatch.
Honda Passport TrailSport 2027 hầm hố hơn, off-road tốt hơn. Tuy nhiên, giá xe vẫn chưa được công bố
Honda đã thiết kế lại 70% các thành phần của hệ thống treo chính, gồm lò xo, giảm xóc, tay đòn, thanh cân bằng và khớp nối, cùng các trục truyền động và khung phụ phía trước. Nhờ khoảng sáng gầm lớn hơn, góc tiếp cận và góc thoát đều đạt 25°, tăng 2°; góc vượt đỉnh đạt 23°, tăng 3° so với trước. Hệ thống treo mới cũng được kỳ vọng cải thiện khả năng vận động bánh xe khi đi địa hình và cảm giác, phản hồi từ vô-lăng.
Ngoại thất chỉ thay đổi nhẹ với đèn LED màu hổ phách tích hợp trên nắp ca-pô, ốp cua lốp mở rộng và tấm bảo vệ gầm trước góc cạnh hơn. Nội thất giữ nguyên nhưng vô-lăng sưởi và camera TrailWatch trở thành trang bị tiêu chuẩn. TrailWatch cung cấp bốn góc nhìn gồm trước, sau, hai bên và 360 độ.
Honda Passport TrailSport 2027 vẫn sử dụng động cơ V6 hút khí tự nhiên 3.5L, công suất tối đa 285 mã lực. Xe sẽ tới đại lý tại Mỹ vào cuối tháng 9/2026, nhưng giá chưa được công bố.
