Đề xuất tăng số câu hỏi lý thuyết trong sát hạch lái xe từ 25 lên 40 câu

Bộ Công an vừa công bố dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế để lấy ý kiến góp ý của các cơ quan, tổ chức, cá nhân. Thời gian lấy ý kiến đến hết ngày 18/6/2026.

Cơ quan soạn thảo đề xuất tăng số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết đối với xe mô tô hạng A, A1 từ 25 lên 40 câu; thời gian làm bài từ 19 phút lên 27 phút. Thí sinh phải trả lời đúng tối thiểu 36/40 câu để đạt yêu cầu.

Đối với mô tô hạng B1, số lượng câu hỏi tăng từ 25 lên 50 câu, thời gian làm bài tăng từ 19 phút lên 33 phút; thí sinh phải trả lời đúng tối thiểu 45/50 câu.

Với giấy phép lái xe ô tô hạng B, bài thi lý thuyết tăng từ 30 lên 50 câu, thời gian làm bài từ 20 phút lên 33 phút; thí sinh phải trả lời đúng tối thiểu 45/50 câu.

Các hạng C1, C, D và các hạng xe kéo rơ-moóc cũng đồng loạt tăng số lượng câu hỏi, thời gian làm bài và số câu trả lời đúng tối thiểu. Trong đó, nhóm hạng C1E, CE, D1E, D2E, DE có số lượng câu hỏi nhiều nhất với 90 câu trong thời gian 60 phút.

Dự thảo cũng bổ sung nhiều dạng câu hỏi mới thay vì chỉ lựa chọn đáp án như hiện nay, gồm: câu hỏi lựa chọn đáp án; câu hỏi đúng - sai; câu hỏi nối đáp án đúng và câu hỏi xử lý tình huống giao thông thông qua video clip ngắn.

Nội dung câu hỏi lý thuyết được bổ sung kiến thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến các tội phạm trong lĩnh vực giao thông; pháp luật về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ; kiến thức về phòng ngừa tai nạn giao thông. Riêng đối với các hạng từ C1 trở lên, nội dung sát hạch được bổ sung kiến thức về vận tải đường bộ.

Câu hỏi sẽ được phần mềm máy tính xáo trộn liên tục nhằm hạn chế tình trạng học mẹo. Thí sinh phải nắm vững kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định có liên quan mới có thể trả lời đúng.