Hà Nội đề xuất triển khai thử nghiệm xích lô điện phục vụ du lịch
Hà Nội đang nghiên cứu thí điểm mô hình xích lô điện phục vụ khách du lịch trong thời gian 12 tháng, nhằm thúc đẩy giao thông xanh và đa dạng hóa sản phẩm du lịch trên địa bàn Thủ đô.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội gửi UBND TP Hà Nội, đơn vị đang triển khai một số nhiệm vụ trong lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, trong đó có phương án nghiên cứu phát triển xích lô điện phục vụ du lịch.
Trước đó, Sở Xây dựng đã phối hợp làm việc với các sở, ngành liên quan, Công ty Cổ phần Ô tô TMT cùng một số doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xích lô để nghiên cứu thiết kế phương tiện phù hợp với điều kiện khai thác tại Hà Nội.
Tuy nhiên, theo thông tin từ doanh nghiệp, Công ty Cổ phần Ô tô TMT đã gửi yêu cầu tới các đối tác để nghiên cứu thiết kế và báo giá sản phẩm. Do số lượng phương tiện dự kiến triển khai khá ít, khoảng 80 chiếc, trong khi mẫu thiết kế phải giữ nguyên kiểu dáng truyền thống của xích lô, nên các nhà cung cấp đã từ chối tiếp tục tham gia dự án.
Trước khó khăn này, Sở Xây dựng tiếp tục làm việc với Tổng Công ty Du lịch Hà Nội để nghiên cứu phát triển sản phẩm xích lô điện phục vụ khách du lịch. Hiện doanh nghiệp đang tiến hành khảo sát, xây dựng phương án triển khai và đánh giá tính khả thi của dự án.
Theo Sở Xây dựng, phương án lắp thêm động cơ cho các xe xích lô hiện có để cải tạo thành xe mô tô, xe máy ba bánh là không khả thi. Nguyên nhân là phương án này không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật theo QCVN 14:2024/BGTVT – quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy, do khung xe và các thiết bị liên quan chưa được kiểm nghiệm theo quy định.
Ngoài ra, theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe mô tô và xe máy ba bánh là phương tiện cơ giới, do đó phải được cấp giấy chứng nhận đăng ký, gắn biển số và người điều khiển phải có giấy phép lái xe phù hợp.
Để bảo đảm việc phát triển dịch vụ xích lô du lịch đúng quy định pháp luật, đồng thời tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng giữa các loại hình vận tải, Sở Xây dựng đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép Tổng Công ty Du lịch Hà Nội triển khai thí điểm xích lô điện trong thời gian 12 tháng.
Nếu được chấp thuận, mô hình này được kỳ vọng vừa góp phần giảm phát thải, thúc đẩy giao thông xanh, vừa tạo thêm sản phẩm du lịch đặc trưng cho Thủ đô.
