Cần kiểm tra những chi tiết sau khi muốn mua xe ô tô cũ trong 5 năm đổ lại
Ô tô cũ sử dụng khoảng 5 năm được nhiều người quan tâm hơn vì mức độ khấu hao phụ tùng, linh kiện chưa quá lớn. Tuy nhiên, sau khi mua vẫn cần kiểm tra một số hạng mục để hạn chế rủi ro trong quá trình sử dụng.
Với ô tô cũ khoảng 5 năm tuổi, dầu động cơ và lọc nhiên liệu là hai hạng mục cần ưu tiên thay mới nếu không xác định được lần bảo dưỡng gần nhất hoặc lần bảo dưỡng trước đó khoảng 5.000 km trở lên. Đây là bước cơ bản nhằm bảo vệ động cơ trong giai đoạn chủ xe mới bắt đầu sử dụng.
Ngoài dầu động cơ, cần kiểm tra thêm dầu phanh, nước làm mát, dầu hộp số và dầu trợ lực lái, nếu xe dùng hệ thống trợ lực lái thủy lực. Các loại dung dịch này có thể xuống cấp theo thời gian, ngay cả khi xe không vận hành quá nhiều.
Lốp là hạng mục cần kiểm tra kỹ khi mua ô tô đã sử dụng khoảng 5 năm. Người mua không nên chú trọng quá nhiều vào độ sâu gai lốp mà cần xem năm sản xuất, tình trạng bề mặt cao su, các vết nứt ở hông lốp và mức độ mòn lệch giữa các bánh.
Ngoài các hạng mục kể trên, hệ thống điều hòa cũng là bộ phận cần kiểm tra và bảo dưỡng. Với xe đã sử dụng khoảng 5 năm, lọc gió điều hòa có thể đã bẩn, dàn lạnh có mùi ẩm mốc và gas lạnh yếu, ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát.
Dù mới khoảng 5 năm tuổi, gầm và hệ thống treo vẫn là những hạng mục không nên bỏ qua, nhất là với xe từng thường xuyên đi đường xấu, leo vỉa hè hoặc chở nặng. Các chi tiết như phuộc, rô-tuyn, cao su càng A, thanh cân bằng có thể xuống cấp tùy điều kiện sử dụng.
Khi chạy thử, người mua cần chú ý tiếng kêu lạ khi xe qua gờ giảm tốc, cảm giác thân xe bị lắc, lệch lái hoặc rung bất thường. Đây có thể là dấu hiệu hệ thống treo, thước lái hoặc các chi tiết cao su dưới gầm đã hao mòn.
Ngoài ra, cần quan sát dấu hiệu rò dầu, rò nước dưới gầm, tình trạng ống xả và các vết móp, cong bất thường. Với xe 5 năm tuổi, nếu phần gầm xuống cấp nhiều, người mua nên thận trọng vì xe có thể từng được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt.
