Đà Nẵng trực 24/24 giờ, sẵn sàng dừng tàu du lịch khi thời tiết nguy hiểm
Trước diễn biến mưa lớn, Đà Nẵng yêu cầu duy trì lực lượng trực 24/24 giờ trên các tuyến đường thủy, kiểm soát chặt cảng, bến và chủ động tạm dừng vận tải hành khách, không cho tàu du lịch xuất bến khi điều kiện thời tiết không bảo đảm an toàn.
Trước diễn biến mưa lớn trên diện rộng, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường phòng, chống, ứng phó, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện và kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn.
Theo đó, Trung tâm Dịch vụ bảo trì, khai thác thủy, bộ và Công ty CP Cầu đường Đà Nẵng được yêu cầu theo dõi sát diễn biến, dự báo thời tiết để chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó mưa lũ. Khi Sở Xây dựng ban hành văn bản tạm dừng lưu thông, các đơn vị phải chủ động gia cố, thu hồi báo hiệu đường thủy nội địa trước khi mực nước lũ dâng cao.
Đối với báo hiệu cố định trên bờ, gắn trên cầu và các loại báo hiệu cố định khác phải có biện pháp gia cố chắc chắn. Biển báo lắp ghép, phao và phụ kiện tại những khu vực có nguy cơ bị nước lũ đẩy, cuốn trôi phải được thu hồi, bảo quản hoặc neo buộc an toàn tại chỗ. Các đơn vị đồng thời phải bố trí nơi neo đậu, trú ẩn an toàn cho phương tiện, thiết bị; chuẩn bị sẵn lực lượng, phương tiện để tham gia phòng, chống mưa lũ, cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu.
Đáng chú ý, lực lượng phòng, chống mưa lũ được duy trì trực 24/24 giờ, chia thành hai ca từ 7 giờ đến 19 giờ và từ 19 giờ đến 7 giờ sáng hôm sau. Trong thời gian mưa lũ, các đơn vị phải thường xuyên cập nhật diễn biến luồng, mực nước và tình hình giao thông trên các tuyến đường thủy để kịp thời báo cáo, phục vụ công tác điều hành.
Cảng vụ Đường thủy nội địa được yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát an toàn tại các cảng, bến thủy nội địa, bến khách ngang sông và khu neo đậu thuộc phạm vi quản lý.
Sở Xây dựng yêu cầu kiên quyết không cấp phép xuất cảng, bến đối với phương tiện thủy, tàu du lịch khi điều kiện thời tiết không bảo đảm an toàn. Chủ cảng, bến và chủ phương tiện phải thực hiện chằng buộc, neo đậu an toàn, đồng thời chuẩn bị lực lượng, phương tiện sẵn sàng tìm kiếm cứu nạn, ứng phó sự cố.
Đối với các dự án sửa chữa kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, Ban Bảo trì công trình hạ tầng được giao chỉ đạo nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát tạm dừng thi công trên luồng trước khi mưa lũ lớn xuất hiện. Máy móc, trang thiết bị phải được thu dọn; phương tiện nổi phục vụ thi công được di chuyển về khu vực trú ẩn an toàn. Giàn giáo, biển cảnh báo thi công phải được gia cố, chằng chống, không để phương tiện thi công va trôi gây nguy hiểm cho các công trình.
Sở Xây dựng Đà Nẵng cũng giao các đơn vị chuyên môn theo dõi hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa trên các tuyến đường thủy nội địa và tại các cảng, bến để kịp thời tham mưu tạm dừng vận tải hành khách đường thủy khi thời tiết nguy hiểm.
Trong khi đó, theo báo cáo nhanh ngày 13/9 của Cơ quan thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự, phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Bộ đội Biên phòng thành phố, tính đến 15 giờ cùng ngày, Đà Nẵng có 273 tàu cá với 1.305 lao động đang hoạt động trên biển.
Trong số này, 187 tàu với 551 lao động hoạt động ven bờ; 16 tàu với 60 lao động ở vùng lộng; 58 tàu với 457 lao động tại khu vực Hoàng Sa và 12 tàu với 237 lao động tại khu vực Trường Sa. Ngoài ra, 3.875 tàu cá đang neo đậu tại bờ và chưa ghi nhận phương tiện mất kết nối.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng đề nghị các chủ tàu, thuyền trưởng và ngư dân đang hoạt động trên biển thường xuyên cập nhật thông tin, duy trì liên lạc, chủ động tránh xa khu vực nguy hiểm và tuân thủ hướng dẫn của cơ quan chức năng. Đồng thời, tiếp tục duy trì trực, theo dõi diễn biến thời tiết, quản lý, kiểm đếm tàu cá trên biển và sẵn sàng triển khai lực lượng, phương tiện khi xảy ra tình huống.