Đà Nẵng nâng cấp Bến Cù Lao Chàm thành cảng, nghiên cứu tàu chạy được khi gió mạnh
Để bảo đảm kết nối an toàn giữa đất liền với xã đảo Tân Hiệp trong điều kiện thời tiết bất lợi, TP Đà Nẵng sẽ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ tăng cường cảnh báo hải văn, chủ động đưa khách về đất liền đến nghiên cứu cơ chế đầu tư tàu biển có khả năng hoạt động khi gió mạnh.
Ngày 4/8, thông tin từ văn phòng UBND TP Đà Nẵng, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đánh giá hiện trạng hoạt động vận tải trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia Cửa Đại - Cù Lao Chàm, đồng thời yêu cầu triển khai các giải pháp bảo đảm kết nối giao thông giữa đất liền với xã đảo Tân Hiệp trong điều kiện thời tiết bất lợi, đặc biệt khi gió từ cấp 5 trở lên theo thang Bô-pho.
Theo chỉ đạo, Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng có trách nhiệm tiếp nhận bản tin dự báo hải văn từ Đài Khí tượng Thủy văn Trung Bộ và chuyển đến UBND xã Tân Hiệp, các đơn vị quản lý cảng, bến thủy nội địa, đồn biên phòng cùng các doanh nghiệp vận tải trong thời gian không quá 30 phút kể từ khi tiếp nhận.
Khi có dự báo thời tiết xấu, Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng phải chủ động yêu cầu các đơn vị vận tải đưa hành khách trở về đất liền trước thời điểm gió mạnh, đồng thời thường xuyên cập nhật diễn biến thời tiết để làm căn cứ xem xét cấp phép phương tiện rời cảng.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cũng giao Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố chủ trì bố trí phương tiện hỗ trợ trong các trường hợp cấp thiết như cấp cứu, vận chuyển hàng hóa thiết yếu hoặc đưa khách du lịch từ đảo vào đất liền. Đồng thời, phối hợp với UBND xã Tân Hiệp và Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng thông tin kịp thời về diễn biến thời tiết, bảo đảm an ninh, trật tự tại khu vực cảng, bến.
Đối với UBND xã Tân Hiệp, địa phương có trách nhiệm thông báo kịp thời tình hình thời tiết bất lợi đến người dân và khách du lịch, khuyến cáo chủ động trở về đất liền trước khi gió mạnh. Xã cũng phải thường xuyên thống kê số lượng khách đang lưu trú trên đảo, nắm bắt nhu cầu đi lại và phối hợp với các đơn vị liên quan bố trí phương tiện vận chuyển phù hợp. Trường hợp không thể đưa toàn bộ khách vào đất liền, địa phương phải hướng dẫn lưu trú an toàn, đồng thời phối hợp bảo đảm an ninh, trật tự.
Đáng chú ý, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng được giao chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải tổ chức khai thác tuyến phù hợp với điều kiện thời tiết và năng lực phương tiện. Đồng thời, nghiên cứu, tham mưu UBND thành phố cơ chế khuyến khích đầu tư các tàu biển có khả năng hoạt động trong điều kiện gió mạnh để phục vụ tuyến Cù Lao Chàm sau khi hoàn thành việc nâng cấp Bến thủy nội địa Cù Lao Chàm thành Cảng Cù Lao Chàm.
Theo UBND TP Đà Nẵng, việc triển khai đồng bộ các giải pháp trên nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và du khách, đồng thời duy trì hoạt động vận tải kết nối giữa đất liền và xã đảo Tân Hiệp trong điều kiện thời tiết bất lợi. Đây cũng là giải pháp quan trọng để bảo đảm hoạt động du lịch, vận tải và phát triển kinh tế - xã hội tại Cù Lao Chàm - một trong những điểm đến du lịch nổi bật của thành phố.