Phước Nguyên
06:15 15/09/2026

Hà Nội: Xe tải biển trắng chở hàng thu tiền bị phạt hơn 62 triệu đồng

Một xe ben biển trắng bị lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội xử phạt tổng cộng 62,4 triệu đồng do thực hiện nhiều hành vi vi phạm, trong đó có hành vi điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải hàng hóa nhưng chở hàng hóa có thu tiền. Vụ việc được xác định là trường hợp đầu tiên trên cả nước bị xử lý theo quy định mới tại Nghị định 238/2026/NĐ-CP.

Ngày 30/8, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 12, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội cho biết đã lập biên bản, xử phạt lái xe và chủ một xe ben với tổng số tiền 62,4 triệu đồng. Đáng chú ý, phương tiện biển trắng này bị phát hiện sử dụng để chở hàng hóa có thu tiền trong khi không đăng ký là xe kinh doanh vận tải.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, đây là trường hợp đầu tiên trên cả nước bị xử lý đối với hành vi điều khiển xe ô tô không kinh doanh vận tải hàng hóa nhưng chở hàng hóa có thu tiền, kể từ khi quy định mới được bổ sung tại Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực.

Hà Nội: Xe tải biển trắng chở hàng thu tiền bị phạt hơn 62 triệu đồng
Hình ảnh xe vi phạm

Xe biển trắng chở hàng có thu tiền bị xử lý

Trước đó, chiều 29/8, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên Quốc lộ 6, đoạn qua xã Xuân Mai, TP Hà Nội, lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện một nam tài xế điều khiển xe ben có nhiều dấu hiệu vi phạm.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định phương tiện có 4 hành vi vi phạm gồm sử dụng còi hơi; gắn biển số không đúng vị trí; không có đăng ký xe và điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải hàng hóa nhưng chở hàng hóa có thu tiền.

Với các hành vi trên, tài xế bị xử phạt tổng cộng 36,4 triệu đồng. Trong đó, hành vi gắn biển số không đúng vị trí bị phạt 23 triệu đồng; hành vi điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải hàng hóa nhưng chở hàng hóa có thu tiền bị phạt 10 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Không chỉ xử lý người trực tiếp điều khiển phương tiện, cơ quan chức năng còn lập biên bản đối với chủ xe. Chủ phương tiện bị phạt 26 triệu đồng về hành vi giao xe cho người làm công hoặc người khác điều khiển để chở hàng hóa có thu tiền bằng ô tô không kinh doanh vận tải.

Như vậy, chỉ từ một trường hợp kiểm tra trên tuyến Quốc lộ 6, tổng số tiền xử phạt đối với lái xe và chủ phương tiện lên tới 62,4 triệu đồng.

Quy định mới siết chặt việc dùng xe không kinh doanh để chở hàng có thu tiền

Điểm đáng chú ý của vụ việc nằm ở hành vi chở hàng hóa có thu tiền bằng phương tiện được đăng ký là xe không kinh doanh vận tải.

Theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 15/8/2026, Chính phủ đã bổ sung hành vi “điều khiển xe ô tô không kinh doanh vận tải hàng hóa nhưng chở hàng hóa trên xe có thu tiền” vào nhóm hành vi bị xử phạt. Quy định này được bổ sung tại Điều 21 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Theo quy định mới, người điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải hàng hóa nhưng thực tế chở hàng có thu tiền bị phạt 10 triệu đồng và bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

Đối với chủ phương tiện, trường hợp giao xe cho người làm công hoặc người khác điều khiển để thực hiện hành vi chở hàng hóa có thu tiền bằng ô tô không kinh doanh vận tải có thể bị phạt 26 triệu đồng.

Việc bổ sung chế tài cho thấy cơ quan quản lý đang tăng cường kiểm soát hoạt động vận tải hàng hóa bằng ô tô, đặc biệt đối với những trường hợp phương tiện được đăng ký không kinh doanh nhưng trên thực tế lại tham gia vận chuyển hàng hóa có thu tiền.

Cảnh báo với chủ xe tải biển trắng

Từ vụ việc tại Hà Nội, các chủ phương tiện sử dụng xe biển trắng cần đặc biệt lưu ý sự khác nhau giữa việc vận chuyển hàng hóa phục vụ nhu cầu của chính chủ xe và việc nhận chở hàng để thu tiền.

Không phải cứ xe biển trắng chở hàng là mặc nhiên bị xử phạt. Vấn đề nằm ở mục đích và tính chất hoạt động vận chuyển. Trường hợp phương tiện không đăng ký kinh doanh vận tải nhưng thực tế nhận chở hàng và có thu tiền, người điều khiển và chủ phương tiện có thể bị xử lý theo quy định mới.

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo các tổ chức, cá nhân đang sử dụng phương tiện để chở khách hoặc chở hàng có thu tiền cần chủ động rà soát lại hoạt động vận tải của mình, thực hiện thủ tục chuyển đổi sang biển số nền vàng và đáp ứng các điều kiện liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định.

Vụ xử phạt trên Quốc lộ 6 cũng là lời cảnh báo rõ ràng đối với những chủ xe, tài xế vẫn sử dụng xe biển trắng để nhận vận chuyển hàng hóa có thu tiền nhưng chưa thực hiện đầy đủ các thủ tục theo quy định.

Trong bối cảnh lực lượng Cảnh sát giao thông đang tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động vận tải, việc chủ động tuân thủ quy định không chỉ giúp tránh những khoản tiền phạt lớn mà còn góp phần bảo đảm hoạt động vận tải hàng hóa được thực hiện minh bạch, đúng pháp luật và an toàn trên các tuyến đường.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0