PV Hữu Tin
08:24 30/06/2025

Hành trình thầm lặng của những người “làm đẹp phố phường”

Khi thành phố Huế còn chìm trong giấc ngủ, lúc những ánh đèn vàng nhạt trải dài trên mặt đường vắng lặng, ở một góc khuất nào đó, tiếng chổi tre xào xạc lại vang lên đều đặn. Đó là âm thanh quen thuộc của những công nhân vệ sinh môi trường đô thị, những người thầm lặng đảm trách công việc quét dọn, thu gom rác thải để mỗi sớm mai, Huế lại rạng rỡ trong vẻ đẹp tinh khôi, sạch sẽ và đáng sống.

 Công việc âm thầm của những người “làm đẹp đường phố”

Những bước chân thầm lặng, cần mẫn trong đêm, không ồn ào, không phô trương, nhưng lại chính là những mắt xích không thể thiếu trong guồng quay của đô thị hiện đại. Trong bóng tối, họ là những người mở đường cho một ngày mới, không phải bằng ánh đèn, mà bằng bàn tay và giọt mồ hôi lặng thầm đổ xuống mặt đường.

Hành trình thầm lặng của những người “làm đẹp phố phường”

Chị Nguyễn Thi Tuyết - nữ công nhân môi trường đô thị Huế vẫn cần mẫn quét dọn trên đường Lê Lợi trong đêm. Những đôi tay âm thầm ấy vẫn miệt mài quét và gom từng chiếc lá rơi, góp phần giữ gìn vẻ sạch đẹp và bình yên cho phố phường mỗi sớm mai.

Từ 3 giờ sáng, chị Nguyễn Thị Tuyết (tên nhân vật đã thay đổi), công nhân của Công ty CP Môi trường và Công trình đô thị Huế, bắt đầu ca làm việc trên tuyến đường Lê Lợi. Đây là trục đường giao thông huyết mạch chạy dọc bờ nam sông Hương, nối liền trung tâm thành phố với khu vực du lịch, thương mại sầm uất.

Với chiếc áo phản quang, đôi găng tay cao su và chiếc chổi tre quen thuộc, chị Tuyết tỉ mẩn quét sạch từng đoạn vỉa hè, gom từng túi nilon, vỏ lon, mảnh giấy vụn... Mỗi bước chân chị là từng phần phố được làm sạch, từng khoảng không gian được trả lại sự trong lành.

Hành trình thầm lặng của những người “làm đẹp phố phường” - 1

Dưới ánh đèn vàng lặng lẽ, chiếc xe rác nặng trĩu và bóng dáng cặm cụi của người lao động trở thành hình ảnh thân thuộc, nhắc nhở mỗi người về trách nhiệm giữ gìn thành phố sạch đẹp từ những hành động nhỏ.

“Công việc vất vả, lại thường xuyên phải thức đêm, nhưng mỗi khi trời hửng sáng, nhìn lại con đường mình vừa quét qua sạch sẽ, ngăn nắp, tôi thấy lòng nhẹ tênh. Có cực khổ cũng xứng đáng”, chị Tuyết chia sẻ, đôi mắt thâm quầng vì thiếu ngủ nhưng ánh lên sự hài lòng giản dị.

Không riêng gì tuyến Lê Lợi, các tuyến đường lớn khác như Hùng Vương, Trường Chinh, Nguyễn Huệ, Hà Nội hay tuyến đường mới Tố Hữu nối TP Huế với phường Thủy Dương, Thủy Phương (thị xã Hương Thủy) cũng được chia ca để công nhân vệ sinh luân phiên làm sạch hằng ngày. Trung bình mỗi công nhân phụ trách từ 3 đến 5 km đường phố, thu gom từ 200 đến 300 kg rác mỗi ca.

Hành trình thầm lặng của những người “làm đẹp phố phường” - 2

Công nhân môi trường thu gom rác thải sinh hoạt trên đường phố Huế lúc nửa đêm.

Bên cạnh mục tiêu làm đẹp phố phường, công việc của công nhân vệ sinh môi trường còn góp phần quan trọng trong đảm bảo an toàn giao thông. Rác thải không được thu gom kịp thời, đặc biệt là rác thải xây dựng, cây cối sau bão, hoặc bao bì nhựa có thể gây cản trở tầm nhìn, trơn trượt mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Theo chị Tuyết, vào mùa mưa hoặc khi có sự kiện lớn, khối lượng rác tăng gấp đôi, nếu không xử lý kịp, rác bịt miệng cống, nước không thoát được, gây ngập. Lúc ấy, công nhân không chỉ quét rác mà còn phải dọn cống, thông rãnh. Có những ca, chúng tôi phải làm đến 9 giờ sáng mới xong.

