Vũ Ngọc Anh
14:45 29/10/2025

Hà Nội công bố phương án tuyến đường sắt đô thị số 5 đoạn Văn Cao – Hòa Lạc, người dân vui mừng

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 4602/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị số 5 (đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) tỷ lệ 1/500.

Theo quyết định, phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị số 5 (đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc), tỷ lệ 1/500 do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập năm 2025, được Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội thẩm định.

Tuyến chính của đường sắt đô thị số 5 có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao – Hoàng Hoa Thám và kết thúc tại ga Thạch Bình (Hòa Lạc), tổng chiều dài khoảng 39,6km.

Bên cạnh đó, dự án còn có 2 nhánh kết nối vào depot số 1 (tại xã Sơn Đồng, Dương Hòa) và depot số 2 (tại xã Hòa Lạc), với tổng chiều dài các nhánh khoảng 4,8km.

Toàn tuyến sẽ bao gồm 20 nhà ga, trong đó có 6 ga ngầm, 3 ga trên cao, và 11 ga mặt đất. Các ga chủ yếu được bố trí dọc theo trục Đại lộ Thăng Long và cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình. Đặc biệt, nhiều nhà ga sẽ có kết nối trực tiếp với các tuyến đường sắt đô thị khác, như các tuyến số 2, 3, 4, 6, 7, 8 và Monorail M2, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn.

Hà Nội công bố phương án tuyến đường sắt đô thị số 5 đoạn Văn Cao – Hòa Lạc, người dân vui mừng
Ông Lưu Trung Dũng - Phó trưởng Ban Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội công bố phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị số 5 (đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) tỷ lệ 1/500 tại xã Dương Hoà.

Tim tuyến chính gồm: Tim tuyến trái đi qua các điểm từ T1 đến T92; tim tuyến phải đi qua các điểm từ P1 đến P86. Đối với tim nhánh vào depot 1: Tim nhánh đấu nối từ ga An Khánh 2 (S11) đi qua các điểm từ DP1 đến DP11; nhánh đấu nối từ ga Song Phương (S12) đi qua các điểm từ DP12 đến DP19. Tim nhánh vào depot số 2 đi qua các điểm từ DP20 đến DP23.

Theo thiết kế, đoạn ngầm kéo dài từ Văn Cao qua Liễu Giai, Nguyễn Chí Thanh đến Trần Duy Hưng. Đoạn mặt đất và trên cao bắt đầu từ sau Trung tâm Hội nghị quốc gia, tiếp tục men theo đại lộ Thăng Long đến điểm cuối tại Hòa Lạc.

Dự án bố trí hai khu depot chính. Depot 1: diện tích 32ha, phục vụ tuyến số 5 và cả tuyến số 8 (Sơn Đồng. – Dương Xá), đồng thời tích hợp xưởng lắp ráp phương tiện đường sắt. Depot 2: diện tích 10,4ha, nằm trong quy hoạch khu đô thị Hòa Lạc.

Để việc khởi công dự án được thực hiện vào tháng 12 sắp tới, các phường, xã gồm: Tây Hồ, Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, Từ Liêm, Đại Mỗ, Tây Mỗ, Xuân Phương và các xã Sơn Đồng, Dương Hòa, An Khánh, Quốc Oai, Kiều Phú, Tây Phương, Hạ Bằng, Yên Xuân, Hòa Lạc đang tiến hành tổ chức công bố, công khai phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị số 5 đoạn Văn Cao- Ngọc Khánh- Láng- Hòa Lạc, tỷ lệ 1/500.

0 0
Bình luận
Phước Nguyên
13:47 06/05/2026
Vận tải xanh - đòn bẩy cho tăng trưởng bền vững
Chuyển dịch sang vận tải xanh không chỉ là xu hướng tất yếu mà còn là giải pháp quan trọng giúp giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững của nền kinh tế.Xem thêm
0 0
PV Đinh Oanh
09:24 06/05/2026
Khánh Hòa: Sử dụng rượu bia, người đàn ông quốc tịch Nga gây tai nạn khiến một người tử vong
Ngày 5/5, lãnh đạo Công an phường Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa cho biết, tối 4/5, đơn vị đã tạm giữ hình sự đối tượng Smolyakov Konstantin (sinh năm 1991, quốc tịch Nga) để điều tra, làm rõ hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng”.Xem thêm
0 0
Huong Tran
09:10 06/05/2026
Xe ô tô điện tại Mai Châu (Phú Thọ): Giải pháp thúc đẩy phát triển du lịch bền vững
Trong xu thế phát triển du lịch bền vững, việc ứng dụng phương tiện thân thiện với môi trường đang trở thành hướng đi tất yếu. Tại khu du lịch Mai Châu, xã Mai Hạ, tỉnh Phú Thọ, HTX Vận tải Du lịch Quang Minh đã tiên phong đưa xe điện vào phục vụ du khách, góp phần giảm thiểu tác động môi trường, nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo sinh kế cho người dân địa phương.Xem thêm
0 0