Điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao QL1 và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để giảm ùn tắc dịp Tết
Nhằm giảm áp lực ùn tắc cục bộ trên Quốc lộ 1, đặc biệt trong cao điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán, các cơ quan chức năng đã điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại nút giao QL1 với đường dẫn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cho phép phương tiện lưu thông hướng Nam - Bắc đi thẳng dù đèn tín hiệu báo đỏ.
Ngày 22/1, tại nút giao giữa Quốc lộ 1 và đường dẫn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (Km 1063+700), qua địa bàn xã Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi, Khu Quản lý đường bộ III phối hợp với các ngành chức năng địa phương triển khai phương án tổ chức giao thông mới nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến.
Theo đó, biển phụ đã được lắp đặt cho phép các phương tiện lưu thông trên QL1 theo hướng Nam - Bắc được đi thẳng qua nút giao, ngay cả khi đèn tín hiệu giao thông đang hiển thị đèn đỏ. Riêng các phương tiện có nhu cầu rẽ phải để nhập làn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn phải tuân thủ tín hiệu đèn như quy định trước đây.
Ông Nguyễn Phương Nam, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III cho biết, việc điều chỉnh này được thực hiện trên cơ sở đề xuất của Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Ngãi, Sở Xây dựng và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, sau khi đánh giá thực tế tình hình giao thông tại khu vực.
“Đây là giải pháp kỹ thuật mang tính tạm thời, nhằm giảm áp lực ùn tắc cục bộ trên QL1 trong thời điểm lưu lượng phương tiện gia tăng mạnh dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ. Kể từ ngày 22/1, các phương tiện lưu thông thẳng theo hướng Nam - Bắc không còn bắt buộc phải dừng lại khi đèn đỏ như trước, góp phần hạn chế tình trạng xe nối đuôi kéo dài,” ông Nam thông tin.
Thực tế ghi nhận cho thấy, trong nhiều năm qua, nút giao này luôn là “điểm nóng” ùn tắc mỗi khi lưu lượng phương tiện tăng cao. Thượng tá Vũ Thanh Giang, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ việc các phương tiện đi thẳng trên QL1 nhưng vẫn phải dừng chờ đèn đỏ, trong khi không có nhu cầu nhập làn vào cao tốc.
“Cách nút giao không xa là trạm thu phí BOT, vào giờ cao điểm hoặc dịp lễ, Tết, lượng xe tăng đột biến khiến tình trạng ùn ứ dễ xảy ra và kéo dài hàng giờ. Việc điều chỉnh tổ chức giao thông lần này là phương án tối ưu trước mắt để giảm kẹt xe cục bộ,” thượng tá Giang nhận định.
Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi, các hướng dẫn tổ chức giao thông mới đã được thể hiện rõ ràng trên hệ thống giá long môn và biển báo phụ. Người điều khiển phương tiện cần chú ý quan sát, tuân thủ đúng chỉ dẫn để bảo đảm an toàn khi lưu thông qua khu vực.
Cũng theo lực lượng chức năng, do hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao được đấu nối cố định, nên không thể vận hành theo phương án “toàn xanh”. Bảng đèn điều tiết làn trong cùng bên phải theo hướng Nam - Bắc hiện chưa thể điều chỉnh linh hoạt, buộc phải kết hợp giải pháp biển báo và điều tiết trực tiếp.
Việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao QL1 và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực cho tuyến huyết mạch Bắc – Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại an toàn, thông suốt trong những ngày cao điểm Tết Nguyên đán sắp tới, đồng thời giảm gánh nặng cho lực lượng chức năng trong công tác điều tiết, giải tỏa ùn tắc.
