Phạm Tấn Viên
17:55 04/04/2026

Gia Lai yêu cầu không để công trình gián đoạn, siết chặt giá vật liệu, xăng dầu

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công, không để công trình gián đoạn; đồng thời siết chặt quản lý giá vật liệu xây dựng, xăng dầu và hàng thiết yếu, xử lý nghiêm tình trạng đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý.

Các Ban Quản lý dự án được yêu cầu tăng cường đôn đốc nhà thầu thi công, bảo đảm tiến độ, không để gián đoạn các công trình. Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị cộng đồng doanh nghiệp và các hiệp hội phát huy tinh thần trách nhiệm, tăng cường liên kết, tiết giảm chi phí, nâng cao năng suất lao động và tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật về giá.

Gia Lai yêu cầu không để công trình gián đoạn, siết chặt giá vật liệu, xăng dầu
Ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai.

Trong lĩnh vực xây dựng, Chủ tịch UBND tỉnh giao Tổ công tác quản lý, điều hành và bình ổn giá do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng làm Tổ trưởng khẩn trương làm việc với các nhà thầu cung cấp vật liệu, đơn vị thi công và các Ban Quản lý dự án nhằm kiểm soát chặt chẽ giá nguyên vật liệu.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao rà soát tổng thể nguồn cung, chủ động phương án nâng công suất khai thác các mỏ khi cần thiết, bảo đảm không để xảy ra thiếu hụt vật liệu, gây tăng giá bất hợp lý.

Đối với lĩnh vực công thương, Tổ công tác do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hữu Quế làm Tổ trưởng tập trung quản lý, bình ổn giá các mặt hàng thiết yếu, tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường; kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi tăng giá bất hợp lý, đầu cơ, găm hàng.

Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Công Thương quản lý chặt chẽ giá xăng dầu, điện và các mặt hàng thiết yếu; Sở Xây dựng kiểm soát giá vật liệu xây dựng, chi phí vận tải, đồng thời rà soát nhu cầu và hướng dẫn điều chỉnh chi phí các dự án phù hợp thực tế.

Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì theo dõi, cập nhật và đánh giá sát diễn biến giá các loại nguyên liệu đầu vào, nhất là nông sản, thực phẩm, vật tư nông nghiệp và vật liệu phục vụ sản xuất. Công an tỉnh và lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, thao túng thị trường, buôn lậu và gian lận thương mại.

Bên cạnh đó, ngành điện được yêu cầu bảo đảm cung ứng ổn định phục vụ sản xuất, kinh doanh. UBND các địa phương nâng cao hiệu quả quản lý giá trên địa bàn, bảo đảm nguồn cung hàng hóa, đặc biệt là vật liệu xây dựng và các mặt hàng thiết yếu.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0