Phước Nguyên
07:45 03/04/2026

Đề nghị 5 địa phương điều tra, xử lý tình trạng xâm phạm hệ thống cáp trên cao tốc

Tình trạng cắt trộm, phá hoại hệ thống cáp điện và cáp truyền dẫn dữ liệu trên một số tuyến cao tốc Bắc - Nam đang diễn biến phức tạp, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 07/CĐ-BXD ngày 31/3/2026 gửi UBND các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Đồng Nai và Lâm Đồng về việc tăng cường bảo vệ, xử lý các hành vi xâm phạm hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu trên một số đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo nội dung công điện, thời gian qua, tại các dự án thành phần như Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây (thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020) liên tiếp xảy ra các vụ việc cắt trộm, đốt, phá hoại hệ thống cáp điện và cáp truyền dẫn dữ liệu.

Đề nghị 5 địa phương điều tra, xử lý tình trạng xâm phạm hệ thống cáp trên cao tốc
Một trụ đèn chiếu sáng trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây bị kẻ gian cắt trộm dây cáp, gây ảnh hưởng đến hệ thống chiếu sáng và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Những hành vi này gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kết nối, truyền dẫn dữ liệu của hệ thống giám sát, điều hành giao thông và thu phí điện tử không dừng; làm gián đoạn công tác quản lý vận hành, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc, đồng thời có thể gây thất thoát doanh thu thu phí.

Để bảo vệ tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, kịp thời ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm, Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh chỉ đạo lực lượng Công an và các đơn vị chức năng tăng cường nắm tình hình, tổ chức tuần tra, kiểm soát tại các khu vực có nguy cơ cao; chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, đấu tranh, phát hiện và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm.

Bên cạnh đó, các địa phương cần phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương điều tra, làm rõ các vụ việc đã xảy ra, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm.

Công điện cũng yêu cầu chính quyền cơ sở tăng cường quản lý địa bàn, kịp thời phát hiện, cung cấp thông tin cho lực lượng chức năng về các hành vi xâm phạm hệ thống cáp; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân nâng cao ý thức bảo vệ tài sản hạ tầng giao thông, khuyến khích phát hiện và tố giác các hành vi vi phạm. 

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0