Ở các điểm thường xuyên có đông người tập trung như cầu Trường Tiền, phố đi bộ Nguyễn Đình Chiểu, tuyến Nguyễn Sinh Cung hay khu đô thị mới An Vân Dương, công nhân vệ sinh còn đảm nhận cả việc phối hợp với lực lượng đô thị để nhắc nhở người dân, du khách không xả rác tùy tiện, bố trí lại thùng rác hoặc dọn dẹp sau các sự kiện cộng đồng kết thúc muộn.

Giữ phố sạch không của riêng ai

Mỗi đêm, trong ánh đèn vàng lặng lẽ, hàng chục công nhân như chị Tuyết vẫn miệt mài giữ cho Huế sạch - gọn - đẹp. Nhưng nỗ lực của họ nhiều khi bị phủ lấp bởi sự vô ý thức của một bộ phận người dân. Tình trạng vứt rác từ xe máy, ô tô; bỏ rác không đúng giờ; đổ trộm rác thải sinh hoạt hoặc xây dựng vẫn còn diễn ra ở một số khu dân cư.

Hành trình thầm lặng của những người “làm đẹp phố phường” - 3

Phía xa là cầu Nguyễn Hoàng lung linh sắc tím, biểu tượng mới của Huế về đêm. Nó càng làm nổi bật hình ảnh thầm lặng nhưng đầy ý nghĩa của những người giữ cho thành phố luôn xanh - sạch - đẹp.

“Có hôm vừa quét xong, quay lại đã thấy túi rác mới đặt ngay giữa lề đường. Rác còn chưa kịp phân loại, bốc mùi rất khó chịu. Mình không thể đi từng nhà nhắc nhở được, nên chỉ biết làm lại, rồi mong lần sau người ta thay đổi ý thức,” chị Tuyết nói.

Theo lãnh đạo Công ty CP Môi trường và Công trình đô thị Huế, việc dọn dẹp vệ sinh môi trường trên các tuyến phố không chỉ riêng nỗ lực từ ngành môi trường mà còn cần sự đồng hành của người dân. Chúng tôi rất mong mỗi người dân hãy hành động từ những việc nhỏ như bỏ rác đúng giờ, đúng nơi quy định, không vứt rác từ phương tiện đang di chuyển, phân loại rác tại nguồn… Để có một thành phố Huế sáng - xanh - sạch - đẹp không thể chỉ dựa vào công nhân môi trường mà còn nhờ vào một phần ý thức từ người dân.

Hành trình thầm lặng của những người “làm đẹp phố phường” - 4

Giữa dòng xe cộ vẫn tấp nập trên đường phố Huế lúc đêm muộn, nữ công nhân vệ sinh nghiêng người đẩy chiếc xe rác nặng trĩu qua vạch kẻ đường, bền bỉ trong từng bước chân.

Hiện nay, TP Huế đã đầu tư đồng bộ hơn cho công tác vệ sinh môi trường như tăng cường xe chuyên dụng, triển khai chương trình “Ngày Chủ nhật xanh”, bố trí các thùng rác thông minh, cải tiến công nghệ thu gom, xử lý rác. Tuy nhiên, hiệu quả thực sự chỉ đến khi mỗi người dân xem việc giữ gìn vệ sinh môi trường như giữ gìn chính tổ ấm của mình.

Dưới những hàng cây rợp bóng ban ngày, ít ai biết rằng đêm hôm trước đã có những người âm thầm quét lá. Trên những con đường rực rỡ ánh nắng ban mai, có những giọt mồ hôi đã đổ ra trong lặng thầm. Những công nhân vệ sinh dù không có tên trên bảng vàng, không đứng trên lễ đài nhưng vẫn là những người giữ hồn cho phố.

Hành trình thầm lặng của những người “làm đẹp phố phường” - 5

Dù công việc nhiều nhọc nhằn, gắn bó với rác thải và đường phố, nhưng tình đồng nghiệp và niềm vui giản dị vẫn giúp họ giữ vững tinh thần, tiếp tục góp phần giữ cho Huế mộng mơ luôn sạch đẹp.

Họ không cần sự tung hô, chỉ cần người dân không vứt rác xuống đường; không cần phần thưởng lớn, chỉ mong sáng mai phố sạch và lòng người cũng sạch.

Công nhân vệ sinh môi trường là một phần không thể thiếu của nhịp sống đô thị, nhất là trong một thành phố du lịch như Huế, nơi mà ấn tượng đầu tiên của du khách không chỉ đến từ di tích hay món ăn, mà từ sự sạch sẽ, ngăn nắp, yên bình của từng con đường.

“Họ” - những người “làm đẹp phố phường” đáng được ghi nhận, được cảm thông và quan trọng hơn, cần được tiếp sức bằng ý thức cộng đồng. Để mỗi bình minh trên thành phố Huế mộng mơ không chỉ là sự bắt đầu của ngày mới, mà còn là thành quả của một đêm dài âm thầm dọn sạch.

 Hữu Tin

Theo Tạp chí Môi trường Giao thông

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0