Phạm Nguyệt
07:09 14/03/2026

Công an Ninh Bình huy động tối đa lực lượng, xử nghiêm vi phạm ATGT đường sắt

Ngày 13/3, Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình huy động tối đa lực lượng, phương tiện tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn, phục vụ cuộc bầu cử.

Theo lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình, trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng tăng cường phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: Không chấp hành tín hiệu đèn, biển báo tại đường ngang; cố tình vượt qua đường sắt khi đã có tín hiệu cảnh báo tàu đến; dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt; tự ý mở lối đi qua đường sắt trái phép.

Lực lượng CSGT đã bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, nhất là những đường ngang có mật độ phương tiện qua lại lớn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Công an Ninh Bình huy động tối đa lực lượng, xử nghiêm vi phạm ATGT đường sắt
Siết chặt xử lý vi phạm, bảo đảm ATGT đường sắt dịp bầu cử (Ảnh Công an Ninh Bình).

Nhờ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, từ đầu tháng 3 đến nay, lực lượng CSGT đã phát hiện và xử lý 73 trường hợp vi phạm, trong đó có 20 trường hợp ô tô và 53 trường hợp mô tô. Tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính lên tới 64 triệu đồng. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm góp phần răn đe, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Song song với công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng CSGT cũng đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt đến người dân sinh sống dọc tuyến đường sắt và các khu vực có đường ngang dân sinh.

Cán bộ, chiến sĩ thường xuyên nhắc nhở người dân nâng cao ý thức chấp hành quy định khi tham gia giao thông qua đường ngang đường sắt; vận động các hộ dân không tự ý mở lối đi trái phép, không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Bên cạnh đó, Phòng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng và chính quyền địa phương tiến hành rà soát, kiểm tra hệ thống biển báo hiệu, đèn tín hiệu, cần chắn, gờ giảm tốc tại các điểm giao cắt có nguy cơ mất an toàn, cũng như các lối đi tự mở. Qua đó, kịp thời kiến nghị các giải pháp khắc phục những bất cập, góp phần bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Trong thời gian tới, lực lượng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình sẽ tiếp tục duy trì và tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường sắt đi qua địa bàn; kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0