Vũ Ngọc Anh
09:24 30/06/2025

Hà Nội: Nỗ lực giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí

Thời gian qua, dưới sự chỉ đạo quyết liệt và đồng bộ của Công an thành phố Hà Nội, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đã đạt được một số kết quả nổi bật. Trong đó, tình hình tai nạn giao thông trong 5 tháng đầu của năm 2025 đã giảm trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm ngoái.

Kéo giảm tai nạn giao thông

Những năm qua, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, sự cố gắng, nỗ lực của các bộ, ban, ngành, địa phương và các lực lượng chức năng, công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn Thành phố Hà Nội đã có nhiều chuyển biến tích cực, góp phần bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự an toàn xã hội, phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Tuy nhiên, tình hình TTATGT còn diễn biến phức tạp, TNGT và thiệt hại do TNGT gây ra vẫn ở mức cao. Cụ thể, một bộ phận người dân vẫn còn ngang nhiên vi phạm pháp luật về giao thông như lái xe sử dụng cồn, ma túy, phóng nhanh, vượt ẩu, chèn ép, gây rối trật tự công cộng; vượt đèn đỏ, đi không đúng làn đường, phần đường; thanh thiếu niên tụ tập điều khiển xe tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, đi ngược chiều... bất chấp sự an nguy của người tham gia giao thông.

Trước thực trạng trên, Phòng CSGT – Công an thành phố Hà Nội đã có nhiều nỗ lực, triển khai đồng bộ các biện pháp công tác, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm với tinh thần “không vùng cấm, không ngoại lệ”.Hà Nội: Nỗ lực giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí

Lực lượng CSGT Hà Nội đã đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, ATGT, đặc biệt các hành vi nguy cơ cao như vi phạm nồng độ cồn; vi phạm tốc độ; xe chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng; điều khiển phương tiện đi không đúng làn đường, phần đường quy định,…

Đồng thời, thường xuyên kiểm tra tại các bến xe khách, siết chặt xử lý vi phạm trên các tuyến đường trọng điểm..., tăng cường tuần tra, kiểm soát lưu động vào các khung giờ cao điểm.

Hà Nội: Nỗ lực giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí - 1
Phòng CSGT đều được bố trí lực lượng túc trực, điều tiết giao thông, không để xảy ra tình trạng ùn tắc.

Ngoài ra, công tác tuyên truyền Luật giao thông 2025 cũng được đẩy mạnh trong cộng đồng dân cư, trường học,… nhằm nâng cao nhận thức của người dân, đặc biệt là giới trẻ.

Kết quả trong 5 tháng đầu năm 2025, Hà Nội đã xảy ra 492 vụ tai nạn giao thông (giảm 29,4%), làm 276 người chết (giảm 8%) và 334 người bị thương (giảm 43,8%).

Về tình hình an ninh trật tự, Công an thành phố đã phát hiện và xử lý 2.549 vụ phạm pháp hình sự, 1.318 vụ vi phạm kinh tế, thu nộp ngân sách hơn 141 tỷ đồng.

Trong lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy, toàn thành phố ghi nhận 518 vụ cháy, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, tăng so với cùng kỳ năm 2024.

Hà Nội: Nỗ lực giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí - 2

CSGT Hà Nội phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai phân luồng, hướng dẫn giao thông, đảm bảo an ninh.

Về ùn tắc, lực lượng chức năng đã xử lý được 7/33 điểm ùn tắc giao thông, 5/5 điểm đen về tai nạn giao thông; rà soát xử lý 2 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông; hoàn thiện phương án tổ chức phân làn phương tiện tuyến đường Hoàng Minh Thảo và 4 cầu (Vĩnh Tuy, Đông Trù, Thanh Trì, Chương Dương).

Đồng thời, điều chỉnh tổ chức giao thông trên 22 tuyến đường và hoàn thành chuyên đề bảo đảm ATGT tại 154 khu vực cổng các trường học; tiếp tục triển khai Chương trình truyền thông vì ATGT Thủ đô năm 2025.

Nhờ đó, số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố đã giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương), công tác đấu tranh, phòng chống tội phạm đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận.Hà Nội: Nỗ lực giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí - 3

Tăng cường xử lý “phạt nguội”

Để kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trong thời gian tới, Phòng CSGT – Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp các ngành liên quan tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT.

Trong đó, lực lượng CSGT Hà Nội sẽ chú trọng lồng ghép tuyên truyền về mục đích, ý nghĩa, nội dung, xác định đối tượng, tuyến, địa bàn cần tập trung tuyên truyền có trọng tâm, đúng đối tượng, đúng hành vi trong các đợt cao điểm, xử lý chuyên đề trên các lĩnh vực giao thông nhằm tạo sự đồng thuận, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, từ đó, tự giác chấp hành pháp luật về giao thông.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội tiếp tục đổi mới phương thức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm linh hoạt, hiệu quả. Nâng tần suất trong những khung giờ cao điểm, ngày nghỉ, ngày lễ, trên các tuyến đường phức tạp, thường xuyên xảy ra va chạm, tai nạn giao thông, …

Hà Nội: Nỗ lực giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí - 4
Lực lượng CSGT xử lý nghiêm các trường hợp không tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông.

Đồng thời, sử dụng các phương tiện, trang thiết bị, kỹ thuật nghiệp vụ, áp dụng khoa học kỹ thuật vào trong công tác tuần tra kiểm soát, quản lý, xử lý vào các vi phạm trật tự ATGT từ hình ảnh của Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội, Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông và thiết bị ngoại vi….

Hiện Công an thành phố cũng đang triển khai hệ thống giám sát giao thông thông minh kết hợp xử lý "phạt nguội", tăng cường tuần tra bằng xe chuyên dụng, sử dụng camera giám sát và lập chốt kiểm soát vào giờ cao điểm.

Với việc triển khai đồng bộ các giải pháp trên, lực lượng CSGT sẽ từng bước hoàn thiện mục tiêu thiết lập trật tự, kỷ cương trong chấp hành pháp luật về giao thông của cả người tham gia giao thông; xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh, chuẩn mực của người dân khi tham gia giao thông, từng bước hình thành rõ nét văn hóa giao thông trong nhân dân; giảm thiểu TNGT, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông.

Theo Nguyễn Tuấn - Hoài Nam

Tạp Chí Môi trường Giao thông

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0