Đèn pha tự động trên ô tô nhận biết trời tối bằng cách nào?
Chỉ cần trời tối, vào hầm hoặc khu vực thiếu sáng, đèn pha trên nhiều mẫu ô tô hiện nay có thể tự động bật mà không cần người lái thao tác. Vậy hệ thống này hoạt động như thế nào?
Đèn pha tự động sử dụng cảm biến ánh sáng môi trường để liên tục đo cường độ ánh sáng bên ngoài. Cảm biến thường được bố trí trên táp-lô, gần kính chắn gió hoặc khu vực phía sau gương chiếu hậu.
Khi ánh sáng giảm xuống dưới ngưỡng được nhà sản xuất thiết lập, bộ điều khiển sẽ kích hoạt đèn chiếu sáng. Tính năng này phát huy tác dụng khi xe đi vào đường hầm, tầng hầm, lúc trời chạng vạng hoặc tại những khu vực có ánh sáng yếu.
Ngược lại, khi xe trở lại nơi có ánh sáng mạnh, hệ thống sẽ tự tắt đèn sau một khoảng thời gian nhất định. Độ trễ này giúp đèn không liên tục bật rồi tắt khi xe đi qua bóng cây, cầu vượt hoặc những vùng ánh sáng thay đổi trong thời gian ngắn.
Trên các mẫu xe hiện đại, công nghệ chiếu sáng còn được phát triển xa hơn. Hệ thống Auto High Beam có thể sử dụng camera hoặc cảm biến để nhận biết xe phía trước, xe đi ngược chiều và tự chuyển đổi giữa đèn chiếu xa và chiếu gần.
Ở cấp độ cao hơn, đèn pha thích ứng có thể thay đổi hướng chiếu theo góc lái. Trong khi đó, công nghệ Matrix LED sử dụng nhiều vùng LED điều khiển độc lập, giúp duy trì vùng chiếu sáng mạnh nhưng hạn chế gây chói cho các phương tiện khác.
Tuy nhiên, cảm biến bị bụi bẩn, che khuất hoặc bị ảnh hưởng bởi phụ kiện, phim cách nhiệt trên kính lái có thể khiến hệ thống hoạt động không chính xác. Vì vậy, người lái không nên hoàn toàn phụ thuộc vào chế độ tự động, đặc biệt khi trời mưa lớn, có sương mù hoặc tầm nhìn hạn chế.
